Эскадренные миноносцы типа «Дэринг» — серия из одиннадцати эсминцев , построенных для Королевского флота и Королевского Австралийского флота после Второй Мировой Войны , и введенных в строй в 1950-х годах. Восемь кораблей были построены для Великобритании, три — для Австралии. Два английских эсминца были впоследствии проданы и находились в составе ВМС Перу . Ещё восемь кораблей были запланированы для ВМС Великобритании, но были отменены до начала строительства. Строительство четвёртого австралийского эсминца было начато, но отменено, и корабль был разобран на стапеле.

Среди кораблей содружества, классифицированных как эсминцы, эсминцы типа «Дэринг» были наиболее крупными и хорошо вооруженными кораблями. Это были также последние артиллерийские эсминцы Великобритании и Австралии, которые принимали участие в военных действиях (во время индонезийско-малайзийской конфронтации и войны во Вьетнаме ).

Эсминцы типа «Дэринг» состояли на вооружении с 1950-х до 1980-х годов. После вывода из эксплуатации два английских эсминца этого типа были проданы в Перу и эксплуатировались там до 1993 и 2007 года соответственно. Один корабль этого класса — «Вампир» — сохранился как экспонат Австралийского Национального морского музея.

Конструкция

Эсминцы этого типа были на момент постройки самыми крупными эсминцами ВМС Великобритании . Они имели водоизмещение 3820 тонн, длину 120 м, ширину 13 м и осадку 3,9 м .

Это были последние артиллерийские эсминцы ВМС Великобритании. Они были вооружены скорострельными 113-мм орудиями Mk V в трех двухорудийных башнях UD Мk VI (позже переименована в Mk N6). Основное вооружение было оснащено системой управления огнём Mk VI с РЛС типа 275 на мостике и системой управления огнём CRBF (для ближней стрельбы в условиях плохой видимости) на корме с РЛС типа 262, которая обеспечивала стрельбу башни «X». Скорострельность составляла 16 выстрелов в минуту на ствол, или около 100 выстрелов в минуту в целом .

Вспомогательная артиллерия состояла из трёх сдвоенных орудий 40 мм/60 Бофорс STAAG Марк II, но в средней части корпуса они были позже заменены более легкой и надежной установкой Mk V. Это означало, что «Дэринг» может обстреливать две цели на дальних и две на ближних дистанциях в полностью автоматическом режиме под управлением радара, что было огромным преимуществом перед предшествовавшими типами эсминцев. Два австралийских эсминца были вместо этого оборудованы двумя спаренными и двумя одиночными установками Бофорс. На фок-мачте располагался радар типа 293 для обнаружения целей.

Как и у более ранних кораблей типа «Вэпон», силовая установка «Дэринга» была организована по эшелонному принципу, когда котельные и машинные отделения чередовались, чтобы увеличить живучесть. Котлы использовали давление 4,5 МПа и температуру 454 °С (650 psi, 850 °F) . Широкое разнесение котлов привело к широко разнесённым дымовым трубам. Передняя труба была расположена внутри решётчатой фок-мачты (такую конструкцию называют мачтотрубой, mack = mast + stack), задняя находилась в средней части корабля. Трубы не были снабжены кожухом, что придавало кораблям необычный, довольно непривлекательный внешний вид. Были предприняты попытки улучшить внешний вид путем добавления обтекателей труб, однако в дальнейшем от этой идеи отказались. Необходимо отметить новую конструкцию мостика, которая прежде оставалась неизменной, начиная с эсминцев типа H постройки 1936 года. Дополнительными броневыми листами толщиной 3/8 дюйма были защищены артиллерийские башни, мостик и кабель-трассы управления пожаротушением.

Строительство

ВМС Великобритании

Английские эсминцы построены двумя партиями, одна с традиционной электрической системой постоянного тока (Daring, Dainty, Defender и Delight), а остальные корабли (Decoy, Diamond, Diana и Duchess), с более современной системой переменного тока . Они были известны как 2-я и 5-я миноносные эскадры, соответственно.

Два корабля, Danae и Delight, изначально были частью типа «Бэттл», хотя только Delight (изначально Ypres, потом Disdain) был введён в строй.

Все корабли планировались сварными, но на Daring, Decoy и Diana применялись также клёпаные соединения.

ВМС Австралии

ВМС Австралии первоначально заказал четыре эсминца, которые должны были быть названы в честь кораблей «флотилии металлолома» Второй Мировой Войны. Конструкция кораблей претерпела изменения в процессе постройки, была улучшена обитаемость, включая установку кондиционеров воздуха. «Дэринги» были первыми цельносварными кораблями, построенными в Австралии.

Первый австралийский «Дэринг» был заложен в 1949 году . К 1950 году стало очевидным, что австралийские «Дэринги» не будут завершены в срок, так как австралийские верфи испытывают сложности в соответствии с графиком строительства. Чтобы компенсировать это, ВМС Австралии безуспешно пытался купить два находящихся в постройке «Дэринга» в Великобритании, и намеревался приобрести корабли в США, несмотря на технические трудности в поставке и обслуживания американских кораблей в условиях флота, оснащённого в основном английскими кораблями. Только три корабля были завершены: «Вояджер», «Вендетта» и «Вампир» были введены в строй в период с 1957 по 1959. К тому времени, как они были введены в эксплуатацию, стоимость каждого корабля возросла с В£ 2,6 млн до 7 млн.

Программы строительства

Номер вымпела	Название	Верфь	Заказан	Заложен	Спущен	Завершён
I05, позднее D119	(бывш. Disdain , бывш. Ypres )	Fairfield	5 июня 1943	5 сентября 1946	21 декабря 1950	9 октября 1953
I06	Danae (бывш. Vimiera )	Cammell Laird	5 июня 1943	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I15, позднее D05		Swan Hunter	24 января 1945	29 сентября 1945	10 августа 1949	8 марта 1952
I35	Demon	Swan Hunter	24 января 1945	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I52, later D108		JS White	24 января 1945	17 декабря 1945	16 августа 1950	26 февраля 1953
I73	Dervish	JS White	24 января 1945	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I40	Decoy	Vickers, Ньюкасл-апон-Тайн	24 января 1945	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I45	Delight	Vickers, Ньюкасл-апон-Тайн	24 января 1945	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I81, позднее D35		John Brown	24 января 1945	15 марта 1949	14 июня 1950	21 февраля 1952
I87	Desperate	John Brown	24 января 1945	—	—	Отменён 27 декабря 1945
I19	Desire	Hawthorne Leslie	16 февраля 1945	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I77	Diana	Hawthorne Leslie	16 февраля 1945	—	—	Отменён 13 декабря 1945
I47, позднее D114	(бывш. Dogstar )	Stephen	16 февраля 1945	22 марта 1949	27 июля 1950	5 декабря 1952
I56, позднее D106	(бывш. Dragon )	Yarrow	16 февраля 1945	23 сентября 1946	29 марта 1949	28 апреля 1953
I26, later D126	(бывш. Druid )	Yarrow	16 февраля 1945	3 апреля 1947	8 мая 1952	29 марта 1954
I94, позднее D154		Thornycroft	29 марта 1945	8 июля 1948	9 апреля 1951	23 октября 1952
Австралийские корабли
D11		Cockatoo Island	—	1 июля 1952	27 октября 1956	22 июня 1959
D08		Williamstown Dock Yard	—	4 июля 1949	3 мая 1954	26 ноября 1958
D04		Cockatoo Island	—	10 октября 1949	1 мая 1952	12 февраля 1957
—	Waterhen	Williamstown Dock Yard	декабрь 1952	—	Отменён в 1954	—

Примечания

Ссылки

• Cassells, Vic. The Destroyers: their battles and their badges. — East Roseville, NSW: Simon & Schuster, 2000. — 250 p. — ISBN 0-7318-0893-2 .
• Cocker, Maurice. (англ.) . — Ian Allan, 1981. — ISBN 0-7110-1075-7 .
• McCart, Neil. Daring Class Destroyers (англ.) . — Maritime Books, 2008. — ISBN 978-1-904459-33-0 .