«Лаврентий» — лансон , а затем бриг Черноморского флота Российской империи , участник русско-турецкой войны 1806—1812 годов . Находился в составе флота с 1807 по 1825 год, во время несения службы принимала участие в действиях флота во время войны на Чёрном море, в том числе в бомбардировках Анапы и Суджук-кале , высадке десантов, крейсерских плаваниях и перевозке военных грузов. После войны использовался в качестве брандвахтенного судна , а по окончании службы был разобран.

Описание судна

Парусный деревянный лансон, позднее переоборудованный в бриг . Лансоны в российском флоте по большей части строились во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье, однако этот лансон был построен в начале XIX века и в год спуска на воду переоборудован в бриг с сохранением размеров корпуса. Длина судна составляла 22,6 метра , ширина — 6,2 метра , а осадка — 2,9 метра . Первоначально на лансон артиллерийское вооружение не устанавливалось, сведений о ворружении брига не сохранилось .

История службы

Лансон «Лаврентий» был заложен 5 ( 17 ) февраля 1806 года на стапеле Херсонской верфи и после спуска на воду 30 сентября ( 12 октября ) 1807 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл корабельный мастер М. И. Суровцов . В конце 1807 года в Херсоне лансон был переоборудован в одноимённый бриг .

Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов . В 1807 году доставлял грузы между Севастополем и Николаевом . В следующем году выходил в крейсерские плавания к устью Дуная . 4 ( 16 ) июня 1809 года перешёл в составе отряда из Севастополя к Анапе . Принимал участие в бомбардировке крепости, но в связи с появлением на берегу большого количества войск противника ( «толп черкесов» ) не высаживая десанта вместе с другими судами отряда ушёл в Керчь . 15 (27) июня вновь вышел в море в составе отряда, 16 (28) июня отряд подошёл к Суджук-кале и, проведя перестрелку с береговыми укреплениями, вернулся в Севастополь .

С 30 июня ( 12 июля ) по 26 июля ( 7 августа ) 1810 года бриг находился в крейсерском плавании у анатолийского берега в составе эскадры контр-адмирала А. А. Сарычева . 9 (21) августа в составе той же эскадры ушёл из Севастополя к Коварне , однако А. А. Сарычев принял решение не атаковать крепость без поддержки сухопутных войск, и эскадра ушла в море. С 17 (29) сентября в составе эскадры принимал участие в преследовании обнаруженной турецкой эскадры, однако ночью турецким кораблям удалось уйти, и 26 августа ( 7 сентября ) 1810 года суда эскадры вернулись в Севастополь .

С 1812 по 1814 год нёс брандвахтенную службу в Феодосии , а с 1817 по 1824 год — в Таганрог .

По окончании службы после 1825 года бриг «Лаврентий» был разобран .

Командиры брига

Сведений о командирах лансона «Лаврентий» не сохранилось, командирами одноимённого брига в составе Российского императорского флота в разное время служили :

• И. П. Копытов (1807—1809 годы);
• А. М. Костенич (1810 год);
• И. Г. Быстрицкий (1811 год);
• Х. А. Метакса (с апреля 1812 года);
• В. Б. Броневский (1813 год);
• И. П. Дмитриев (1814—1817 год);
• П. В. Александрович (1818—1820 годы);
• К. П. Богданович (1821 год);
• П. Я. Сахновский (1822—1823 годы);
• П. В. Александрович (1824 год).

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .