Interested Article - Броненосцы типа «Бородино»
- 2020-01-25
- 1
Броненосцы типа «Бородино» — серия эскадренных броненосцев Российского императорского флота строившихся в период с 1901 по 1905 из пяти кораблей: «Бородино» , «Император Александр III» , «Орёл» , «Князь Суворов» , «Слава» . Самая крупная серия русских броненосцев — «Бородино», была создана в рамках кораблестроительной программы «Для нужд Дальнего Востока» 1898—1905 годов. Вместе с «Балтийской» программой 1895 года предусматривалось строительство 11 эскадренных броненосцев. Большинство кораблей в 1905 году предполагалось перевести на Дальний Восток в Порт-Артур . Эти 10 кораблей должны были составить главные силы флота на Тихом океане .
История создания
По первоначальному проекту водоизмещение кораблей этого типа должно было составлять 13940 тонн при полной загрузке углём, однако в ходе строительства, после нескольких последовательных изменений проекта, водоизмещение было увеличено. При сохранении прежних размеров и обводов корпуса, это привело к значительному понижению метацентрической высоты , а следовательно, к потери остойчивости построенных судов.
При подготовке Второй Тихоокеанской эскадры в Ревеле, были произведены замеры на броненосцах этого типа. Результаты оказались тревожными — водоизмещение груженых углём судов оказалось в среднем около 15275 тонн (на 1300 тонн больше проектной), а метацентрическая высота снизилась до 2,5 футов (против проектных 4 футов).
Вероятно, именно это, а также ничем не обоснованная перегрузка запасами угля, пресной водой и провизией, привели к тому, что в ходе Цусимской битвы три из четырёх броненосцев этого типа, участвовавших в сражении ( «Князь Суворов» , «Бородино» и «Император Александр III» ) перед гибелью перевернулись и быстро затонули со всем экипажем .
Представители типа
Название | Место постройки | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Выведен | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
«Бородино» | Новое Адмиралтейство | 25 мая 1900 | 8 сентября 1901 года | сентябрь 1904 года | 15 мая 1905 года | Погиб в Цусимском сражении |
«Император Александр III» | Балтийский завод | 11 мая 1900 | 3 августа 1901 | 12 октября 1903 | 15 мая 1905 года | Погиб в Цусимском сражении |
«Орёл» | 20 мая 1900 | 6 июля 1902 | 1 октября 1904 | 10 июля 1924 года | Расстрелян японцами как мишень | |
«Князь Суворов» | Балтийский завод | 8 сентября 1901 | 25 сентября 1902 | 27 августа 1904 | 15 мая 1905 года | Погиб в Цусимском сражении |
«Слава» | Балтийский завод | 1 ноября 1902 | 29 августа 1903 | 12 июня 1905 | 29 мая 1918 года | Затоплен и взорван после Моонзундского сражения , разобран на лом в 1930-х |
Общая оценка проекта
«
Формидебл
»
|
«
Мэн
»
|
«
Цесаревич
»
|
«
Виттельсбах
»
|
«
Микаса
»
|
«
Ретвизан
»
|
«Князь Суворов»
|
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Год закладки | 1898 | 1899 | 1899 | 1899 | 1898 | 1899 | 1901 |
Год ввода в строй | 1901 | 1902 | 1903 | 1902 | 1902 | 1902 | 1904 |
Водоизмещение нормальное, т | 14 732 | 12 801 | 13 100 | 11 774 | 15 140 | 12 900 | 13 560 |
Полное, т | 16 053 | 13 919 | 12 798 | 15 979 | 14 100 | 14 440 | |
Мощность ПМ , л. с. | 15 000 | 16 000 | 16 300 | 14 000 | 16 000 | 16 000 | 15 800 |
Максимальная скорость, узл | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 17,8 |
Дальность, миль (на ходу, узл.) | 8000 (10) | 6560 (10) | 5500 (10) | 5000 (10) | 4600 (10) | 8000 (10) | 3200(10) |
Бронирование, мм | |||||||
Тип | КС | ГС | КС | КС | КС | КС | КС |
Пояс | 229 | 279 | 250 | 225 | 229 | 229 | 194 |
Палуба(скосы) | 51(76) | 63 | 50 | 50(75) | 51 (76) | 51 (64) | 47 (47) |
Башни | 254 | 305 | 254 | 250 | 254 | 229 | 254 |
Барбеты | 305 | 305 | 229 | 250 | 356 | 203 | 229 |
Рубка | 356 | 254 | 254 | 250 | 356 | 254 | 203 |
Вооружение |
2×2×305-мм/40
12×1×152-мм/45 16×1×76,2-мм/40 4 ТА |
2×2×305/40
16×1×152-мм/50 6×1×76,2-мм/50 2 ТА |
2×2×305-мм/40
6×2×152-мм/45 20×1×75-мм/50 4 ТА |
2×2×240-мм/40
18×1×150-мм/40 12×1×88-мм/30 6 ТА |
2×2×305-мм/40
14×1×152-мм/40 20×1×76,2-мм/40 4 ТА |
2×2×305-мм/40
12×1×152-мм/45 20×1×75-мм/50 6 ТА |
2×2×305-мм/40
6×2×152-мм/45 20×1×75-мм/50 4 ТА |
Примечания
- 25 апреля 2009 года.
- П. К. Худяков . «Путь к Цусиме». Москва, 1908 г. Издание второе, дополненое. Стр. 72-74.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860—1905 , стр. 36
- / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — P. .
- С. Балакин. Триумфаторы Цусимы. — М. : ЭКСМО, 2013. — С. 63.
Литература
- Балакин С. «Последние броненосцы Франции», Моделист-конструктор, 1993, № 7
Ссылки
- 2020-01-25
- 1