Масатоми Кимура ( яп. 木村 昌福 , 6 декабря 1891 — 14 февраля 1960 ) — вице-адмирал Императорского флота Японии .

Биография

Молодость

Масатоми Кимура родился в городе Сидзуока , в семье Кондо, но был усыновлён семьёй Кимура из города Тоттори . Закончил 41-й класс Военной академии Императорского флота Японии . В академии он показал себя посредственным студентом, оказавшись по успеваемости на 107 месте из 118.

Кимура проходил обучение на броненосном крейсере « Асама », совершив на нём поход в Гонолулу и к западному побережью США. После возвращения в 1914 году был переведён на крейсер « Якумо ». 1 декабря 1914 года получил звание младшего лейтенанта, служил на броненосцах « Сагами » и « Суо ». После окончания курсов по торпедному вооружению и артиллерии Кимура успел принять участие в заключительном этапе Первой мировой войны. После возвращения в Японию в 1918 году он был назначен на броненосец « Микаса ».

С 1920 года Масатоми Кимура после повышения до капитан-лейтенанта командовал несколькими торпедными катерами и тральщиками . В 1926 повышен до капитана 3-го ранга, назначен командиром эсминца «Маки». В дальнейшем командовал эсминцами « (англ.) ( », « (англ.) ( », «Хаги», « (англ.) ( », артиллерийскими катерами « (англ.) ( » и « (англ.) ( », затем эсминцем « (англ.) ( »; 16-м, 21-м и 8-м дивизионами эсминцев; вспомогательным гидроавианосцем «Кагу-мару»; крейсерами « Дзинцу » и « Судзуя ». В 1932 году получил звание капитана 2-го ранга, в 1937 — капитана 3-го ранга.

Вторая мировая война

Во время атаки на Перл-Харбор Кимура командовал крейсером «Судзуя». Во время битвы за Мидуэей «Судзуя» принял участие в спасении экипажа потопленного американской авиацией крейсера « Микума ». 1 ноября 1942 года Кимура был повышен до контр-адмирала. В дальнейшем занимал ряд штабных должностей, затем командовал 3-й эскадрой эсминцев. Получил задание сопровождать конвой из восьми транспортов, перевозивших 6000 солдат 51-й армейской дивизии и 400 морских пехотинцев из Рабаула в Лаэ . Во время битвы в море Бисмарка 3—4 марта 1943 года, американская и британская палубная авиация нанесла большой урон японскому конвою, потопив все транспорты и четыре эсминца. Кимура был ранен пулемётным огнём в живот и плечо, его флагманский корабль, « Сираюки » оказался в числе четырёх потопленных эсминцев. Вместе с большей частью команды контр-адмирал был спасён эсминцем « (англ.) ( ».

После того, как Кимура оправился после ранений, его назначили командовать эвакуацией японских войск с Кыски , одного из островов Алеутской гряды . Когда эвакуация осложнилась из-за уxудшения погоды, Кимура в нарушение приказа оставался на острове и покинул его только вместе с последними солдатами. В 1944 году он обеспечивал охранение транспортов с подкреплением, направленным на филиппинские острова Лейте и Миндоро .

1 апреля 1945 года Кимура был назначен комендантом училища противолодочной обороны и училища морских коммуникаций в Хофу . 1 ноября 1945 года получил звание вице-адмирала, но 10 ноября ушёл в отставку.

После войны Кимура сделал карьеру в соледобывающей промышленности. 14 февраля 1960 года, в возрасте 68 лет, Масатоми Кимура скончался от рака желудка .

Примечания

Литература

• Arbon, J. The Bismarck Sea ran red. — Walsworth Press, 1979.
• Dupuy, Trevor. . — I B Tauris & Co Ltd , 1994. — ISBN 1-85043-569-3 .
• Birdsall, Steve. (англ.) . — Doubleday, 1977. — ISBN 0-385-03218-8 .
• Bruning, John R., Jr. Chapter Seven – The Butchers of Bismarck Sea // Ship Strike Pacific. — St. Paul, Minnesota, USA: (англ.) ( , 2005. — ISBN 0-7603-2095-0 . * Henebry, John P. (англ.) . — Pictorial Histories Publishing Company, 2002. — ISBN 1-57510-093-2 .
• McAulay, Lex. . — St Martins Pr; 1st ed edition, 1991. — ISBN 0-312-05820-9 .
• Morison, Samuel Eliot . Breaking the Bismarcks Barrier , vol. 6 of History of United States Naval Operations in World War II (англ.) . — Castle Books, 1958.

Ссылки