Эскадренные миноносцы проекта 45 , известные также как тип «Опытный» — корабль типа эскадренные миноносцы , построенный для Советского Военно-Морского Флота в 1940-х годах . Проект 45 должен был стать усовершенствованием проекта 7 , но из-за выявленного ряда недостатков, строительство ограничилось только экспериментальным кораблём — головной корабль « Опытный ».

История

В 1934 году по инициативе начальника Центрального конструкторского бюро спецсудостроения ( ЦКБС-1 ) В. Л. Бжезинского был разработан эскизный проект экспериментального эскадренного миноносца с котлотурбинной установкой (КТУ), работающей на паре повышенных параметров. Идея применения такой КТУ возникла у Бжезинского в результате изучения опыта немецких конструкторов во время командировок в Германию в 1930 — 1932 годах . Связанные ограничениями Версаля , немцы вынуждены были для соблюдения договорного предела водоизмещения своих кораблей искать способы радикального снижения относительной массы КТУ. Они продвигались в направлении создания мощных и компактных турбинных агрегатов, рассчитанных на питание от полупрямоточных котлов системы Вагнера . В СССР над прямоточными котлами работал известный теплотехник профессор Леонид Константинович Рамзин . Таким образом, механическую установку экспериментального эсминца ЦКБС-1 проектировало под корабельные котлы именно этой системы. Так, в частности, котлы системы Рамзина выдавали давление пара в 75 атмосфер , когда как котлы эсминцев проекта 7 — всего 26—27 атмосфер .

Полученный в результате применения новой энергетики выигрыш в водоизмещении было решено использовать на усиление вооружения. Если в первоначальном предложении ЦКБС-1 артиллерия и торпедное вооружение корабля повторяли вооружение серийных эсминцев проекта 7 , то в 1935 году на чертежах появляются две башенные установки с двумя 130-мм орудиями в каждой. Необходимость защиты расчетов артустановок и торпедных аппаратов от осколков снарядов и воздействия волн и брызг была очевидна как для моряков, так и для конструкторов: обслуживание артиллерии и торпедного оружия на узкой качающейся палубе при сильном встречном ветре (15—20 метров в секунду) требовало особого мастерства и сопровождалось значительными трудностями.

Первыми шаг в этом направлении сделали японские кораблестроители — на эсминцах типа «Фубуки» ( яп. 吹雪 , англ. Fubuki ). Они разместили главный калибр артиллерийского комплекса, состоящий из шести 127-мм орудий, в защищенных противоосколочной броней башенных установках (включая легкое бронирование боевой рубки и постов управления торпедной стрельбой). Японцы достигли желаемого сочетания мощного артиллерийского и торпедного вооружения и достаточной защиты, принеся в жертву высокую скорость хода (проектная скорость полного хода «Фубуки» была ограничена 34 узлами ). Появление новых японских эсминцев (весной 1928 года первым эсминцем такого рода, появившемся в строю, стал «Хатзуюки» ( англ. Hatzuyki )) не ускользнуло от внимания других стран.

Поэтому в ЦКБС-1 было принято решение использовать экономию водоизмещения советского экспериментального эсминца для апробации башенной артиллерии главного калибра. Специально для этого Артиллерийский научно-исследовательский морской институт (АНИМИ) выдал промышленности ТТЗ на проектирование башенной установки Б-31 с двумя 130-мм орудиями. Корабль предполагалось вооружить тремя такими установками — одной на полубаке и двумя в корме (в отличие от линейно-возвышенной схемы размещения башен в носу). Также, вместо трёхтрубных торпедных аппаратов, используемых на кораблях проекта 7, на новом «проекте 45» экспериментального эскадренного миноносца было принято решение установить два пятитрубных. Так как занимаемый ими объём и увеличение массы корабля перекрыли практически все свободные резервы, зенитное вооружение ограничили двумя 45-мм орудиями.

И хотя в проекте предлагались многие передовые технические решения (большой объём сварки корпусных конструкций, электроэнергетическая установка на переменном токе , высокооборотные вспомогательные турбинные механизмы), эсминец «Серго Орджоникидзе» до начала войны так и не вошел в состав флота, а установленное на нём вооружение практически ничем не отличалось от проекта 7 .

Тактико-технические характеристики

Энергетическая установка

Для снижения удельной ГЭУ и достижения проектной скорости в 42,0 узла , была спроектирована котлотурбинная установка на высоких параметрах пара, достигаемых благодаря использованию прямоточных котлов системы профессора Л. К. Рамзина .

К началу 40-х годов XX века аналогичные котлы успешно эксплуатировались в стационарных условиях, но работа при переменных нагрузках требовала применения системы автоматического управления. Было решено закупить приборы за рубежом.

В результате, неработоспособность приборов автоматики, закупленных в Германии , и задержка создания отечественной аппаратуры привели к тому, что к началу войны ГЭУ так и не была отлажена .

Вооружение

Уменьшение удельной массы ГЭУ позволяло ощутимо усилить вооружение эсминцев проекта 45, по сравнению с вооружением проекта 7 . Согласно данным проекта, на корабле должны были быть установлены двухорудийные башни Б-31 по схеме 1 х 2 + 2 х 2 (то есть две башни на корме, одна — на носу). Аналогичная схема размещения была реализована на японских эсминцах типа «Фубуки». Однако разработка Б-31 так и не вышла из стадии эскизного проектирования.

По проекту, вооружение корабля должны были составить:

• Главный калибр: двухорудийные башни 130-мм пушки Б-31;
• Одна 45-мм автоматическая пушка;
• Два 12,7-мм пулемёта.

Фактически же, на « Опытном » установили:

• Главный калибр: Три серийные одноорудийные 130-мм корабельные пушки «Б-13» (образца 1935 года ) ;
• Четыре 45-мм полуавтоматических пушки 21-К ;
• Три 37-мм автоматических пушки 70-К ;
• Три 12,7-мм пулемёта: Два одноствольных и один двуствольный.

Помимо это на борту были установлены два четырёхствольных 533-мм торпедных аппарата и два бомбосбрасывателя, под имевшиеся на борту 60 мин КБ.

См. также

• Прямоточный котёл (парогенератор)

Примечания

Литература

• Суперэсминцы «Большого флота» (рус.) // Моделист-конструктор : Журнал. — 2001. — № 11 .
• Гурин Г. А., Орлов К. Л., Смирнов А. А. Борьба за Советскую Прибалтику в Великой Отечественной войне 1941-1945 (рус.) . — Рига: Лиесма, 1966. — Т. I .