Portsmouth NSY — военно-морская верфь «Портсмут» ( англ. Portsmouth Naval Shipyard ) — верфь военно-морских сил США, расположенная в городе Киттери на южной границе штата Мэн 43°04′44″ с. ш. 70°44′03″ з. д. в устье реки Пискатака на острове . Используется для строительства и ремонта кораблей ВМФ. Этот объект иногда путают с верфью ВМС США «Норфолк» в Портсмуте , штат Виргиния .

История

Учреждена 12 июня 1800 администрацией президента Джона Адамса . Военно-морская верфь Портсмут является старейшей непрерывно-действующей верфью в ВМС Соединенных Штатов. Расположена напротив города Портсмут , штат Нью-Гэмпшир на группе островов, называемых "Seavey's Island" на реке Piscataqua, чьё быстрое течение не позволяет в зимнее время льду заблокировать выход в Атлантический океан.

Район имеет давние традиции судостроения. Ещё со времен колониальных поселений, леса Нью-Гэмпшира и Мэна использовались для строительства деревянных лодок и кораблей. В 1690 году для Королевского флота Великобритании здесь был спущен на воду корабль HMS Falkland, ставший первым построенным в американских колониях. Во время революции, построенный здесь на острове Барсука в 1776 году «Raleigh», стал первым кораблем поднявшим американский флаг в бою.

Когда секретарь ВМС Бенджамин Стоддерт выбирал место для первой федеральной верфи, он решил разместить её именно в Киттери , поскольку здесь поблизости была рабочая сила и богатые лесные ресурсы. Под строительства правительство выкупило остров Fernald за 5 500 долларов. Для защиты верфи старый форт McClary в заливе Портсмут был перестроен и переименован в форт "Constitution".

В ходе испано-американской войны 1898 года на базе содержались пленные испанцы. В 1905 году началось строительство на Портсмутской Морской тюрьмы получившей прозвище «Замок», в силу своего сходства со средневековым замком. Это была главная тюрьма военно-морских сил и морской пехоты. В ней в годы Второй мировой войны содержались многие немецкие подводники вплоть до закрытия тюрьмы в 1974 году.

В 1905 году на территории базы был подписан Портсмутский мирный договор , которым завершилась Русско-японская война . Заседания проходили в здании Генерального Хранилища ( англ. General Stores Building ), в настоящее время Здание Администрации (так называемое «здание № 86»). За организацию мирной конференции, президент Теодор Рузвельт был выдвинут в 1906 кандидатом на Нобелевскую премию мира .

Во время Первой мировой войны , завод приступил к строительству подводных лодок. L-8 была первой подлодкой, построенной на американской военно-морской верфи. База продолжала также проводить капитальный и текущий ремонт надводных кораблей. Количество гражданских лиц на верфи выросло до 5000 человек. Численность персонала в годы Второй мировой войны выросла почти до 25 000. На верфи было построено 70 подлодок. А в один из дней был установлен рекорд — спущено на воду четыре ПЛ.

После окончания войны верфь стала центром военно-морского флота по разработке подводных лодок. В 1953 году на воду была спущена дизель-электрическая подводная лодка USS Альбакор , совершившая революцию в области подводного кораблестроения. В отличие от подводных лодок Второй мировой лодка корпус «Альбакора» был выполнен в виде тела вращения с минимальным количество выступающих частей (исключение составляла небольшая рубка). Все поперечные сечения средней части корпуса были сделаны максимально приближёнными к круглым. Конструкция лодки была настолько хороша, что с корпусом подобного вида стали строиться все лодки ВМС США и многих других стран. Родился термин «альбакоровский корпус». В настоящее время лодка является музеем в городе Портсмут и открыта для посещения туристами.

На верфи строились и атомные подводные лодки. Первой АПЛ построенной на Portsmouth NSY стала USS Swordfish , спущенная на воду в 1957 году. Последней подводной лодкой построенной на верфи стала USS Sand Lance , спущенная на воду 1969 году.

В 2005 году комитет BRAC (Base Realignment and Closure Committee) постановил закрыть базу к 2008 году. Сотрудники организовали акцию «Спасите нашу верфь» ( англ. Save Our Shipyard , эквивалентное международному сигналу бедствия «SOS») с целью заставить Комитет пересмотреть своё решение. 24 августа 2005 года базу исключили из списка подлежащих закрытию. Сейчас верфь продолжает работу под своим девизом «От паруса к атомной энергии». . Предприятие проводит текущий и капитальный ремонт, перезарядку активной зоны и модернизационные работы.

Список построенных кораблей

АПЛ

См. также

• Список судостроительных предприятий США

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)