Буттац
- 1 year ago
- 0
- 0
Щебень (в просторечии — щебёнка ) — неорганический , неокатанный, сыпучий материал с зёрнами диаметром от 1 до 10 сантиметров . Образуется в природных условиях при естественном дроблении (например, выветривании ) более крупных обломков. Искусственно получается путём дробления грубообломочных горных пород и гальки , попутно добываемых вскрышных и вмещающих пород или отходов горных предприятий по переработке руд ( чёрных , цветных и редких металлов металлургической промышленности ) и неметаллических ископаемых других отраслей промышленности и последующим рассевом продуктов дробления.
Средняя плотность щебня — от 1,2 до 3 г/см 3 .
Массовое строительство дорог во Франции началось в период правления Людовика ХII , но только в начале XVII столетия увеличилась интенсивность дорожных работ . Всё это потребовало применение новых технологий, где щебень являлся главным материалом для строительства дорог , и они были разработаны, так появилась система искусственного укрепления полотна дороги с помощью насыпки слоя щебня , усовершенствованная во Франции инженером специального дорожного корпуса . С 1820 года в Западной Европе стала распространяться новая система устройства дорог Макадама , которая в связи с последующими наблюдениями и введением в 1834 году французским инженером укатки щебёночной одежды , дала начало применяемому повсеместно способу устройства шоссе в Европе.
Первоначально щебень получался посредством разбивки булыжного или других твёрдых пород камня на куски толщиной от 3,5 до 5 сантиметров . При ручной разбивке щебень обходился несколько дороже, чем при разбивке камня специальными машинами — камнедробилками , но зато материал получался более равномерный по крупности и отпадало меньше ненужных осколков. В дальнейшем в различных государствах мира были усовершенствованы методы массового производства и применения щебня в дорожном и других видах строительства.