Клиновый затвор
- 1 year ago
- 0
- 0
Дисковый затвор — тип трубопроводной арматуры , в котором запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска, поворачивающегося вокруг оси, перпендикулярной или расположенной под углом к направлению потока рабочей среды . Также эти устройства называют заслонками , поворотными затворами , герметичными клапанами , гермоклапанами . Наиболее часто такая арматура применяется при больших диаметрах трубопроводов , малых давлениях среды и пониженных требованиях к герметичности рабочего органа, в основном в качестве запорной арматуры .
В дисковых затворах запирающий элемент, то есть затвор , имеет форму диска, который может перекрывать проход рабочей среде через кольцевое седло в корпусе путём поворота (как правило на 90 ° ) затвора вокруг оси, перпендикулярной направлению потока среды, при этом ось вращения диска может являться его собственной осью (осевые дисковые затворы) или же не совпадать с осью (эксцентриковые дисковые затворы). В связи с некоторой схожестью формы затвора с бабочкой , в англоязычных странах дисковые затворы носят название butterfly valve .
Дисковые затворы, как и шаровые краны , являются одними из самых современных и прогрессивных типов арматуры, обладающий многими важными достоинствами, среди которых:
Но имеются и недостатки, например:
«А» достигается не только на затворах с мягким седловым уплотнением, современные затворы с ламинарным уплотнением «металл по металлу» также имеют класс герметичности «А», в том числе при тестировании газом
Дисковый затвор представляет собой короткий цилиндрический корпус (1) , через который протекает рабочая среда. Внутри корпуса расположена подвижная часть, диск (3) , имеющий возможность вращаться вокруг своей оси и таким способом, прижимаясь к уплотнительной поверхности корпуса (2) , которая на поясняющем изображении выполнена с резиновым уплотнительным кольцом, перекрывать проход рабочей среды .
butterfly
Затвором (подвижной частью запорного органа) этих устройств может быть плоский диск или двояковыпуклый (линзовый), чечевичного сечения.
Конструкция дисковых затворов даёт возможность применения их на различных рабочих средах с обеспечением защиты от коррозии и повышенного износа внутренних поверхностей корпуса и диска, для чего используются различные способы. Самым простым из них является изготовление этих деталей из нержавеющих сталей с уплотнением резиновым кольцом (если защита не требуется, детали изготавливаются из углеродистой или легированной стали , корпуса также из чугуна ). Существуют также конструкции, внутренние полости которых защищены химически- и износостойкими покрытиями в виде эластомерных или резиновых вкладышей в корпусе и резиновых или полимерных покрытий диска, что заменяет собой дополнительные прокладки.
Присоединение затвора к трубопроводу чаще всего стяжное, то есть отверстия по краю корпуса арматуры пронизывают шпильки от одного фланца трубопровода до другого, что идеально подходит к конструкции устройства, в редких случаях затворы изготавливаются с собственными фланцами для соединения с обратными фланцами трубопровода.
Управление дисковыми затворами сходно с управлением шаровыми кранами, так как эти типы арматуры требуют для полного открытия поворота запирающего элемента на 90°. Оно осуществляется вручную (на больших диаметрах с маховиком и редуктором ) или механизированно, с помощью однооборотных или (для больших диаметров) многооборотных электроприводов , а также поршневых пневмо- и гидроприводов .
Разновидностью дисковых затворов являются герметичные клапаны , применяемые для установки на трубопроводы малых диаметров для небольших давлений и на воздуховоды, также с небольшими давлениями .