ВТК-24 — советский трамвайный вихревой снегоочиститель на базе вагона 71-605 . Выпускался серийно на ВРТТЗ .

Вагон создавался путем глубокой переделки КТМ-5 . Пассажирский салон ликвидировался, в бывшем салоне устанавливалась «улитка»- компрессор . В хвостовую часть салона выносились реостаты, во избежание попадания в них снега. В кабину выводились приборы управления компрессором.

Принцип отчистки снега состоит в том, что компрессор нагнетает воздух в «короб», расположенный под кабиной. Снег выбрасывается струей воздуха в основном вправо от пути. Применение вихревого способа очистки эффективно только для не липнущего снега. Как и любой другой вихревик, ВТК-24 эффективен только против свежевыпавшего сухого снега. Мокрый снег и слежавшийся почти не сдувается, для этих целей используют щеточные снегочисты (ВТК 01, РГС2, ГС4). Вихревые снегоотчистители очень не любят автомобилисты — струя выдуваемого снега сильно затрудняет движение по прилегающей автодороге, так как видимость падает почти до нуля.

Вагоны ВТК-24 встречаются во многих трамвайных хозяйствах, например в Новокузнецке, в Прокопьевске, в Осинниках, в Уфе.

Вагоны-долгожители

Вагоны ВТК-24 в Санкт-Петербурге являются одними из последних вагонов УКВЗ в этом городе, используются так же восстановленные снегоочистители производства 1950-х гг. В Прокопьевске ВТК-24 имеют имена собственные: Буран, Ветерок и т. д.

Ссылки

• Дмитрий Гладкий «Автобизнес — Weekly» № 7 (507) от 16 февраля 2006 г.
• К. Марков, А. Бутковский. (неопр.) . Харьков транспортный (2012). Дата обращения: 26 марта 2014.
• (неопр.) . БезФормата.Ru. Дата обращения: 26 марта 2014.