Трамвай-памятник — установленный в качестве памятника в Волгограде трамвайный вагон. Открытие памятника было приурочено к 100-летию пуска трамвайного движения в городе . Внешний и внутренний вид облик соответствуют моделям серии Х .

История

Базой для воссоздания трамвая-памятника стал вагон МС-4 1932 года выпуска. В период производства и подготовки к эксплуатации нового подвижного состава для второй очереди скоростного трамвая специалисты МУП « Метроэлектротранс » выезжали в командировки в Санкт-Петербург , где на трамвайно-механическом заводе они увидели старый вагон МС-4, который уже не эксплуатировался. Он был приобретён и летом 2010 года доставлен из Санкт-Петербурга в Волгоград .

Старый вагон был привезён на завод по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА». Коллективу завода была поставлена задача — к 100-летию пуска трамвайного движения в городе на базе вагона МС-4 воссоздать внешний и внутренний облик трамвайного вагона серии Х . Над воссозданием работали зам.директора завода Д.А. Принцев, инженер-конструктор Е.Ю. Епишин, газоэлектросварщик Д.Б. Попов и плотник В.Н. Башкирцев. Воссоздавая трамвай, рабочие ориентировались на более позднюю версию вагона серии Х — с одной кабиной водителя и двумя дверями с правой стороны. Такие вагоны стали производить, когда появились разворотные кольца. До этого трамваи ходили челночным способом, заходя в тупики, поэтому у них было две кабины и двери с обеих сторон .

В 2011 году трамвай разобрали: тележку отделили от кузова, провели дефектацию составляющих, приступили к созданию чертежей, потому что старых чертежей подобного вагона на предприятии не сохранилось . Изучив фотографии, была составлена трёхмерная модель вагона . Был сварен каркас, затем его обшили металлом и приступили к изготовлению внутреннего интерьера вагона. Внутренняя отделка вагона: потолок, продольные скамейки и пол – сделаны из дерева. При воссоздании использовались материалы, которые применялись при постройке трамваев в начале XX века .

Когда трамвай был воссоздан, его с помощью подъёмного крана погрузили на трал и доставили на место установки. В ночь с 17 на 18 апреля 2013 года воссозданный вагон был установлен на специальную площадку с рельсами в городском саду Центрального района.

Торжественное открытие трамвая-памятника состоялось 19 апреля 2013 года .

Описание

Памятник представляет собой копию вагона серии Х , который выпускался с 1926 по 1937 года на Мытищинском машиностроительном заводе , с 1937 по 1941 на Усть-Катавском вагоностроительном заводе . Трамваи данной модели эксплуатировались в городе с 1929 по 1967 годы.

Трамвай установлен на специальную площадку с рельсами , которая вымощена брусчаткой . Напротив вагона установлено три информационных стенда, на которых размещена краткая информация об истории развития трамвайного движения в городе. Также рядом установлена табличка с QR-кодом , с помощью которого можно перейти на сайт , где данная информация изложена более подробно.

Ссылки

• на сайте gortransvolga.ru
• на сайте welcomevolgograd.com
• на сайте transphoto.ru

Примечания