Волгогра́дская городска́я электри́чка — система движения электропоездов в Волгограде , открытая 20 декабря 1959 года .

Эксплуатируется АО «Волгоградтранспригород».

История

Советский период

К моменту основания городской электрички Сталинград являлся линейным городом , которому было необходимо иметь длинные маршруты общественного транспорта , соединяющие различные концы города с её центром, а также с градообразующими предприятиями . В декабре 1959 года был электрифицирован участок железной дороги от вокзала « Сталинград−II » до станции «Мачтозавод». Первым машинистом первого городского электропоезда был Георгий Ефимович Гришакин .

С 1960 по 1965 годы были электрифицированы участки железной дороги от вокзала « Сталинград−I» до вокзалов « Тракторная-Пассажирская », «Южная» и « ». Так же был электрифицирован участок железной дороги от вокзала « » до станции «Трубная», однако в настоящее время она не используется пригородным сообщением .

Постсоветский период

В 2000 году был электрифицирован участок железной дороги от вокзала « Волгоград-I » до станции « Гумрак ».

В 2003 году завершился переход электрифицированных участков на переменный ток .

С 2016 по 2018 годы в связи с Чемпионатом мира по футболу в Волгоград прибыли новые составы модели ЭД9Э и ЭП3Д , а так же построили участок железной дороги до аэропорта .

Линии

Волгоградский железнодорожный узел
Волгоградский регион Приволжской железной дороги
Условные обозначения
≈ 25кВ ↓↑ На Петров Вал нет / ≈ на Поворино ↖1 путь↖ 984,8 330,0 Колоцкий 996,8 1004,2 Качалино 1012,2 1013,8 Иловлинский район Городищенский район 1017,5 1028,6 Котлубань 1036,1 1042,6 Городищенский район Волгоград Р22 Аэропорт Волгоград 2,4 Гумрак 1051,6 0 11,0 2,0 25,0 Орловка 3,0 На Им. М. Горького Бетонная 1054,5 На Верхний Баскунчак Шоссе Авиаторов 15,5 Спартановка Историческая ул. ул. Шурухина Разгуляевка 1060,5 14,1 11,2 р. Мокрая Мечётка Волгоград Городищенский район 6,8 1065,5 12,9 Тракторная-Пасс. 10,2 Тракторная-Тов. ул. Рокоссовского 9,9 6,9 Краснооктябрьская Проспект Ленина 4,8 Мамаев Курган 1069,8 3,8 Мамаев Курган 17,0 На Морозовскую Городищенский район Волгоград 18К-2 359,0 1071,3 ? ул. Хиросимы ? 379,7 1073,6 Волгоград I 363,5 Им. М. Горького 364,8 Т Ростовская ул. 366,0 Елецкая ул. Т Новоузенская ул. 376,4 3,3 Волгоград II 14,0 км 370,1 371,4 4,0 ? 6,7 Ельшанка 8,1 9,6 10,6 Акварель 9,0 11,7 14,5 Волгоград Светлоярский район 15,8 Завод им. Ермана 16,9 Бекетовская 18,1 19,8 20,0 22,2 23,9 Железнодорожная 25,7 Сарепта пр-т Героев Сталинграда 28,2 27,6 28 км 28,9 судоходный канал служебные пути 32,0 32,2 ?,0 34,6 служебные пути 36,1 служебные пути 37,1 39,0 служебные пути 40,0 служебные пути 41,6 44,5 служебные пути ТЭЦ-3 Волгоград Светлоярский район 33,3 34 км 36,2 39,9 42,3 43 км объезд Волгограда судоходный канал 44,4 45 км На Сальск

В настоящее время существует 6 городских линий:

• « Тракторная-Пассажирская — Южная»;
• « Тракторная-Пассажирская — Шпалопропитка»;
• « — Аэропорт »;
• « Волгоград-I — Пост ЭЦ (Татьянка)»;
• «Южная — »;
• « Волгоград-I — 28 км».

Стоимость проезда

С 1 января 2023 года стоимость проезда за одну поездку по единому городскому тарифу составляет 42 ₽, по льготному — 21 ₽ .

Примечания

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 10 февраля 2014 )