Гумра́к — международный аэропорт федерального значения в городе Волгограде . Расположен на северо-западе Дзержинского района (посёлок Аэропорт), в микрорайоне Гумрак , в 15 километрах от центра города. Официальное название аэропорта: Волгоград (Гумрак) Название эксплуатирующей организации: ПАО «Международный аэропорт Волгоград».

История

Аэропорт создан в 1952 году на основе бывшего военного аэродрома Гумрак, существовавшего с конца 20-х годов XX века . На аэродроме базировалось Сталинградское военно-авиационное училище лётчиков до начала Сталинградской битвы и переноса училища в Кустанайскую область Казахской ССР. В дни Сталинградской битвы использовался немецкими войсками . В мае 1946 года училище было перебазировано в Западно-Сибирский военный округ , в город Обь Новосибирской области .

По состоянию на 1991 год в аэропорту Гумрак базировался Волгоградский объединённый авиационный отряд, в состав которого входили 80-й лётный отряд (89 самолётов Ан-2 ) и 231-й лётный отряд (15 самолётов Ту-134 , 10 самолётов Як-42 , 10 самолётов Як-40 ). ^{[ источник не указан 3682 дня ]} До 2010 года являлся портом приписки авиакомпании « Волга-Авиаэкспресс », которая выполняла регулярные и нерегулярные перевозки пассажиров, почты и грузов на внутренних и международных воздушных линиях. 30 марта 2010 года авиакомпания прекратила полёты. ^{[ источник не указан 3682 дня ]}

Реконструкция аэропорта

В 2018 году Волгоград принимал матчи чемпионата мира по футболу. В связи с этим в августе 2014 года в волгоградском аэропорту была начата масштабная реконструкция лётного поля и аэровокзального комплекса. По требованиям FIFA в пиковые часы аэропорт должен справляться с нагрузкой в 1450 пассажиров в час.

В аэропорту было начато строительство новой взлётно-посадочной полосы 06/24 длиной 2800 метров (общая длина вместе с концевой полосой торможения — 3280 метров), способной принимать тяжёлые воздушные суда класса Boeing 767-300 . Новая ВПП оснащена современным радиотехническим, светосигнальным и метеорологическим оборудованием по III категории ICAO, что позволяет аэропорту работать практически в любых погодных условиях. Рулежные дорожки и пассажирский перрон также были реконструированы.

В июле 2016 года новая ВПП 06/24 введена в строй. Старая асфальтобетонная ВПП 11/29 размерами 2500х49 м выведена из эксплуатации.

В августе 2016 года завершен первый этап реконструкции: открыт терминал «С» международных авиалиний.

На конец 2017 года имеет сертификат ИКАО II категории .

8 мая 2018 года открыт терминал С2 внутренних авиалиний, имеющий пропускную способность 720 чел/час, до 7 млн пассажиров в год.

12 мая 2018 года в аэропорту открыта железнодорожная станция Волгоградской городской электрички .

В феврале 2020 года стало известно, что Главгосэкспертиза одобрила окончательный проект по модернизации аэровокзала в Волгограде, который предусматривает монтаж четырёх телетрапов .

В октябре 2021 года Международный аэропорт Волгограда закупил два новых телетрапа, на что было потрачено 160 миллионов рублей. Всего в аэропорту Волгограда планируют смонтировать четыре телетрапа.

В январе 2022 года большой общественный резонанс, подогретый слухами о предстоящем вторжении России в Украину , получила новость о переоборудовании старого терминала в склад для трупов. Руководство аэропорта пояснило, что переоборудованию подлежит крайне незначительная часть площади склада: в ситуации, когда человек умирает вдали от дома, по вполне очевидным причинам его тело желательно транспортировать к месту погребения авиационным транспортом, для чего аэропорт должен иметь соответствующую инфраструктуру. Так, за 12 месяцев 2021 года через аэропорт Волгограда было перевезено 89 трупов, а в связи с открытием большого количества новых внутренних направлений выросла и потребность в обработке увеличившегося количества багажа и грузов всех категорий.

В июне 2022 года введён в эксплуатацию первый из двух телескопических трапов.

Принимаемые типы воздушных судов

Самолёты Ан-124 , Ил-76 , Ту-154 , Ту-204 , Airbus A330 , Boeing 767 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

Аэродром Гумрак соответствует сертифицированным требованиям норм готовности к эксплуатации гражданских аэродромов по III категории ICAO . Классификационное число ВПП-1 ( PCN ) 44/F/D/X/T.

Собственники и руководство

Генеральным директором аэропорта является Сергей Дмитриев .

38 % (51 % обыкновенных акций) принадлежат профильному инвестору, группе « Новапорт » .

Инфраструктура

Аэропортовый комплекс включает в себя здание внутренних авиалиний и здание международных авиалиний. На первом этаже здания внутренних авиалиний находятся зал ожидания, авиакассы, зал регистрации, зал прилёта, а также зал вылета повышенной комфортности. На втором этаже располагаются зона досмотра, зал ожидания и кафе. На первом этаже здания международных авиалиний находятся зал ожидания, зал вылета и зал прилёта, зал регистрации и таможенного досмотра, а также зал вылета и прилёта повышенной комфортности. В последние несколько лет аэровокзальный комплекс был частично реконструирован: заменена верхняя часть фасада, павильон внутренних авиалиний, пристроены новый зал прибытия и зал выдачи багажа, благоустроена прилегающая к аэровокзалу территория. На территории аэропорта располагается гостиница на 70 мест для транзитных пассажиров.

К чемпионату мира по футболу была завершена реконструкция аэропортового комплекса. На территории аэродрома построена взлётно-посадочная полоса длиной 3280 м. Аэропорт может принимать самолёты всех типов.

9 октября 2013 года международный аэропорт Волгограда получил сертификат межгосударственного авиационного комитета о соответствии сертификационным требованиям норм годности к эксплуатации гражданских аэродромов. В соответствии с данным сертификатом аэродрому присвоена I категория ИКАО. При наличии I категории ИКАО аэропорт становится более привлекательным для перевозчиков, так как данный сертификат удостоверяет, что взлётно-посадочная полоса оборудована для точного захода на посадку I категории по 2-м курсам (111°/291°). Ранее, пока аэродром не был категорирован, он имел метеорологический минимум 70 м × 900 м. Посадка воздушных судов по I категории ИКАО допускается при дальности видимости на взлётно-посадочной полосе не менее 550 м и высоте принятия решения не ниже 60 м.

Транспортные коммуникации

Действует автомобильное и железнодорожное сообщение аэропорта с центром города. Курсируют автобус № 6 от железнодорожного вокзала и пригородный поезд от станции «Шпалопропитка» (4–5 пар поездов в сутки) .

Отпугивание птиц

Столкновение с птицами представляет опасность для самолётов. Чаще других птиц на территории Гумрака встречаются вороны и чайки. В разное время года здесь можно увидеть орлов, грачей, скворцов, ястребов и коршунов. На количество птиц влияет наличие в 5 километрах от аэродрома свалки, на которую свозится мусор из Центрального и Дзержинского районов. Птицы отпугиваются с помощью чучел , ракетниц и аудиозаписей голосов хищных птиц .

Показатели деятельности

Данные из .

Пассажиропоток:
год	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
тыс. пассажиров	437,763	332,233	233,022	236,684	230,465	245,609	219,552	222,440	244,978	266,988	314,628	386,161	457,245	388,624	483,869
год	2011	2012	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020 [ источник не указан 743 дня ]	2021
тыс. пассажиров	559,1	582,0	757,7	901,5	811,5	1001	1143	1214	781,1	1441
Источники:

В 2006—2012 годах пассажиропоток в аэропорту Волгограда значительно ^{[ как? ]} вырос. В 2012 году, обслужив 366 тыс. пассажиров, аэропорт занимал 34 место среди российских аэропортов по пассажирообороту. ^{[ источник не указан 3682 дня ]}

В 2015 году пассажиропоток составил около 900 тыс. пассажиров , рост составил 18,5 % (733 тыс. в 2014 году).

В июне 2017 года волгоградский аэропорт был признан самым пунктуальным аэропортом России. Кроме того, воздушная гавань Гумрак по пунктуальности заняла шестое место в Европе.

25 декабря 2017 года международный аэропорт Волгоград впервые за 25 лет обслужил миллионного пассажира.

6 февраля 2019 года международный аэропорт Волгоград получил национальную премию «Воздушные ворота России» в номинации «Лучший аэропорт — 2018 в категории до 2 миллионов пассажиров в год» .

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме
• от 23 августа 2010 на Wayback Machine
• 25 августа 2011 года.
• (неопр.) . Дата обращения: 22 мая 2007. Архивировано из 29 февраля 2008 года.
• от 8 мая 2012 на Wayback Machine