ЗАЗ-1106 — советский перспективный переднеприводной легковой автомобиль малого класса . Является прообразом IV поколения легковых автомобилей Запорожского автомобильного завода , создавался для плановой смены семейства моделей предыдущего поколения: ЗАЗ-1102 / 1103 / 1105 , в 1990-2000 годах.

История

Разработка следующего за поколением ЗАЗ-1102 поколения легковых автомобилей началась во второй половине 1980-х годов. В 1988 году на выставке «Автодизайн-88», проводимой на ВДНХ , были представлены полноразмерные макеты кузовов типов хетчбэк — в трёх- и пятидверном исполнениях, а также седан. Кузова имеют стандартные обтекаемые формы, характерные для автомобильного дизайна того периода. Интересной дизайнерской отличительной особенностью хетчбэка от его ровесников других автозаводов ( ВАЗ-2112 ) является плавный переход крыши в заднюю дверь (без изгиба) и загнутое к нижней части стекло её окна. История данного поколения, по сложившимся обстоятельствам , прервалась на этапе создания макетов. Автомобиль по плану должен был быть построен на платформе ( шасси , двигатель ) ЗАЗ-1102 .

На деле, через несколько лет, автомобилем этого класса, собираемым на «АвтоЗАЗ», стала иномарка — « Daewoo Lanos », производимая по соглашению и комплектующаяся двигателем поколения _uk разработки Мелитопольского моторного завода . Также она продавалась под названиями Sens ( рус. Смысл ) и Chance ( рус. Шанс ) .

Примечания

Ссылки

• За рулём , 1991 г. № 6: