KG Mobility Korando (ранее SsangYong Korando) — полноприводный SUV корейской компании KG Mobility . Название Korando является сокращением фразы «Korea Can Do». Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми (2.3 л и 3.2 л) и двумя дизельными двигателями (2.3 л и 2.9 л), созданными по лицензии Mercedes-Benz . Автомобили с дизельными двигателями выпускались как с турбиной, так и без неё.

В 1999—2000 годах Korando под своим брендом выпускала корейская компания Daewoo . С января 2008 по 2014 Таганрогский автомобильный завод производил TagAZ Tager, который является полным аналогом SsangYong Korando.

Первое поколение (1969—1996)

• 
  Korando первого поколения

Korando первого поколения являлся лицензионной копией Jeep CJ-7 .

Второе поколение (1996—2006)

• 
  Korando кабриолет
• 
  Korando кабриолет
• 
  Korando универсал
• 
  Korando универсал

Третье поколение (2010—2019)

В 2011 году появилась обновлённая модель SsangYong Korando .

• 
  Korando 2010 года
• 
  Korando 2013 года
• 
  Korando 2017 года

Четвёртое поколение (2019 — настоящее время)

28 января 2019 года SsangYong опубликовала тизер-изображение и видео нового Korando. Korando был представлен в Южной Корее 26 февраля и дебютировал на мировом рынке на Женевском автосалоне 2019.

Korando предлагается на выбор с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 163 лошадиных силы или 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 136 лошадиных сил и доступен в двух- или четырехколесном приводе. И он оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач .

Об автомобиле

Первоначально, в начале 90-х, SsangYong Korando являлся лицензионной копией Jeep CJ-7 . В 1997 начался выпуск обновленной версии, имеющей 2 варианта исполнения — универсал и кабриолет .

Предлагалось 2 дизельных и 3 бензиновых модели. Максимальная комплектация оснащалась 6-цилиндровым 3,2-литровым бензиновым мотором мощностью 212 л. с. и автоматической коробкой передач. Остальные модификации предлагались с 5-ступенчатыми ручными или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Korando имел подключаемый полный привод (part-time) и понижающую передачу, включаемые при помощи электроники. Исключением была только максимальная комплектация E32, оснащенная постоянным полным приводом и пониженной передачей. Кроме того, автомобиль оснащался ABS и задним дифференциалом повышенного трения, что вкупе с жестко подключаемым или постоянным полным приводом давало хорошие возможности для преодоления бездорожья. Существовала также версия с зависимой передней подвеской.

В базовой комплектации были 2 подушки безопасности и кондиционер. Автомобиль 5-местный, а при езде вчетвером у задних пассажиров есть даже подлокотники. Максимальная загрузка 600 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 т. для всех двигателей.

В 2000 году корейская компания Daewoo Motor Company выпускала Korando и Musso под своим брендом, изменив фары и решетку радиатора и оставив без изменений остальные технические характеристики автомобилей.

Примечания

Это заготовка статьи об автомобилях . Помогите Википедии, дополнив её.