Interested Article - Lamborghini Espada

Lamborghini Espada — автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1968 по 1978 год. Впервые был показан на женевском автосалоне 1967 года. Название автомобиля, традиционно для Lamborghini, связано с боевыми быками : исп. espada означает «шпага», в данном случае имеется в виду шпага, используемая тореадором во время корриды .

Дизайн автомобиля разработал Марчелло Гандини в ателье Bertone , создавший внешность большинства Lamborghini. Появлению Espada способствовал низкий интерес клиентов к модели Islero , которая хоть и могла вместить четырёх человек, но была недостаточно комфортной для задних пассажиров. За основу был взят прототип , также разработанный Гандини, который сильно видоизменили для серийного производства. В итоге автомобиль получил удобные задние кресла и огромный багажник, прикрытый почти горизонтальным стеклом, подчёркивающим вытянутый приземистый силуэт. Для улучшения заднего обзора над фонарями появилось узкое вертикальное стекло.

Автомобиль оснащался расположенным спереди объёмом 4,0 литра (325 л. с. ) с шестью двухкамерными карбюраторами. Передняя и задняя подвески были независимыми, тормоза всех колёс дисковыми. Большинство коробок передач были механическими, но на поздние версии Espada опционно ставились и «автоматы» Chrysler. Это были одни из первых АКПП, способных справиться с крутящим моментом спортивного V12. Селектор имел непривычные три положения: Drive, 1 и Reverse.

Всего было изготовлено 1217 автомобилей; это была самая удачная модель компании на тот момент ^{[

источник не указан 3046 дней

]} .

Литература

Marchet, Jean-François. Lamborghini Espada & the 4-seaters: 350GT, 400GT, Islero, Jarama, Marzal, Espada (англ.) . — London: Osprey, 1985. — ISBN 0-85045-592-8 .
Lyons, Pete. . — New York: Beekman House, 1988. — ISBN 9998272750 . — ISBN 978-9998272750 .