Nissan Prince Royal
- 1 year ago
- 0
- 0
Nissan Prince Royal ( яп. 日産・プリンスロイヤル Ниссан Принц Роял ) — японский представительский лимузин , выпускавшийся для Императорского двора Японии.
В японской автомобильной промышленности в начале 1960-х годов наблюдался быстрый рост, и управление Императорского двора искало японского производителя автомобилей, чтобы создать подходящий автомобиль для Императора. В сентябре 1965 года Prince Motor Company объявила о готовности предоставить два автомобиля. Первый был построен в 1966 году, второй — в 1967 году. В мае 1966 года компании Prince и Nissan объединилась, и поэтому в названии автомобиля появились оба производителя. Prince имела отношения с управлением Императорского двора и ранее, когда они представили первый Prince Gloria для принца Акихито , подаренный ему на годовщину свадьбы, в 1959 году. Принц Роял стал вторым японским послевоенным автомобилем с установленным двигателем V8; первой была Toyota Crown Eight в 1964 году.
Из-за значительный массы, на лимузин устанавливался 6,5-литровый (6437 куб.см) двигатель Prince W64 конфигурации V8 с верхним расположением клапанов, мощность которого составляла 260 л. с. (191,2 кВт). На автомобиле были использованы шины 8.90-15 Bridgestone. Подвеска спереди независимая двухрычажная пружинная, сзади с листовыми рессорами. Барабанные тормоза получили усилитель. Трёхступенчатая автоматическая коробка передач GM (THM400) имела рычаг переключения передач, установленный на рулевой колонке . Трансмиссия американской сборки была использована для целесообразности, так как японские производители еще не разработали коробку передач, способную справиться с крутящим моментом установленного двигателя V8.
Когда Император передвигался на лимузине, спереди и сзади, на месте номерного знака, размещалась императорская печать Японии , а на внешней стороне обеих задних пассажирских дверей изображались 16 лепестков хризантемы, окрашенных в золотой цвет, ссылаясь на Хризантемовый трон Японии.
Лимузин имеет заднепетельные двери , расположенные в центральной части кузова, и которые открываются под более широким углом. Внутри салона имеются, в общей сложности, восемь пассажирских мест. Имеются три ряда сидений. Два центральных сидения складные. Задние сиденья имели эластичную шерстяную обивку, а водительское сидение было кожаным. Окна имеют занавески и двойное стекло, направленные для обеспечения дополнительной безопасности. Телефон в салоне используется для связи с водителем.
Эти автомобили перестали использоваться по назначению с 7 июля 2006 года, когда им на смену пришел Toyota Century Royal . До Принц Рояля для передвижения Императора использовались автомобили Mercedes-Benz 770 (с 1930-х годов) и Rolls-Royce Phantom V (1960-е годы).