Interested Article - 747 Supertanker

747 Supertanker — крупнейший в мире пожарный самолёт , разработанный на базе Boeing 747 . Был разработан . Первый экземпляр представлял собой конвертированный Boeing 747-200 (бортовой номер N470EV), но так и не поступил в эксплуатацию. Второй 747 Supertanker (бортовой номер N479EV) был построен на базе Boeing 747-100, изготовленного компанией Boeing в 1971 году для Delta Air Lines . Начал эксплуатироваться в 2009 году в целях тушения пожара в Куэнке , Испания . 31 августа 2009 года был использован при тушении лесных пожаров в Калифорнии . С тех пор не выполнял полётов .

Третий Supertanker был разработан компанией , которая приобрела большую часть активов Evergreen. Третий Supertanker (с бортовым номером N744ST) был произведён на базе Boeing 747-400 . Был сертифицирован для тушения пожаров Федеральным управлением гражданской авиации в сентябре 2016 года. В основном принимал участие в тушении пожаров в Чили и Израиле , в 2017 году занимался тушением лесных пожаров в Калифорнии . Также принимал участие в тушении пожаров в Боливии в августе 2019 года. Был выведен из эксплуатации в 2021 году .

Разработка

Supertanker в 2014 году

Разработка 747 Supertanker началась после сезона пожаров 2002 года, когда в Соединенных Штатах потерпели катастрофу два пожарных самолёта — Lockheed C-130 Hercules и . Катастрофы побудили Министерство внутренних дел США направить официальный запрос о разработке о пожарных самолётов нового поколения .

Supertanker тушит пожар (2017 год)

Evergreen предложила переоборудовать до четырёх своих грузовых самолетов Boeing 747-200 в Supertanker. Первый переоборудованный Boeing 747 (N470EV) совершил свой первый полет 19 февраля 2004 года .

Evergreen объявила, что потратила на проект 40 миллионов долларов и ждёт сертификации Федерального управления гражданской авиации США и контракта со . В октябре 2006 года Федеральное управление гражданской авиации США выдало Evergreen сертификат типа на установку внутренних резервуаров, связанных с ними систем и несущей конструкции для рассеивания жидкостей .

Дизайн

Supertanker был оснащён системой сброса жидкости под давлением, которая могла рассеивать противопожарный состав под высоким давлением . Самолёт мог сбрасывать жидкость на место пожара во время полёта на высоте от 120 до 240 метров со скоростью примерно 260 км/ч. Система резервуаров Supertanker может быть сконфигурирована для сегментированных сбросов, что позволяет выпускать содержимое резервуара несколько раз за полёт с интервалами . По данным компании, самолёт был способен прокладывать полосу огнезащитного покрытия длиной 4,8 км и шириной до 46 метров . Максимальная скорость может достигать 970 км/ ч, что позволяет ему перелетать в любую точку США. Supertanker мог прилететь в любую точку мира менее чем за 20 часов .

Supertanker может садиться или взлетать из любого аэропорта с взлётно-посадочной полосой длиной от 2400 метров .

Допускается перевозка до пяти человек, не являющихся членами экипажа, на верхней палубе. Эта область может использоваться для командования и управления, составления карт, мониторинга инцидентов и (видео)связи .

Эксплуатация

В декабре 2010 года Supertanker был направлен в Израиль для борьбы с лесным пожаром на горе Кармель . 9 июня 2011 года Supertanker вернулся в США для участия в борьбе с пожаром в штате Аризона, площадь которого в то время составляла 1570 км² .

С мая 2016 года Supertanker базируется в Колорадо в , выбранном отчасти из-за его удобного расположения для быстрого развёртывания на западе США и необходимой инфраструктуры для тяжёлых самолетов . Несколько недель спустя компания получила контракт от округа Дуглас (штат Колорадо ) на оказание помощи в локализации лесных пожаров .

В ноябре 2016 года Supertanker N744ST 747-400 Global был отправлен в Израиль для помощи в борьбе с лесными пожарами, бушующими в городе Хайфа и в других местах по всей стране .

В январе 2017 года Supertanker прибыл в Сантьяго , Чили , чтобы помочь местным властям в борьбе с одной из крупнейших серий лесных пожаров в истории страны. Лесные пожары на юге страны, на момент прибытия самолёта, сожгли более 200 000 гектаров леса и сотни домов .

В декабре 2017 года самолёт был арендован компанией Cal Fire на время сезона лесных пожаров в конце 2017 года .

В июле 2018 года Отдел по предупреждению и борьбе с пожарами штата Колорадо подписал контракт CWN на использование Supertanker . Это последовало после вопросов СМИ о том, почему самолёт не эксплуатируется в его родном штате .

В ноябре 2018 года Supertanker был направлен в северную Калифорнию для оказания помощи в ликвидации пожара в округе Батт .

См. также

Примечания

  1. (англ.) . Colorado Springs Gazette . Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  2. (англ.) . interestingengineering.com (9 августа 2021). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  3. (англ.) . faa.gov . Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 17 сентября 2012 года.
  4. (исп.) . abc.es . Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 6 октября 2014 года.
  5. . www.rimoftheworld.net . Дата обращения: 3 февраля 2022. 2 сентября 2009 года.
  6. . inciweb.org . Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 10 января 2010 года.
  7. (англ.) . The Business Journals . Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 26 августа 2018 года.
  8. (англ.) . Alaska Journal (14 марта 2004). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  9. (англ.) . flightglobal (8 июня 2006). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 4 декабря 2008 года.
  10. (англ.) . faa.gov . Дата обращения: 3 февраля 2022. 22 августа 2011 года.
  11. . evergreenaviation.com (5 октября 2013). Дата обращения: 3 февраля 2022. 26 февраля 2021 года.
  12. Jason Paur. (англ.) // Wired. — ISSN . 8 мая 2021 года.
  13. (англ.) . evergreenaviation (5 октября 2013). Дата обращения: 3 февраля 2022. 5 октября 2013 года.
  14. (англ.) . wildfiretoday.com (3 декабря 2010). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  15. Daniel Blake, Christian Post Contributor. (англ.) . The Christian Post . Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  16. Wayne Heilman. (англ.) . Colorado Springs Gazette . Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  17. (англ.) . The Denver Post (24 мая 2017). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  18. (англ.) . fireaviation.com (23 мая 2017). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  19. (англ.) . International Business Times UK (25 ноября 2016). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  20. (исп.) . chvnoticias.cl (24 января 2017). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 27 июня 2017 года.
  21. (англ.) . abc10.com (2 сентября 2017). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 3 сентября 2017 года.
  22. (англ.) . krdo.com (5 июля 2018). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 6 июля 2018 года.
  23. (англ.) . FOX31 Denver (13 июня 2018). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  24. (англ.) . KUSA.com . Дата обращения: 3 февраля 2022.
  25. Katie Pelton. (англ.) . . Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  26. fire.ca.gov (6 декабря 2018). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано из 3 февраля 2022 года.
  27. (англ.) . Colorado Springs Gazette . Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  28. (англ.) . The Denver Post (11 ноября 2018). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
  29. (англ.) . FOX21 News Colorado (10 ноября 2018). Дата обращения: 3 февраля 2022. 3 февраля 2022 года.
Источник —

Same as 747 Supertanker