Ира́кские авиали́нии ( араб. الخطوط الجوية العراقية ‎, англ. Iraqi Airways или Air Iraq ) — крупнейшая авиакомпания Ирака , национальный перевозчик этой страны и старейшая на Ближнем Востоке . Базируется в международном аэропорту « Багдад » в Багдаде . Входит в состав участников .

История

Авиакомпания «Иракские авиалинии» была основана в 1945 году , а 29 января 1946 года выполнила свои первые рейсы на самолётах и Vickers VC.1 Viking . В 60-х годах «Иракские авиалинии» покупают российские самолёты Ту-124 , что позволяет перевозчику расширить маршрутную сеть и обеспечивать полёты в Европу и Африку . Позже был приобретён Ил-76 для выполнения грузовых рейсов .

В это же время у авиакомпании появляется дальнемагистральный лайнер Boeing 747 , который позволяет перевозчику выполнять трансконтинентальные рейсы в Нью-Йорк .

Военное время

В 1990 году Саддам Хусейн вводит свои войска в Кувейт . Это становится причиной для того, чтобы ООН ввела санкции против Ирака в области авиации. «Иракским авиалиниям» было запрещено выполнять полёты в страны Европы . На тот момент авиакомпания имела 17 самолётов, которые она переместила в секретные места. Для большинства стоянкой стали аэропорты Иордании .

В 1991 году компания делает попытки возобновить выполнение полётов. Совет Безопасности ООН даёт на это разрешение, но только для рейсов самолётами внутри страны и вертолётами на ограниченных территориях . Однако вскоре полёты вновь прекращаются, так как США и Великобритания объявила о вводе в Ираке бесполётных зон .

Возрождение

После войны в Ираке , 30 мая 2003 года , авиакомпания заявила о планах возобновления международных перевозок. Была создана компания «Iraqi Airways Company», которой было поручено воссоздать национальную авиакомпанию. Первый рейс после долгого простоя был совершён 3 октября 2004 года по маршруту Багдад — Амман — Багдад .

С марта 2009 года «Иракские авиалинии» начинают возобновление полётов в Европу . Был совершён первый за 19 лет рейс Багдад — Стокгольм — Багдад .

Собственники и руководство

Юридическое название «Иракских авиалиний» — «Iraqi Airways Company» . Предприятие на 100% принадлежит Правительству Ирака . Генеральный директор компании — Саид Аль-Хафаджи .

Флот

По состоянию на октябрь 2016 года флот «Iraqi Airways» состоял из следующих самолётов :

Флот Iraqi Airways
Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано	Опцион	Пассажировместимость			Примечания
				C	Y	Всего
Airbus A320-200	3	—	—	0	180	180
Airbus A321-200	2	—	—	0	220	220
Airbus A330-200	1	—	—	24	264	288
Boeing 737-700	2	—	—	12	125	137
Boeing 737-800	12	20	10	12	150	162
				75	0	75	Используется Правительством Ирака.
Boeing 747-400	2	—	—	74	338	412	Один используется правительством Ирака.
Boeing 767-300ER	2	—	—	18	221	239
Boeing 777-200LR	1	—	—	14	350	364
Boeing 787-8 Dreamliner	—	10	5	Н/Д			Поставки с 2019 года.
Bombardier CRJ-900LR	6	—	—	0	90	90
Bombardier CS300	3	5	11	12	140	152	Поставки с 2016 года.
Всего	34	35	26

Маршрутная сеть

«Иракские авиалинии» по состоянию на ноябрь 2014 года выполняют рейсы в 81 город 48 стран мира . Причём большинство авиасообщений компании в Европейский Союз начались лишь в 2009 году .

Возвращение в Лондон

24 апреля 2010 года авиакомпания совершила первый за последние 20 лет рейс Багдад — Лондон — Багдад в аэропорт « Гатвик » . Запрет на полёты в Великобританию авиакомпания получила, когда ООН в 1990 году ввела санкции против Ирака в ответ на ввод войск в Кувейт .

Авиакатастрофы и происшествия

За всю историю компании произошло около 70 различных инцидентов и происшествий . Вот некоторые из них:

• 10 октября 1955 года — самолёт Vickers VC.1 Viking 644 в аэропорту Багдада съехал с ВПП в канаву и загорелся. Все 19 пассажиров и членов экипажа выжили. Борт списан.
• 19 марта 1965 года — в Каире самолёт Vickers Viscount 773 снёс ряд посадочных фонарей. Пострадавших нет, борт списан.
• 17 апреля 1973 года — самолёт Vickers Viscount 735 совершил посадку на фюзеляж в аэропорту Мосула . На борту находились 33 человека. Никто из них не пострадал. Самолёт списан.
• 1 марта 1975 года — самолёт Boeing 757-200 , выполнявший рейс Мосул — Багдад , был захвачен тремя налётчиками. Во время происшествия погиб один человек.
• 23 сентября 1980 года — в аэропорту Багдада при посадке рухнул Ил-76 . Считается, что самолёт был подстрелян иранскими истребителями . Никто из находившихся на борту членов экипажа не выжил.
• 24 сентября 1980 года — пожар на борту стоящего Ан-24 в аэропорту Киркука . Списан.
• 22 апреля 1982 года — при посадке потерпел крушение Ан-24. Экипаж погиб.
• 28 августа 1982 года — Ан-24 упал при взлёте в аэропорту Али . Погибших нет, самолёт списан.
• 16 сентября 1984 года — Boeing 737-270 , выполнявший рейс 123 Ларнака — Багдад , был угнан. Все три налётчика уничтожены. Пассажиры и экипаж не пострадали.
• 25 декабря 1986 года — попытка захвата самолёта Boeing 737-270 (рейс 163 Багдад—Амман) над Саудовской Аравией . Два взрыва на борту унесли жизни 63 человек из 106.
• Во время войны в Персидском заливе бомбардировкой американских солдат был уничтожен Ту-124.

Интересные факты

• Один из предполагаемых лидеров « Аль-Каиды » — бывший пилот «Иракских авиалиний» .

Примечания

Ссылки

• (ар.) (англ.) (курдск.)