Хеншель Hs 132 ( нем. Henschel Hs 132 ) — немецкий реактивный пикирующий бомбардировщик и перехватчик периода конца Второй мировой войны . Разработки самолета велись в 1944—1945 годах фирмой Henschel . Летные испытания были намечены к лету 1945 года. Построено три незавершенных , летных испытаний не проводилось.

Конструкция самолета

Henschel Hs 132 — моноплан нормальной аэродинамической схемы с двух килевым оперением. Отличительной чертой самолета было расположение двигателя — наверху фюзеляжа.

Необычным было расположение пилота в кабине — он лежал на животе. При таком положении, как показали исследования, пилот легче переносил значительные перегрузки при выводе самолета из пике при бомбометании (вплоть до 12 G , на такую перегрузку рассчитывалась конструкция самолета). Это, в свою очередь, позволяло достичь больших скоростей пикирования и уменьшить уязвимость самолета от огня наземных средств ПВО . Однако испытания трофейной машины показали ошибочность подобных предположений. Также, низкая газодинамическая устойчивость тогдашних ТРД при больших углах пикирования приводила бы к срыву их работы.

Варианты модификации самолета

Hs 132 A — пикирующий бомбардировщик , двигатель , 1 бомба 500 кг;

Hs 132 B — перехватчик , двигатель Jumo 004 , 1 бомба 500 кг, 2 × 20 мм пушки MG 151

Hs 132 C — штурмовик , двигатель He S 011, 1 бомба 500 кг, 2 × 20 мм пушки MG 151 и 2 × 30 мм пушки MK 103

Технические характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 8,9 м.
• Размах крыльев: 7,20 м.
• Высота: 3,00 м.
• Двигатель: 1 ТРД BMW 003A

Летные характеристики (расчетные)

• Максимальная скорость: 780 км/ч на высоте 6000 м.
• Практический потолок: 10 000 м.
• Дальность: 1120 км.

Вооружение (Hs 132B)

• Одна авиабомба 500 кг
• 2x 20-мм авиационные пушки MG 151 /20

Ссылки

• от 11 октября 2008 на Wayback Machine на