T-34 ( англ. T-34 Primary Trainer , словесное название — « Ментор ») — одномоторный учебно-тренировочный самолёт , разработанный и производившийся американской корпорацией Beechcraft на базе созданного ею ранее гражданского самолёта Bonanza .

История создания

История создания этого самолёта примечательна тем, что его разработка являлась не результатом военного заказа, а велась в частном порядке. Вскоре после окончания Второй мировой войны Уолтер Бич ( англ. Walter Beech ), предвидя потребность рынка в новом, более дешёвом и экономичном, учебно-тренировочном самолёте, приступил к самостоятельной разработке.

Основой послужил гражданский самолёт Бичкрафт Бонанца модель 35 ( англ. Beechcraft Model 35 Bonanza ), с V-образным хвостовым оперением , к тому времени летавший уже около года. Первые три прототипа получили название Модель 45. Новый самолёт отличался от базовой модели тандемной компоновкой кресел инструктора и стажёра и стандартным хвостовым оперением, вместо V-образного . Первые два самолёта имели двигатель Континенталь Е-185-8, мощностью 205 л. с. , а третий, имел более мощный, 225-сильный двигатель Континенталь Е-225-8.

Первый полёт был выполнен пилотом Верном Карстенсом ( англ. Vern Carstens ) 2 декабря 1948 года. Затем самолёт был продемонстрирован представителям ВВС США , которые заказали для тестирования три самолёта, получивших обозначение YT-34.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации T-34С.

Технические характеристики

Источник информации : . / Department of Defense Appropriations for 1965 : Hearings before a Subcommittee of the Committee on Appropriations, House of Representatives, 88th Congress, 2nd Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1964. — Pt. 3 — P. 65 — 589 p.

• Экипаж : 2 (курсант и инструктор)
• Длина : 8,75 м
• Размах крыла: 10,16 м
• Высота : 2,92 м
• Площадь крыла: 16,68 м²
• Масса пустого: 1349 кг
• Масса снаряжённого: 1950 кг
• Двигатель 1 турбовинтовой двигатель

0-470-13 мощностью 166 кВт (223 bhp)

Пратт-Уитни PT6 A-25 мощностью 298 кВт

• Стоимость расхода ГСМ на лётный час: $2,18 (в ценах 1964)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость : 400 км/ч
• Крейсерская скорость (Континентал): 204 км/ч
• Крейсерская скорость (Пратт-Уитни): 350 км/ч
• Скорость сваливания при выключенном двигателе: 85,5 км/ч
• Скорость сваливания при включенном двигателе: 80 км/ч
• Практическая дальность: 1310 км
• Практический потолок : 9145 м

См. также

• FAdeA IA 73

Ссылки

Это заготовка статьи об авиации . Помогите Википедии, дополнив её.