Берлинский авиасалон — официально с добавлением аббревиатуры ILA ( англ. ILA Berlin Air Show ) — это Международная авиа- и аэрокосмическая выставка в Берлине ( нем. Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ), причисляемая к известным в мире экспозициям . Выставка посвящена демонстрации появляющихся в разных странах мира новинок гражданской и военной авиакосмической техники. Начиная с 2002 года, ILA проводится с двухлетней периодичностью. Основные направления ILA на современном этапе включают различные сегменты: гражданская авиация , космонавтика , оборона и безопасность, беспилотные летательные системы , вертолёты , двигатели и материалы и т. п. .

Ранний этап

Выставка ILA, появившаяся в первом десятилетии XX века , на раннем этапе проходила в трёх городах Германии — Франкфурте-на-Майне , Берлине и Ганновере .

История ILA началась с первой выставки (нем.) ( во Франкфурте-на-Майне, проходившей с 10 июля по 17 октября 1909 года . В течение трёх месяцев внимание к этой выставке привлекали разнообразные авиационные шоу с демонстрацией различных типов летательных аппаратов — аэростатов , дирижаблей , например, фирмы «Цеппелин» .

Через три года после первой авиационной выставки её успех решили закрепить в Берлине . С 3 по 14 апреля 1912 года в залах столичного вокзала «ZOO» зрители могли увидеть «Общую авиационную выставку (ALA)» ( нем. Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung ), на которой уже самолёты количественно преобладали над дирижаблями .

События Первой мировой войны нарушили планы регулярного проведения авиасалона. Следующая выставка состоялась в Берлине с 7 по 28 октября 1928 года . Но затем последовал почти 30-летний перерыв, связанный с экономическим кризисом , приходом к власти нацистов и Второй мировой войной .

Западная Германия приобрела в 1955 году на основе Парижского соглашения почти полный суверенитет, в том числе и в воздушном пространстве.

С 1957 по 1990 год авиасалоны, сначала только с немецкой продукцией, проводились в Ганновере на территории аэропорта Лангенхаген в рамках промышленной ярмарки Hannover Messe . К 1978 году возросло активное участие разных стран, и выставка вновь стала международной, вернув себе прежнее название (ILA).

Однако в 1980-е годы возникли проблемы, связанные с перегрузками аэропорта Ганновера и с расширением других выставок — Interkama+ , CeBIT — в рамках промышленной ярмарки «Hannover Messe» .

Авиашоу на ILA 1909		Берлинский авиасалон 1928		Ту-144 на ILA 1972

Современное состояние

В 1992 году ILA вновь вернулась в Берлин. Местом проведения выставки стали специальные площадки аэропорта Берлин-Шёнефельд . Со времени падения Берлинской стены усилились тенденции к объединению Европы и заметно расширилось участие разных стран в Берлинском авиасалоне ILA .

На современном этапе организаторами ILA являются: Союз аэрокосмической промышленности Германии ( англ. German Aerospace Industries Association ) и выставочная компания Messe Berlin GmbH .

ILA 2002

С 6 по 12 мая проходила ILA 2002 года . Среди новинок были представлены Airbus A320 , Airbus A340 и грузовой Airbus Beluga . Россия демонстрировала также самолёт-амфибию — Бе-200 . Патруль Сюисс присутствовал на ILA 2002 в качестве гостя .

ILA 2004

ILA 2004 года , которая проходила с 10 по 16 мая, собрала более 200 тыс. посетителей. Были представлены новые модификации пассажирских, грузовых и военных авиалайнеров Airbus , Airbus Beluga , Lockheed Constellation , Taurus и др. .

ILA 2006

ILA 2006 года проходила с 16 по 21 мая. В 2006 году была введена концепция страны-партнёра выставки ILA . Первым партнёром выставки выступила Россия , показавшая в 2006 году новые модели авиалайнеров Ил-76 , МиГ и др. .

Звездой выставки стал самый большой в мире серийный пассажирский самолёт Airbus A380 .

ILA 2008

ILA 2008 года проходила с 27 мая по 1 июня в южном сегменте аэродрома «Берлин-Шёнефельд» на участке, выделенном под строительство будущего нового аэропорта Берлин-Бранденбург .

Открывала ILA 2008 канцлер Германии Ангела Меркель . Партнёром выставки и крупнейшим экспонентом была Индия . Экспозиция занимала площадь в 250 тыс. м². Помимо демонстрации новинок гражданской и военной авиакосмической техники важными темами выставки были: приближающееся 100-летие ILA и 60-я годовщина берлинского авиамоста, когда сотни самолетов доставляли в разрушенный войной Западный Берлин продукты питания, топливо и медикаменты. Поэтому на выставке была представлена также авиация довоенных и послевоенных лет .

ILA 2010

Внешние изображения

ILA 2010 года проходила с 8 по 13 июня, партнёром выставки была Швейцария . Об участии экспонентов из 47 стран мира сообщали более четырёх тысяч представителей СМИ из 70 стран .

Рост числа участников и посетителей выставки потребовал расширения экспозиционных площадей. В 2011 году на территории, прилегающей к строящемуся аэродрому Берлин-Бранденбург , состоялась закладка специализированного экспоцентра «Аэропорт» .

К 100-летию со времени проведения в немецкой столице первого авиасалона (1912—2012) строительство Берлинского экспоцентра было завершено .

3 июля 2012 года состоялась символическая передача ключа , и новоселье ILA удалось организовать в намеченные сроки.

ILA 2012

ILA 2012 года прошла с 11 по 16 сентября .

Проведение ILA в 2012 году первоначально намечалось на июнь, так как было широко объявлено, что к этому времени откроется новый аэропорт «Берлин-Бранденбург». Однако позднее дату завершения строительства аэропорта несколько раз передвигали .

В торжественном открытии выставки участвовали Ангела Меркель , Вальдемар Павляк — представитель Польши как страны-партнёра ILA 2012 года, Раймунд Хош — руководитель компании , являющейся оператором экспоцентра «Аэропорт» и организатором престижной выставки, в которой на этот раз участвовало 46 стран с общим числом экспонентов 1243. Мероприятия выставки освещали 3600 представителей СМИ из 65 стран мира .

Организаторы ILA 2012 выделили восемь сегментов в работе выставки :

• Коммерческое воздушное сообщение
• Космонавтика
• Оборона и безопасность
• Международный центр поставщиков
• Гражданские и военные вертолёты
• Беспилотная авиация
• Центр профориентации
• Конференции

В павильоне космонавтики, где доминировала тема «Космос для Земли» ( англ. Space for Earth ) , выступил генеральный директор Европейского космического агентства Жан-Жак Дорден ( фр. Jean-Jacques Dordain ).

От России в выставке участвовало 57 предприятий, особое внимание профессионалов привлекли: впервые показанный в Берлине истребитель МиГ-35 , стенд Роскосмоса и обновлённые модели вертолётов.

Большой интерес как специалистов, так и посетителей вызвали экологически эффективные самолёты ( нем. Ökoeffizientes Fliegen ) .

ILA 2014

ILA 2014 года планировали проводить уже в новом аэропорту Берлин-Бранденбург , открытие которого, однако, в очередной раз не состоялось .

Международная авиакосмическая выставка ILA-2014 проходила с 20 по 25 мая в экспоцентре «Аэропорт», но по мнению российских экспертов, запоминающихся новинок показано не было .

ILA 2016

ILA 2016 года планировали проводить с 31 мая по 5 июня, но срок был сокращен. С 1-го по 4 июня 2016 года на выставке было показано более 200 самолетов, включая различные военные и гражданские беспилотные летательные аппараты .

ILA 2018

ILA 2018 года , как и было намечено, прошла с 25 по 29 апреля. По официальным данным выставку осмотрели 180 000 посетителей . Среди экспонатов внимание привлекали: испанский « Орлиный Патруль », американский истребитель-бомбардировщик « Молния II », украинский транспортный самолёт « Мрия », японский противолодочный самолёт « Kawasaki P-1 » и многие другие .

ILA 2020

Очередная Международная авиа- и аэрокосмическая выставка ILA по плану должна была проходить с 13 по 17 мая 2020 года . Однако 18 марта стало известно об официальной отмене авиасалона в 2020 году из-за распространения в мире коронавируса и введения строгих карантинных мер .

С 13 мая по 31 июля 2020 года авиакосмическая промышленность подала первый пример проведения авиасалона в формате ILA Goes Digital. Своё видение будущего в видеороликах, виртуальных кабинах, на онлайн-семинарах представили более 120 международных участников. До 30 000 посетителей подтвердили важность обсуждения актуальной тематики в новых форматах .

ILA 2022

Решение о проведении ILA с 22 по 26 июня 2022 года было получено от руководства Берлина и Бранденбурга в сентябре 2021 года. Главное внимание авиасалона должно быть сосредоточено на будущем авиакосмической отрасли с ключевыми темами передовых инноваций, новейших технологий и устойчивого развития. Генеральный директор Федеральной ассоциации немецкой аэрокосмической промышленности Фолькер Тум ( нем. Volker Thum ) отметил важность взаимодополнения цифровых возможностей формата ILA Goes Digital и живого общения участников авиасалона с учётом рамочных условий безопасности в условиях пандемии .

Раритеты

Путеводитель по ILA 1909		Бокал на память об ILA 1909

Литература

• от 6 октября 2014 на Wayback Machine в Немецкой национальной библиотеке

Примечания

Ссылки

• (англ.) (нем.)
• от 29 апреля 2018 на Wayback Machine , 20 мин, YouTube (англ.) (нем.)