Interested Article - Поддон

Пластиковый поддон, который может быть взят с четырёх сторон

Погрузка поддонов, сложенных штабелями , с помощью вилочного погрузчика

Поддо́н — транспортная тара , специально предназначенная для перемещения с помощью вилочного погрузчика тара, которая имеет жёсткую площадку и место, достаточное для создания укрупнённой грузовой единицы, используемая в качестве основания для сбора, складирования, перегрузки и перевозки грузов. Предназначен для хранения груза и его перемещения с помощью механических средств .

Товары, помещённые на поддон, могут быть притянуты к нему ремнями (крепёжными лентами) или обёрнуты термоусадочными или стретч-плёнками .

Классификация и особенности

Различают двухзаходные и четырёхзаходные поддоны, конструкция первых обеспечивает возможность ввода вилочного захвата только с двух противоположных сторон, вторые позволяют вводить вилы погрузчика с четырёх сторон.

Поддоны могут быть также однонастильными и двухнастильными , то есть имеющими площадку для размещения груза только с одной или с обеих сторон.

Поддоны подразделяются на одноразовые , которые, как правило, утилизируются после использования, и многооборотные , используемые многократно.

Поддоны изготавливаются из дерева, металла или пластика . Также встречаются поддоны, изготовленные из вторсырья , например, из картона. У большинства поддонов допустимая грузоподъёмность не превышает 1500 кг.

Габариты одноразовых поддонов обычно не регламентируются. Размеры многооборотных поддонов, требования к их прочности и нанесённым на них обозначениям стандартизированы.

В некоторых случаях поддоны имеют съёмные или складные элементы. Примером могут служить поддоны для хранения и транспортировки автомобильных шин , у которых есть складные угловые стойки, обеспечивающие установку поддонов друг на друга (штабелирование) без сминания шин. При хранении в сложенном (пустом) положении они занимают в 5—6 раз меньший объём.

Европейские поддоны

В Европе обычно используется стандартный поддон EUR (в России называемый «европоддоном», «европалетой»), который имеет размеры 800×1200×144 мм, пустой деревянный европоддон весит 15—21 кг. Он используется, главным образом, для розничной торговли , его размер определён внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждениям.

Тип EURO	Основные размеры (Ш × Д × В), мм	Название по ISO
EUR EUR 1	800×1200x144 мм	ISO1
EUR 2	1200×1000x144 мм	ISO2
EUR 3	1000×1200x144 мм
EUR 6	800×600x144 мм	ISO0
	600×400 мм	одна четвёртая часть EUR
	400×300 мм	одна восьмая часть EUR

Поддоны ISO

Стандарт ISO 6780 устанавливает поддоны шести размеров , в частности 1000×1200×144 мм (ISO2, т. н. «финский поддон», поскольку этот стандарт распространён в Финляндии ).

Размеры (Ш × Д), мм	Размеры (Ш × Д), дюймы	Регионы распространенности
1016 × 1219	40,00×48,00	Северная Америка
1000×1200	39,37×47,24	Европа, Азия; схож с 40″×48″
1165×1165	45,9×45,9	Австралия
1067×1067	42,00×42,00	Северная Америка, Европа, Азия
1100×1100	43,30×43,30	Азия
800×1200	31,50×47,24	Европа; соответствует большинству дверных проёмов

Проблема фитосанитарного контроля деревянных поддонов

Существует известная проблема при таможенном оформлении грузов, прибывающих из-за рубежа на деревянных поддонах: поддоны должны проходить специальную термическую или химическую фитосанитарную обработку, а для ввоза таких грузов требуется проходить платный перед оформлением экспортной отгрузки. Пластиковые и металлические поддоны лишены этого недостатка, им такой контроль не нужен ^{[

источник не указан 2899 дней

]} .