Авиационное страхование — подотрасль страхования , включающая :

• страхование рисков авиационного предприятия ( авиакомпании );
• страхование ответственности за продукт в авиации.

Авиационное страхование возникло в начале 20 века и достигло наивысшего расцвета в его второй половине в связи с развитием гражданской авиации, увеличением количества воздушных судов и объёмов перевозки грузов и пассажиров.

Особенностью авиационного страхования является катастрофический характер убытков и соответственно большие суммы страховых выплат . По этой причине данным страхованием занимаются крупные страховые компании , иногда объединяющиеся в страховые пулы . Почти все авиационные риски перестраховываются для получения сбалансированного страхового портфеля по этому виду страхования .

Страхование рисков авиакомпании

Страхование рисков авиакомпании включает :

• Авиационное каско , или страхование воздушного судна как вида имущества;
• Страхование гражданской ответственности владельца воздушного судна;
• Страхование экипажа ;
• Страхование перевозимых по воздуху грузов ;
• другие риски.

Предметом страхования авиационного каско является потеря или повреждение воздушного судна по причине несчастного случая на земле, в воздухе, в воде или при транспортировке. Стандартные условия авиационного каско исключают военные риски, акты террора, насилия или саботажа, забастовки, гражданские волнения, арест воздушного судна и его изъятие по решению властей .

Некоторые исключения из стандартного страхового покрытия, например, военные риски, могут быть застрахованы по отдельному договору.

К страхованию рисков авиакомпании относится также страхование от перерывов в производстве и страхование поломок агрегатов двигателей.

Страхование ответственности авиаперевозчика (авиакомпании)

В большинстве стран и соответственно при полётах за границу авиакомпании обязаны страховать свою ответственность перед третьими лицами за причинённый ущерб.

Существует Варшавская конвенция по ответственности перевозчиков , которая устанавливает минимальные размеры ответственности на случай гибели пассажиров и потерю или повреждение багажа . Согласно Воздушному кодексу Российской Федерации (ст.133 п.9) установлены следующие лимиты ответственности ( страховые суммы ) при обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна: по ущербу жизни и здоровью - до 2 млн. руб (отдельно - в случае гибели - расходы на погребение до 25 тыс. руб), за утраченный багаж - до 600 руб за килограмм веса багажа, за утраченные личные вещи (в салоне воздушного судна) - до 11 тыс. руб .

Страхование экипажа

Страхование экипажа производится в двух формах :

• страхование на случай потери лицензии ;
• страхование экипажа воздушного судна от несчастного случая

Финансовые показатели авиационного страхования для России

Таблица «Страховые премии и выплаты по основным видам авиационного страхования, данные ФССН / ФСФР / ЦБ РФ , 2010/13 год»

Годы	Страхование каско авиасудов			Добровольное страхование ответственности авиаперевозчиков
	Премии, тыс.руб	Выплаты, тыс.руб	Коэффициент выплат,%	Премии, тыс.руб	Выплаты, тыс.руб	Коэффициент выплат,%
2010	5 062 987	1 573 352	31.08	2 713 109	275 487	10.15
2011	4 952 161	2 050 803	41.41	2 683 405	245 023	9.13
2012	5 772 320	2 907 917	50.38	2 561 463	332 281	12.97
2013	6 592 529	3 710 018	56.28	2 603 892	310 156	11.91

Ссылки

• от 12 мая 2012 на Wayback Machine
• от 12 сентября 2012 на Wayback Machine
• от 11 июня 2015 на Wayback Machine

Примечания