Ту-230 (проект «230») — проект советского дальнего гиперзвукового ударного самолёта. Разрабатывался в ОКБ Туполева под общим руководством А. Н. Туполева и , ведущим по теме был назначен Ю. А. Фазылов. Проектирование было начато в 1983 году и завершено в 1985 году.

Технические подробности

Самолёт должен был развивать скорость М=4 при массе 180 тонн, из которых топливо составляло 106 тонн. Максимальная дальность полёта должна была составить 8000-10000 км. при продолжительности 2-3 часа, крейсерская высота полёта 25-27 км. Из нескольких вариантов аэродинамических компоновок в качестве базовой была принята компоновка самолета-бесхвостки с треугольным крылом , близкая к Ту-144 и проекту Ту-244 . Силовая установка должна была состоять из четырёх комбинированных турбореактивных двигателей Д-80.

Технические характеристики

• Экипаж : 2 человека
• Длина : 54,15 м
• Размах крыла: 26,83 м
• Высота :
• Площадь крыла:
• Профиль крыла:
• Масса пустого:
• Масса снаряжённого:
• Нормальная взлётная масса:
• Максимальная взлётная масса: 180000 кг
• Двигатель ТРД Д-80
• Мощность : 4× ? л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость : М=4
  • у земли:
  • на высоте м: 3000
• Крейсерская скорость :
• Практическая дальность: 8000-10000 км
• Практический потолок : 25000-27000 м
• Скороподъёмность : м/с
• Нагрузка на крыло: кг/м²
• Тяговооружённость : Вт/кг
• Максимальная эксплуатационная перегрузка :

Примечания

Литература

• В. Солозобов, А. Слободчиков, М. Казаков, В. Ригмант. Туплев, гиперзвуковые (рус.) // Авиация и космонавтика . — М. , 2010. — № 1 . — С. 37-39 .
• В. Ригмант. Под знаками «АНТ» и «Ту» (рус.) // Авиация и космонавтика . — М. , 2000. — № 9 .

Ссылки

• (неопр.) . Испытатели. Дата обращения: 9 декабря 2020.