Автозаводская (станция метро, Москва)
- 1 year ago
- 0
- 0
« Косино́ » — станция Московского метрополитена на Некрасовской линии , открытая 3 июня 2019 года. Связана пересадкой со станцией « Лермонтовский проспект » Таганско-Краснопресненской линии . Расположена близ границы районов Выхино-Жулебино ( ЮВАО ) и Косино-Ухтомский ( ВАО ). По конструкции — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Названа так из-за пересадки на железнодорожную платформу « Косино », даже несмотря на то, что станция метро не находится в районе Косино-Ухтомский и выходы со станции ведут прямиком к деревне и микрорайону Жулебино .
Согласно постановлению Правительства Москвы от 4 мая 2012 года, станция должна была быть построена в 2016 году. В декабре 2014 года начался снос зданий на месте строительства станции. Строительство велось в котловане открытым способом.
По состоянию на начало ноября 2017 года станция находилась в высокой степени готовности, были завершены монолитные работы, продолжались строительство стен и перекрытий внутренних помещений, шла подготовка к монтажу эскалаторов и инженерных систем .
В конце апреля 2018 года готовность станции составляла 72 % .
31 августа 2018 года проведён технический пуск участка «Косино» — «Некрасовка» .
1 февраля 2017 года тоннелепроходческий комплекс «Robbins-371» начал проходку левого перегонного тоннеля от «Косино» до «Улицы Дмитриевского» .
27 апреля 2017 года была начата, а 7 октября того же года закончена проходка левого перегонного тоннеля от переходной камеры между станциями «Косино» и « Юго-Восточная » до станции «Косино». Для строительства участка этого туннеля под тоннелями Таганско-Краснопресненской линии на неделю закрывалось движение на её юго-восточном участке (от станции « Лермонтовский проспект » до станции « Котельники ») . 25 декабря 2017 года была начата проходка правого перегонного тоннеля на этом же участке. Длина тоннеля — 683 метра, завершение проходки ожидалось весной 2018 года. Проходка обоих тоннелей осуществлялась посредством ТПМК « Herrenknecht » S-736 (Светлана) .
Станцию изначально планировалось открыть в IV квартале 2014 года; в ноябре 2013 эта информация появилась на сайте правительства Москвы . Однако в феврале 2014 года М. Ш. Хуснуллин говорил уже о 2015 или 2016 годе .
В конце марта 2018 года Хуснуллин сообщил, что участок «Косино» — « Некрасовка » планируется запустить к концу лета 2018 года , хотя, по его же словам, техническая возможность для такого пуска отсутствует, и линия будет запущена полностью в 2019 году .
31 августа 2018 года мэр Москвы Сергей Собянин , проводя тестовый пуск участка из 4 станций, сказал, что запуск линии для пассажиров ожидается в конце 2018 года . Осенью 2018 года в камере съездов станции произошёл прорыв стены тоннеля, что и привело к очередному срыву сроков более, чем на полгода. Открытие станции состоялось 3 июня 2019 года .
Станция «Косино» расположена на востоке Москвы, за МКАД, на границе 1-го микрорайона Жулебина, между железнодорожной платформой Косино и Лермонтовским проспектом. Планируется организация транспортно-пересадочного узла «Косино», который должен будет стать крупнейшим на Некрасовской линии . В его состав вместе со станцией «Косино» войдёт станция «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии и платформа Косино Рязанского направления Московской железной дороги .
Станция имеет два подземных вестибюля, связанных со станцией подходными коридорами и четырёхленточными эскалаторами. Северный вестибюль ведёт к железнодорожной платформе Косино, предполагается сооружение подземного перехода под Казанским/Рязанским направлением МЖД с лестничными сходами к железнодорожным платформам и Каскадной улице . Южный вестибюль соединён коридором с северным вестибюлем станции «Лермонтовский проспект». Из южного вестибюля можно выйти в ныне существующий подземный переход под Лермонтовским проспектом. Стены вестибюлей и кассовых залов облицованы белым саянским и кремово-пятнистым мрамором . Над турникетами размещены панно, изображающие узоры из жёлтых листьев .
Со станции организована пересадка на Таганско-Краснопресненскую линию , которая осуществляется между южным вестибюлем «Косино» и северным вестибюлем «Лермонтовского проспекта», а также - наземный переход на станцию Косино линии МЦД-3 .
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Оформление содержит отсылки к местной достопримечательности — Косинским озёрам . Основными цветами на станции являются синий, жёлтый, зелёный и серый. Состоящий из треугольных элементов глянцевый подвесной потолок по задумке проектировщиков должен создать эффект мерцания воды. Пол станции покрыт гранитом, колонны — алюминиевыми панелями цвета «бриллиантово-шампанский металлик» . На платформе установлены светящиеся панно с изображением озёрных камышей .
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :
К западу от станции, в направлении к « Юго-Восточной », находится служебная соединительная ветвь к станции « Лермонтовский проспект » Таганско-Краснопресненской линии. Между станциями «Косино» и « Улица Дмитриевского » находится пошёрстный съезд , использовавшийся до продления линии до станции «Лефортово» для оборота с пассажирами при следовании в сторону «Некрасовки».