Эвакуационный выход — выход (в здании или сооружении), ведущий на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону .

Аварийный выход — выход, не отвечающий требованиям эвакуационного и не учитывающийся при эвакуации, но предусматривающийся для повышения безопасности при пожаре или другой аварии .

Эвакуационные и аварийные выходы в зданиях

Количество и ширина эвакуационных выходов рассчитывается исходя из количества людей в здании и удалённости этих выходов от мест возможного пребывания людей. Эвакуационный выход с первого этажа, а также подвальных и цокольных этажей должен вести непосредственно на улицу, а со вторых и более высоких этажей — через лестничные клетки и внешние лестницы . Части здания, отделённые противопожарными перегородками , должны иметь собственные выходы. Направление эвакуации должно обозначаться знаками , имеющими подсветку от сети аварийного освещения, собственного источника аварийного электропитания, либо нанесёнными люминесцентной краской.

По требованиям СНиП РФ от 21.07.97, высота эвакуационного выхода должна быть не менее 1,9 м, а ширина не менее 1,2 м при количестве человек в помещении от 15 до 50, и не менее 0,8 м при максимальном количестве человек в помещении не больше 15 . На технологических этажах допускаются эвакуационные выходы высотой не менее 1,8 м, в случае использования этих этажей только для прокладки коммуникаций допускается наличие только аварийных выходов размером 0,75×1,5 м, либо люков размером 0,6×0,8 м . Этажи здания разных классов, включая офисные , как правило, должны иметь два эвакуационных выхода. Число эвакуационных выходов из здания должно соответствовать или быть большим, чем количество выходов с любого из этажей здания .

Аварийный выход на транспорте

В общественном транспорте должны предусматриваться выходы для случаев, когда рабочие выходы не могут использоваться в штатном режиме:

• двери с дистанционным управлением должны иметь механизм экстренного открытия в непосредственной близости от двери;
• транспортные средства должны оснащаться аварийными выходами через окна и люки. Для выхода через окна может предусматриваться молоток, которым следует разбить стекло.
• В авиации для эвакуации пассажиров с воздушного судна используются аварийные трапы , а также выходы на крыло самолёта .

См. также

• Эвакуационный знак пожарной безопасности

Примечания

Литература

• Эвакуационный выход // Российская энциклопедия по охране труда: В 3 т.. — 2 изд.. — М. : Издательство НЦ ЭНАС, 2007. — Т. 3.