Interested Article - Башня на Набережной

«Башня на Набережной» — комплекс из трёх зданий разной этажности на 10-м участке района Московского международного делового центра .

11 октября 2004 года сдана в эксплуатацию 17-этажная башня , в октябре 2005 — 27-этажная башня . Строительство самой высокой третьей башни с 59 этажами началось в январе 2005 и завершилось 9 ноября 2007 года. До окончания строительства комплекса Город Столиц в 2009 году «Башня на Набережной» была самым высоким зданием Европы .

История

Летом 2003 года компания Enka приступила к строительству первой очереди комплекса, разработанного архитекторами Инаном Вехби и Остюрком Олджаем . Блок А «Башни на Набережной» общей площадью 39,8 тысячи м 2 был открыт 11 октября 2004 года. Благодаря тому, что проект «Башни на Набережной» был разбит на три этапа, компания Enka смогла раньше приступить к строительству, отложив согласование самой сложной высотной части. В результате 17-этажный корпус стал первым возведённым зданием в Сити, не считая « Башни 2000 », расположенной на другом берегу реки . Благодаря спросу застройщику удалось сдать все офисные площади за 4 месяца до сдачи объекта .

В октябре 2005 года был сдан 27-этажный блок с арендуемой площадью 29,2 тыс. м 2 . К началу 2007 года, когда «Башня на Набережной» оставалась всё ещё единственным действующим комплексом в «Сити», офисы в двух корпусах снимали около 40 компаний, в том числа Alcoa , Citibank , IBM , GE , KPMG , Lucent Technologies , Procter & Gamble . Однако арендаторы столкнулись с неразвитой инфраструктурой строящегося Сити и с тем, что на 7000 человек приходится только 1200 машино-мест в 4-уровневом подземном паркинге .

Строительство блока С началось в январе 2005 года и завершилось в последнем квартале 2007 года. 59-этажная башня оказалась на 4 метра выше московского Триумф-Паласа и стала самым высоким зданием России и Европы. Корпус включает 1,1 тыс. м 2 торговых площадей и 108 тыс. м 2 арендуемых площадей .

Обладая собственной производственной базой, Enka не нуждалась в объёмных кредитах и строила на собственные средства . Общий объем инвестиций оценивается в 200 млн $ . К началу финансового кризиса практически все площади в комплексе были уже сданы .

Транспортная доступность

В пешей доступности расположены станции Филёвская линия Выставочная и Филёвская линия Международная Филёвской линии , Большая кольцевая Деловой центр Большой кольцевой линии , а также Солнцевская линия Деловой центр Солнцевской линии метро и станция Московское центральное кольцо Деловой центр Московского центрального кольца . В непосредственной близости от комплекса расположено Третье транспортное кольцо и Кутузовский проспект (последний — на другом берегу реки).

Ход строительства

См. также

Примечания

  1. Татьяна Рютина. . Ведомости (12 октября 2004). Дата обращения: 25 марта 2017. 21 июня 2018 года.
  2. Дмитрий Людмирский, Юлия Говорун. . Ведомости (26 марта 2007). Архивировано из 26 марта 2017 года.
  3. . CRE.ru (16 июня 2008). Дата обращения: 25 марта 2017. Архивировано из 2 августа 2017 года.
  4. . Управляющая компания «Сити». Дата обращения: 25 марта 2017. 25 марта 2017 года.
  5. Ирина Бегимбетова. . Коммерсантъ (10 октября 2016). Дата обращения: 25 марта 2017. 25 марта 2017 года.
  6. Шарль Буде. . Ведомости (29 сентября 2008). Дата обращения: 25 марта 2017. 21 июня 2018 года.
  7. . CRE.ru (1 февраля 2005). Дата обращения: 25 марта 2017. 26 марта 2017 года.
  8. Никита Аронов. . Коммерсантъ (5 ноября 2008). Дата обращения: 25 марта 2017. 26 марта 2017 года.
  9. Екатерина Геращенко. . Коммерсантъ (26 июля 2012). Дата обращения: 25 марта 2017. 26 марта 2017 года.

Ссылки

  • — официальный сайт Башня на Набережной
Рекорды
Источник —

Same as Башня на Набережной