Автозаводская (станция метро, Москва)
- 1 year ago
- 0
- 0
« Пролета́рская » — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена . Расположена между станциями « Таганская » и « Волгоградский проспект » на территории Таганского района ( ЦАО ).
Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка « Таганская » — « Ждановская », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. Названа по одноимённому району Москвы, ныне упразднённому. Запланированная к началу строительства в 1963 году станция с рабочим названием «Крестьянская Застава» была исключена из проекта Таганского радиуса в начале 1961 года. Позже, в 1965 году, при корректировке трассировки западной части Ждановской линии как объекта мелкого заложения, станция вернулась в проект.
В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Крутицкое подворье» .
До 10 сентября 2016 года «Пролетарская» была единственной в Москве станцией с тремя подземными вестибюлями (с момента открытия движения по Московскому центральному кольцу таковой стала ещё станция « Ленинский проспект »). Один из вестибюлей, выход к которому расположен в центре зала, является совмещённым со станцией Люблинско-Дмитровской линии « Крестьянская застава », через него осуществляется пересадка. Этот переход появился 23 июля 1997 года — позже, чем открылась станция «Крестьянская застава» (28 декабря 1995 года). Два других вестибюля, выходы к которым находятся в торцах станции, ведут в подземные переходы под площадью Крестьянская Застава и под 3-м Крутицким переулком . Ко всем вестибюлям ведут лестницы, эскалаторов на станции нет.
Глубина заложения станции — 9 метров. На «Пролетарской» два ряда колонн по 40 штук в каждом, шаг колонн составляет 4 метра. Пассажиропоток по вестибюлям составлял 61 860 человек в сутки (2002 год), а пересадочный пассажиропоток на Люблинскую линию — 120 300 человек в сутки (1999 год).
По чётным числам |
Будние
дни |
Выходные
дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции
« Волгоградский проспект » |
05:55:00 | 05:55:00 |
05:54:00 | 05:53:00 | |
В сторону станции
« Таганская » |
05:48:00 | 05:48:00 |
05:48:00 | 05:48:00 |
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения . Станция сооружена по типовому проекту (так называемая «сороконожка») из сборных конструкций.
Колонны станции облицованы белым мрамором ; их верхние части окаймлены полосой жёлтого цвета и расширяются, имитируя капители . Пол станции выложен серым гранитом и лабрадоритом . Отделка путевых стен — белые и жёлтые алюминиевые панели вверху и чёрный гранит внизу, стены украшены жёлтыми вставками с алюминиевыми изображениями серпа и молота , название станции также размещено на вставках жёлтого цвета. До марта 2012 года путевые стены были отделаны глазурованной керамической плиткой. Смена покрытия путевых стен на алюминиевые композитные панели была завершена к середине июня того же года. Светильники скрыты в ребристом потолке станции.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :
|