Interested Article - Лыбедская (станция метро)

ПК213+59
Героев Днепра
ПК201+98
Минская
ПК190+08
Оболонь
ПК172+92
Почайна
ПК158+03
Тараса Шевченко
недействующий ПТО
ПК146+05
Контрактовая площадь
ПК136+25
Почтовая площадь
ПК122+88
Майдан Незалежности
ПК112+75
Площадь Украинских Героев
ПК105+85
Олимпийская
ПК89+90
Дворец Украина
ПК81+70
ПК69+29
Демиевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской)
ПК58+49
Голосеевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской)
ПК43+66
Васильковская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской)
оборотный тупик
ПК28+83
Выставочный центр (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской)
ПК19+58
Ипподром (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской)
ПК2+50
ПК09+20
ПК4+64
Теремки (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской)
оборотные тупики
ПК010+23

«Лы́бедская» ( укр. «Ли́бідська» (инф.) ) — 27-я станция Киевского метрополитена . Расположена в Голосеевском районе , на Оболонско-Теремковской линии , между станциями « Дворец Украина » и « Демиевская ». Открыта 30 декабря 1984 года под названием «Дзержинская». Нынешнее название по протекающей вдоль Большой Васильковской улицы реке Лыбедь получила со 2 февраля 1993 года . До 15 декабря 2010 года и временно с 8 декабря 2023 является конечной. Пассажиропоток — 28,5 тыс. чел./сутки .

С 2011 года станция имеет статус «только что выявленный объект культурного наследия», памятник архитектуры и градостроительства, монументально-декоративного искусства . Временно является южной конечной станцией на второй (Оболонско-Теремковской) линии Киевского метрополитена.

Описание

Станция глубокого заложения . Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами . Освещение — световая линия, светильник сложной формы из латунных труб по центру свода. Средний зал при помощи эскалаторного туннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Лыбедской площадью . Наземный вестибюль отсутствует.

Оформление

Достаточно неординарная по своей конструкции станция с узкими пилонами, однако сравнительно небольшая глубина позволила раскрыть эти пилоны ещё и в середине. В итоге пилоны исчезли, остались кольца из белого мрамора , чередующиеся со сводом. Всё это соединено световой линией из латунных труб в центре зала. Путевые стены облицованы розовым мрамором.

Архитектура станции имеет много общего с архитектурой других станций, однако благодаря неординарным решениям, умелому использованию отделочных материалов и средств монументально-декоративного искусства, по-своему индивидуальна.

В подземном переходе у входа на станцию до начала 1990-х годов находилась композиция с барельефом Ф. Э. Дзержинского работы скульптора М. К. Вронского (не сохранилась).

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:46, закрытие — 22:35. В режиме бомбоубежища станция работает круглосуточно.

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:57
ст. «Теремки» — 5:53

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 22:43
ст. «Теремки» — 22:52


В массовой культуре

Станция упоминается в песне Кузьмы Скрябина и группы «Декольте» «Дівчина з кафешки»:

«I ніби далека, і ніби близька
Дівчина з кафешки на метро „Либідська“…

Примечания

  1. Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро». (укр.)
  2. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано из 19 октября 2013 года.
  3. Наказ Головного управління охорони культурної спадщини Київської міської державної адміністрації от 11 августа 2013 на Wayback Machine ( от 3 ноября 2014 на Wayback Machine ) (укр.)
  4. Фіалко В. от 28 января 2017 на Wayback Machine // «Прапор комунізму», № 32 (2128). — 1985. — 7 лютого. — С. 2. (укр.)

Ссылки

Источник —

Same as Лыбедская (станция метро)