Interested Article - Нарвская (железнодорожная станция)

Нарвская — грузовая железнодорожная станция в Санкт-Петербурге . Относится к Витебскому региону Октябрьской железной дороги (ОЖД).

Выполняет функцию промежуточной станции между « северной » и « южной » «портовыми ветвями» железнодорожного узла Санкт-Петербурга . Открыта в 1936 году . До этого существовала в виде путевого поста Пост №2 Морской ветви .

Расположена в промзоне в районе Автово и примыкает к территории Автовской ТЭЦ , куда ведут отдельные подъездные пути , проходящие вдоль находящегося на территории ТЭЦ Южного воинского кладбища . Станция протянута с севера на юг параллельно идущему от Балтийского вокзала магистральному ходу, на котором вблизи находится грузопассажирская станция Броневая (с ней станцию соединяет Броневая улица ).

С севера станция Нарвская соединяется с перпендикулярной «северной портовой ветвью» (она же Путиловская ветвь ): в западном направлении идут пути на конечные станции Новый Порт (грузовой терминал на Гутуевском острове ) и Пущино (внутренняя станция Кировского завода ). Пути в этом направлении пересекают улицу Маршала Говорова и проспект Стачек по путепроводам, история которых восходит к 1870-м годам, и идут параллельно двум массивным эстакадам ЗСД .

В восточном направлении от северной горловины станции Нарвская Путиловская ветвь переходит в территорию станции Корпусный Пост : в этом месте находится развязка железнодорожных путей, соединяющая ветвь с «балтийским ходом» — станциями Санкт-Петербург-Балтийский и Броневая. Далее по ходу Путиловской ветви находится ещё один исторический путепровод над Московским проспектом : современное сооружение датируется 1954—1955 годами (архитектор этого моста и моста над пр. Стачек — В. Д. Кирхоглани ); далее следует станция Цветочная . Данная развязка ранее выполняла также функции соединения с параллельной Варшавской железной дорогой , которая в настоящее время разобрана.

Южная часть станции Нарвская через два железнодорожных переезда на Краснопутиловской улице переходит в «южную портовую ветвь»: в западном направлении ветвь ведёт к близлежащей грузовой станции Автово , следом за которой находятся многочисленные терминалы южной части петербургского порта . Строго на юг от южной горловины станции Нарвская находится электродепо Автово , которое имеет соединение со станцией Автово. Юго-восточное ответвление от станции Нарвская ведёт к соединению с «балтийским ходом» у близлежащей платформы Ленинский Проспект , после которой направления снова раздваиваются: далее на юго-восток расположена станция Предпортовая , на юго-запад — платформа Дачное .