Санкт-Петербург — Калище — Веймарн
Условные обозначения
0.0 Санкт-Петербург-Балтийский Электродепо Варшавский вокзал Новый Порт Корпусное Шоссе Ладожский вокзал Корпусный Пост 3.4 Броневая Нарвская 5.9 Ленинский проспект Автово Угольная Гавань На Лугу через Гатчину-Варшавскую 8.0 Дачное 11.3 Ульянка 13.4 Лигово На Гатчину-Балтийскую 15.4 Сосновая Поляна 18.7 22.3 Стрельна 24.5 Михайловская Дача 28 28.4 Новый Петергоф 31 Фонтаны 32.6 Старый Петергоф 34.5 Университетская 36 36,4 Мордвиново 36.9 Мартышкино 37.8 Олинская 38.9 Халитовская 39.4 Ораниенбаум I 40.7 Ораниенбаум II 43.4 Кронштадтская Колония 46.2 Бронка Санкт-Петербург Ленинградская область 49.3 Дубочки 51.6 Большая Ижора 58.8 Чайка 60.6 Лебяжье 64.2 Красная Горка 67.1 Краснофлотск 67.1 Коваши 73.9 Карьер 75 км 79.4 81.4 Калище 90.2 Воронка 99.6 Копорье 109.1 Куммолово 116.3 Неппово 120 Котлы На Усть-Луга 3 10 12 Лужский 21 Косколово Косколово 29 Усть-Луга 37 39 44 47 48 52 56 58 129.1 Кихтолка 135.8 135 км 140.9 Кёрстово На Ивангород 148 Веймарн На на Сланцы , Гдов

Се́ргиево — остановочный пункт в Красносельском районе Санкт-Петербурга в историческом районе Сергиево (б. Володарский).

По состоянию на начало 2023 года, здание вокзала законсервировано. Для пассажиров действует остановочный павильон с билетной кассой. Неохраняемый железнодорожный переезд.

История

Здание вокзала

Здание вокзала для станции Сергиева Пустынь Балтийской железной дороги было построено по проекту архитектора Николая Бенуа и открыто для пассажиров в 1847 году . Оформленное в «русском стиле», оно перекликалось с архитектурой монастыря. Изысканную отделку получили интерьеры, отделанные мрамором . Проект деревянных навесов для пассажиров на перронах принадлежит архитектору С. Н. Лазареву-Станищеву (1863—1912). От станции до монастыря по линии нынешнего проспекта Будённого (Монастырский проспект) была проложена конно-железная дорога .

В 2019 году инспекция КГИОП выявила неудовлетворительное состояние фасада и интерьеров здания, а также утрату лестниц. По предписанию комитета собственник (РЖД) должен был отреставрировать вокзал к маю 2022 года, чего не сделал. Ведомство подало в суд, по итогу разбирательства РЖД обязали провести восстановительные работы в срок 2,5 лет, в случае неисполнения назначен штраф в 150 тыс. рублей ежемесячно .

Переименования

Первоначально станция называлась Сергиево, в 1904 году была переименована в Сергиевскую Пустынь по одноимённой обители на въезде в Стрельну , расположенной в 2 км от платформы.

В 1919 году платформа и прилегающий к ней посёлок Сергиево были переименованы в честь члена президиума ВЦИК , комиссара по делам печати, пропаганды и агитации В. Володарского , убитого 20 июня 1918 года в Петрограде.

В 2005 году местная православная община храма преподобномученика Андрея Критского подала ходатайство с просьбой о возвращении остановке Володарская первоначального наименования «Сергиево». Администрация Октябрьской железной дороги дала согласие на переименование в случае положительного решения данного вопроса Топонимической комиссией Санкт-Петербурга . В 2006 году Топонимическая комиссия одобрила переименование платформы , однако руководство Октябрьской железной дороги уклонилось от решения вопроса . В официальном ответе Октябрьской железной дороги было указано, что ОЖД не возражает против возвращения названия при условии возмещения городом расходов на переименование, но без постановления федерального правительства никаких действий в этом направлении предпринять не может, так как наименование и переименование географических объектов относится к компетенции Правительства РФ .

В конце 2008 года в силу вступила новая редакция «Закона о географических наименованиях», содержащая в списке географических объектов лишь те объекты железнодорожной инфраструктуры, которые являются станциями . Поскольку «Володарская» являлась не станцией , а остановочным пунктом , её название получил право изменять собственник — ОАО «РЖД» . 16 марта 2010 года указом Президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина платформе было официально возвращено первоначальное название «Сергиево» . Через несколько месяцев начался процесс фактического переименования.

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 78. — 511 с.

Ссылки