Interested Article - Новолисино (станция)

melania
  • 2021-11-07
  • 1

Новоли́сино — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на линиях Санкт-Петербург — Великий Новгород и Тосно — Гатчина . Расположена: на первой линии — между платформами 40-й и 46-й километр, на второй — между станциями Владимирская и Стекольный . Станция находится близ въезда в посёлок Форносово Тосненского района Ленинградской области .

Станция относится к Санкт-Петербургскому региону дороги. К северо-западу от неё проходит граница с Санкт-Петербург-Витебским регионом. Электрифицирована в 1971 году в составе участка «Павловск — Новолисино» [ источник не указан 845 дней ] .

История

Станция Хейная была построена в 1870 году на линии Тосно — Балтийский Порт, название станции присвоено по месту расположения реки . Пассажирское здание, жилые дома и службы были построены по проекту архитектора . В 1880-х годах станция получила новое название — Лисино , а в 1917 году станцию Лисино переименовали в Новолисино .

НОВО-ЛИСИНО — станция Сев.-Зап. ж. д. Погинского сельсовета, 17 хозяйств, 62 души.
Из них: русских — 9 хозяйств, 30 душ (16 м п., 14 ж. п.); эстонцев — 4 хозяйства, 18 душ (6 м п., 12 ж. п.);
поляков — 2 хозяйства, 12 душ (6 м п., 6 ж. п.); финнов — 1 хозяйство, 1 душа (м. п.); литовцев — 1 хозяйство, 1 душа (м. п.) (1926 год)

Описание

Станция располагает 7 путями и одной островной платформой. Один из путей — тупиковый, расположен с северной стороны платформы и используется электропоездами из Санкт-Петербурга. На путь, расположенный с другой стороны платформы, помимо электропоездов из Санкт-Петербурга, прибывают пригородные дизель-электропоезда из Новгорода и Радофинникова , что позволяет осуществлять кросс-платформенную пересадку из электропоезда в дизель-электропоезд на Новгород, не приобретая билета, поскольку кассы на станции отсутствуют.

В западной части станции имеются останки путепровода линии Санкт-Петербург — Великий Новгород. Эта линия раньше шла прямо, без захода в Новолисино. Тогда же и были соединительные ветки с линией Тосно — Гатчина. После закрытия линии по путепроводу, эти ветки стали частями перегонов, и теперь движение из Санкт-Петербурга в Новгород возможно только через Новолисино.

С 10 декабря 2018 года поезд 79/80 Санкт-Петербург — Калининград минует эту станцию без остановки. Поезд до Калининграда следует через Павловск, Новолисино, Стекольный, Тосно и дальше до Великого Новгорода через Чудово (без смены локомотива), а обратный на Санкт-Петербург следует через Великий Новгород, Рогавку, Новолисино и Павловск так же, без смены локомотива.

  • Тепловоз 2ТЭ116-1686 с наливным поездом
    Тепловоз 2ТЭ116 -1686 с наливным поездом
  • Электровозы ВЛ15 с грузовыми поездами
    Электровозы ВЛ15 с грузовыми поездами
  • Тепловоз ТЭП70БС-239 с пассажирским поездом
    Тепловоз ТЭП70БС -239 с пассажирским поездом

Пригородное сообщение

Станция является конечной для пригородных электропоездов из Санкт-Петербурга, а также пригородных дизель-электропоездов ДТ1 (ранее — дизель-поездов Д1 , впоследствии — поездов на тепловозной тяге) из Великого Новгорода. Кроме того, на станции имеют остановку дизель-электропоезда: (ранее пригородный поезд на тепловозной тяге) Санкт-Петербург — Великий Новгород, а также Великий Новгород — Павловск. Вплоть до 1993 года через станцию следовала «летучка» (межобластной вагон под тепловозом ТЭП60 — с осени 1988 года М62 — в самые последние месяцы обращения ТЭП70 ) из Гатчины на Мгу , Пустыньку и (существует неподтвержденная информация, будто бы на Рогавку следовала не представленная «летучка», а тот состав, который от Гатчины на следующий день следовал на Молосковицы и Веймарн ) Рогавку.

Линия Павловск — Новгород

Основная статья: Железная дорога Павловск — Великий Новгород

На всём протяжении однопутная. От Павловска до Новолисино электрифицированная, далее до поста Новгород неэлектрифицированная. От поста Новгород до станции Новгород-на-Волхове электрифицированная. В конце 1980-х — начале 1990-х годов рассматривался вопрос об электрификации участка Новолисино — Радофинниково (по некоторым данным, и до Новгорода) . Были установлены опоры контактной сети , но на этом процесс и завершился. Линия не электрифицирована до сих пор.

Линия Тосно — Гатчина

Линия двухпутная, электрифицированная. Второй путь на перегонах Новолисино — Стекольный и Новолисино — Владимирская был построен в 2012 году для увеличения объёмов грузового движения.

Расписание пригородных поездов

Примечания

  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т. . — М. : Транспорт , 1981. — 100 000 экз.
  2. Дата обращения: 28 октября 2013. 20 октября 2013 года.
  3. Барановский Г. В. // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб. : Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 71.
  4. Список населённых пунктов Ленинской волости Ленинградского уезда по переписи 1926 года. Источник: ПФА РАН, ф. 135, оп. 3, д. 95.
  5. (недоступная ссылка)


Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
или Владимирская 		Новгородское направление ОЖД
Следующая остановка:
или Стекольный
Источник —

melania
  • 2021-11-07
  • 1
  • Tags:

Same as Новолисино (станция)

The title for the last searches