Дина́мото́р — электромеханический агрегат, конструктивно совмещающий в одном устройстве электрический двигатель и электрический генератор , вид мотор-генератора (умформера) . Как правило, эта электрическая машина имеет один якорь с несколькими раздельными обмотками, подключенными к двум коллекторам . Статор также может иметь несколько обмоток, обычно пусковые и силовые различной конструкции. Основное предназначение динамоторов — преобразование параметров электрической энергии.

Наиболее часто встречающиеся разновидности:

• преобразование постоянного тока в переменный ток
• преобразование частоты переменного тока

Динамоторы в железнодорожной технике

В подвижном составе железнодорожного транспорта широко используются динамоторы для получения, например, из постоянного тока напряжением 3 000 Вольт переменного тока напряжением 220 В для питания стандартной бытовой техники в вагонах. Постоянный ток 3 000 Вольт для приборов отопления поступает в электрическую сеть пассажирских вагонов от электровоза .

Кроме того, в отечественных электропоездах постоянного тока динамоторы используются для преобразования постоянного напряжения контактной сети 3000 В в постоянное напряжение 1500 В, необходимое для питания мотор-компрессора , и в постоянное напряжение 50 В для цепей управления и освещения. (См. статью — ЭР2#Вспомогательные машины ) .

См. также

• Динамомашина
• Умформер

Примечания