Первый тяговый агрегат НП1 был создан на НЭВЗе и
ВЭлНИИ
в
2002 году
. В следующем году он был испытан на
Качканарском ГОКе
и показал полное соответствие требованиям технического задания. За 2004 год НП1-001 перевёз около 2 млн тонн горной массы
.
По состоянию на август 2022 года построено не менее 106 машин; при этом НП1-002 был повреждён при возгорании и списан, а вместо него поставлен НП1-002р
.
Галерея
НП1-076 (вид на электровозную секцию)
НП1-051 (вид на электровозную секцию)
НП1-051 (вид на моторные думпкары)
НП1-022 (вид на электровозную секцию)
НП1-022 (вид на моторные думпкары)
Примечания
↑
НЭВЗ вчера, сегодня, завтра (Флагман отечественного электровозостроения). — Ростов-на-Дону: ООО "Омега Паблишер", 2011. —
ISBN 5-902441-05-6
.
(рус.)
.
RailGallery
. Дата обращения: 26 августа 2022.
26 августа 2022 года.
(рус.)
.
railgallery.ru
. Дата обращения: 26 августа 2022.
27 февраля 2022 года.
Ссылки
(рус.)
.
Официальный сайт
. ООО «ПК «НЭВЗ». Дата обращения: 12 апреля 2023.