Interested Article - Лыкошино (станция)

Лыко́шино — бывшая железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Москва , находится в посёлке Лыкошино ( Бологовский район Тверской области ).

История

Станция, III класса, была открыта 1 ( 13 ) ноября 1851 года , под названием - Валдайская, в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги . Название станции происходит от дороги в г. Валдай и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги 8 ( 20 ) сентября 1855 года , станция в составе Николаевской железной дороги , а в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог - Валдайка .
Первоначально на станции было построено две каменные водонапорные башни ( одна из которых сохранились до наших дней ), две деревянные высокие платформы и два пассажирских дома , по обеим сторонам от путей . В 1890 году в связи с удлинением состава поездов, пассажирские платформы были удлинены .
После постройки железной дороги от Бологое до Пскова через г. Валдай , где была построена станция Валдай , было решено, чтобы избежать путаницы, станцию Валдайка Николаевской жд переименовать в станцию Лыкошино с 1 мая 1899 года .
С 27 февраля 1923 года, после переименовании дороги, станция в составе Октябрьской железной дороги , приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе Октябрьских железных дорог , с 1936 года станция в составе Октябрьской железной дороги .
Согласно тарифному руководству № 4 от 1965 года, станция производит операции по приёму и выдачи повагонных грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, по хранению грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами на подъездных путях и местах необщего пользования, продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа.
В 1971 году станции присвоен код ЕСР № 0652 , 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06520. , с 1985 года по 2001 год код АСУЖТ (ЕСР) № 053205 , на 2021 год код АСУЖТ (ЕСР) № 053258. В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 20577, с 1994 года новый код Экспресс-3 № 2004577 .
Станция практически прекратила работу в начале 2000-х гг. Сейчас это, скорее, реконструированная платформа. Уничтожены некоторые очень ценные постройки, в том числе последний деревянный вокзал 3-го класса из числа ранних станционных сооружений дороги. Однако еще сохраняется (также последнее на дороге) водоемное здание 3-го класса.

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
«Указатель правильных сообщений С.-Петербурга и Москвы» — С.-Петербург, 1863, стр. 18—19
Очерк эксплуатации Николаевской ж. д. 1868—1893 год, стр. 224
Отчёт по эксплуатации Николаевской ж. д. 1890 год, стр. 373
Сборник тарифов, 1899 год, тр. 1027, 27 янв., № 4935
Список станций 1970 г., стр. 75
Тарифное руководство № 4 кн. 2—1, 1975 г., стр. 231
Тарифное руководство № 4 кн. 2—1, 1985 г., стр. 222
Служебные расписания поездов, 1994 г.