Поездной диспетчер
- 1 year ago
- 0
- 0
Система поездной радиосвязи; система ПРС (train radio communication system): Система железнодорожной радиосвязи для оперативного управления движением поездов, обеспечивающая обмен информацией между машинистами подвижного состава и оперативным диспетчерским персоналом диспетчерских центров управления, дежурными по станциям и переездам, машинистами встречных и вслед идущих поездов и другим персоналом, связанным с поездной работой. Возимые радиостанции устанавливают в кабине машиниста, а стационарные — в служебных помещениях дежурных по станции. Связь поездного диспетчера с машинистами локомотивов осуществляется через ближайшую к локомотиву стационарную радиостанцию, управляемую дистанционно через проводной канал связи.
Для организации поездной радиосвязи используются гектометровые (2130, 2150 кГц), метровые (151,775, 151,825, 151,875 МГц. Основным каналом радиосвязи на метровых волнах является частота 151,825 МГц. ) и дециметровые волны (330 МГц). Частотная модуляция. Радиосети ПРС, организованные на гектометровых и метровых волнах, работают в симплексном режиме, а в дециметровом – в дуплексном режиме.
В поездной радиосвязи используются радиостанции РВС-1, РВС-1-12, РЛСМ-10-40, РС-46МЦ, РС-46М, распорядительные станции СР-Ц, СР-234М, носимые радиостанции GP-320, GP-340, DP-1400, DP-2400E, IC-F3GS, а также радиостанции других типов, разрешенных к применению на железнодорожном транспорте ОАО «РЖД».