Графтон, Энтони
- 1 year ago
- 0
- 0
«Джон Гра́фтон» ( англ. John Grafton ) — пароход 1883 года постройки водоизмещением 315 т, известный неудачной попыткой провоза оружия в Россию во время революции 1905 года и русско-японской войны .
После расстрела рабочей демонстрации в Петербурге, известного как « Кровавое воскресенье », организатор демонстрации священник Г. А. Гапон бежал заграницу и стал замышлять планы вооруженной борьбы с правительством. Одним из них стал план вооруженного восстания петроградских рабочих. План включал создание вооруженного отряда рабочих под руководством Гапона и последующее свержение правительства силами этого отряда .
Штаб организации располагался в Лондоне в клубе профсоюза моряков Maritime Hall на West India Dock Road. Деньги на закупку оружия были получены из японских источников, через полковника Мотодзиро Акаси [ источник не указан 942 дня ] . М. М. Литвинов оценивал деньги, затраченные на закупку оружия, в 100 000 рублей.
Для доставки оружия в Лондоне был куплен пароход John Grafton вместимостью около 300 т. Для запутывания следов пароход был куплен неким Уоттом (Whatt), партнером японской компании Takada & Company, затем перепродан некоему виноторговцу Дикенсону (Robert Richard Dickenson), казначею эсеров.
По плану организаторов оружие должно было быть выгружено в нескольких пунктах, около Выборга и в нескольких местах вдоль финского побережья, а затем доставлено в Россию и распределено между финскими, эсеровскими, большевистскими боевиками, а также рабочими из гапоновских организаций для того, чтобы в октябре 1905 поднять вооружённое восстание в Петербурге и Москве.
Всего на Джон Графтон было загружено 16 тыс. винтовок, 3 тыс. револьверов, 3 млн патронов, а также 3 т взрывчатых веществ — динамита и пироксилина . Груз включал в себя канадские винтовки Росса ( ), швейцарские винтовки Веттерли .
Пароход вышел из Лондона ещё без груза и со старой командой и прибыл в Флиссинген , где команда была заменена на специально подобранную для операции по перевозке оружия. Новая команда состояла, в основном, из латышей-социалистов.
Затем John Grafton вышел в Ла-Манш , где прямо в море на него было перегружено оружие с другого судна. Пароход прибыл в Копенгаген , затем перешёл в Стокгольм , а оттуда отправился к берегам Финляндии. 26 августа (8 сентября) 1905 года, рано утром, в 22 км к северу от Якобстада (Пиетарсаари) , в шхерах Ларсмо пароход сел на мель. В течение всего дня команда выгружала оружие на близлежащие островки, а вечером пароход был подорван и частично затонул. Взрыв был слышен за 50 км. Команда ушла на парусной лодке в Швецию и вскоре рассеялась по разным портам мира.
Пароход был замечен двумя финскими таможенниками из Ларсмо и местными рыбаками, которые сообщили об этом властям.
Оставшееся на пароходе оружие было поднято группой водолазов, которой командовал подпоручик П. В. Гурдов .
В закупке, доставке и приёмке оружия принимали участие: