Сэр Джон Томас Дакворт 1-й баронет ( 9 февраля 1748 ( 1748-02-09 ) , Ледерхед, Суррей — 31 августа 1817 , Плимут ) — британский адмирал периода Революционных и Наполеоновских войн, рыцарь Большого креста ордена Бани. Командовал британской эскадрой при Сан-Доминго .

Ранние годы

Родился в Ледерхед, Сюррей , сын викария, обедневшего потомка землевладельцев. В семье было пять сыновей. Поступил в Итон , но по совету адмирала Боскавена в 1759 году пошёл на флот мичманом на HMS Namur . 5 апреля 1764 в Чатеме перевелся с HMS Prince of Orange на 50-пушечный HMS Guernsey , чтобы служить под началом вице-адмирала Хью Паллисера, тогдашнего губернатора Ньюфаундленда .

14 ноября 1771 на Вест-Индской станции, произведен в лейтенанты на борту HMS Princess Royal , где до этого был контужен в голову в бою.

Во время Американской революционной войны служил первым лейтенантом фрегата HMS Diamond . В июле 1776 года женился на Анне Уоллис. В 1779 получил в самостоятельное командование свой первый корабль, шлюп HMS Rover , а 16 июня 1780 произведен в полные капитаны, в каковом звании крейсировал у Мартиники и, после краткого возвращения на Princess Royal , назначен на HMS Grafton (74) с задачей сопровождения конвоев .

В мирные годы до Французской революционной войны был капитаном HMS Bombay Castle (74), стоявшего в Плимуте .

Революционные войны

На начало войны ( 1792 ) был флаг-капитаном у адмирала Родни , с которым вскоре перешёл на Princess Royal .

В войне с Францией отличился как в карибских водах, так и в европейских. С 1793 года командовал HMS Orion , а затем HMS Queen в составе Флота Канала лорда Хау . В составе адмиральского дивизиона принял участие в двух предварительных стычках и собственно Первом июня . Был в числе 18 командиров, награждённых за него золотой медалью с лентой и благодарностями обеих палат Парламента .

В 1796 был коммодором на Санто-Доминго , 19 сентября 1798 отправлен на захват Минорки , за который 14 февраля 1799 произведен в контр-адмиралы .

В 1800 году , в составе флота адмирала Уоррена из 109 кораблей, включая 20 линейных, командовал отрядом в 4 корабля во время экспедиции с целью захвата порта Ферроль . Держал флаг на 74-пушечном HMS Leviathan . После высадки, произведенной 25 августа отрядом сэра Эдварда Пеллью , по не вполне ясным причинам штурм города был отменен. Экспедиция своей цели не достигла.

В июле 1799 его отряд из 4 кораблей захватил французский Le Courageux . В 1800 году назначен командующим эскадры Барбадоса и Подветренных островов . В апреле, по пути к новому месту назначения, перехватил испанский конвой из Лимы в Кадис , состоявший из 2 фрегатов и 11 торговых судов. Его доля призовых денег от этого боя оценивалась в £75 000. В 1801 назначен главнокомандующим на Ямайке , занимал этот пост до 1805 года .

В 1801 представлен к ордену Бани и в 1803 утвержден кавалером ордена, за захват островов Сен-Бартельми , Сен-Мартен , Сент-Томас , Сент-Джон и Сен-Круа. В ходе этой экспедиции его силы 20 марта 1801 нанесли поражение датско-шведскому отряду и захватили 13 призов. Кроме ордена, Дакворт был награждён пенсией в £1000.

Большую часть 1802 года он провел на Вест-Индской станции, командуя эскадрой из 15 линейных кораблей.

Наполеоновские войны

Вест-Индия

По смерти вице-адмирала лорда Хью Сеймура в 1801 году Дакворт принял обязанности главнокомандующего на Ямайке, и оставался на этом посту до 1805 года. 23 апреля 1804 произведен в вице-адмиралы . В 1805 году вызвался служить под командованием Нельсона . В Адмиралтействе решили, что он присоединится к Нельсону под Кадисом с HMS Royal George , но корабль не был подготовлен верфью в срок, и вместо этого ему было предписано поднять флаг на HMS Superb , во главе эскадры из семи линейных кораблей и двух фрегатов.

Соответственно, он не был при Трафальгаре , но в конце 1805 года, получив известие о прорыве французской эскадры из Бреста , решил что настал его час, покинул блокадную позицию и начал преследование. В результате цепь совпадений и случайностей привела 6 февраля 1806 к бою при Сан-Доминго , в котором эскадра вице-адмирала Лессега (часть прорвавшихся французов) была полностью разбита. Некоторые авторы, однако, критикуют Дакворта за излишнюю осторожность и относят успех больше на инициативу его капитанов. Так или иначе, эта победа стала его ярчайшим достижением как моряка, хотя карьерно он со временем поднялся выше.

Вышестоящие адмиралы также не отнеслись к оставлению позиции благосклонно. Хотя 5 ноября 1805 года он получил повышение до чина вице-адмирала белой эскадры , по возвращении в Англию он был вызван на военно-полевой суд (позже отмененный). Только полная победа оправдала его действия.

Средиземное море

В 1807 году Дакворт был назначен заместителем командующего Средиземноморским флотом Коллингвуда , в основном из соображений иметь для совместных действий с русской эскадрой адмирала чином выше Сенявина . Турецкий султан к тому времени перешёл на сторону Франции. Русская историография настаивает, что кампания против Турции была новой Русско-турецкой войной . С точки зрения Британии, этот эпизод был продолжением Наполеоновских войн.

Английская эскадра сосредоточилась на якоре у острова Тенедос . Здесь уже находился контр-адмирал Луис. Сюда же подошёл с мальтийской эскадрой Сидней Смит . Всего три адмирала собрали 8 линейных кораблей, включая « HMS Royal George » (100, наконец-то под флагом Дакворта) и «HMS Windsor Castle» (98). Инструкции Адмиралтейства гласили: не допустить присоединения к французскому флоту нового союзника, требовать его сдачи или передачи под английскую «защиту». Далее следовал прямой приказ поручить это «способному и решительному» Дакворту. Колингвуд напутствовал его не тянуть переговоры дольше получаса.

Хотя Дакворт знал, что турки продолжают укреплять проливы, он не предпринял никаких действий до 11 февраля 1807 . В ходе ожидания эскадра потеряла « HMS Ajax » от пожара. Только 380 из 633 человек команды удалось спасти. Вице-адмирал потерял неделю, ожидая благоприятного ветра и составляя донесения Коллингвуду о встреченных трудностях. Наконец 19 февраля состоялся бой у мыса Песк (ныне Нагара-бурун) в узкости пролива. С турецкой стороны основную роль играли береговые батареи. Находившиеся у мыса турецкие корабли были принуждены выброситься на берег. Батареи были уничтожены десантными партиями с дивизиона Смита. Рвение и навык, показанные матросами и морскими пехотинцами, больше не повторились во всю экспедицию.

Встав на якорь в Мраморном море в ночь на 21 февраля , Дакворт вступил в переговоры. Вместо требования подчиниться ультиматуму немедленно, он дал туркам время на ответ, и переговоры затянулись. Единственным результатом стало все растущее веселье в Топкапи , едкий выпуск «Le Moniteur» , любезно присланный французским послом Себастьяни, и насмешки над сэром Джоном Даквортом.

Тем временем дела обратились в фарс: мичман со шлюпкой и провизионной командой был взят в плен. Попытка отбить его провалилась перед лицом решительной обороны, под личным руководством Себастьяни. На следующий день турки сами очистили остров.

Дакворт бездействовал до 1 марта когда, после целого дня демонстративных манёвров у Константинополя, с темнотой отошёл. 3 марта флот направился обратно. При проходе узкости он был обстрелян береговыми батареями. Потери, к счастью небольшие, понесли «Standard» и «Meteor» . К полудню флот был снова на якоре у острова Тенедос. Здесь к нему присоединилась русская эскадра Сенявина. Тот предложил повторить попытку общими силами. Но Дакворт отказался: «Где не имела успеха британская эскадра, вряд ли преуспеет какая другая» . В итоге он не достиг ничего, только понёс потери 138 убитыми и 235 ранеными, а мичман и четыре боя так и остались в плену. Несмотря на провал, он не был призван к ответу. Падение кабинета месяцем позже заслонило экспедицию, а из газет у публики осталось впечатление героического форсирования проливов. Самым большим достижением Дакворта оказалось мастерское самооправдание в донесении Коллингвуду.

Сенявин, однако, был из другого теста. Он блокадой вынудил турок выйти в попытке прорваться с боем. 19 июня 1807 произошло Дарданелльское сражение , турецкий флот был рассеян. На борту турецкого флагмана русские обнаружили мичмана и команду шлюпки. Их отослали к Дакворту, на «HMS Kent» .

Пока Дакворт тщетно маневрировал у Дарданелл, британское правительство оптимистически решило ударить по Оттоманской империи в Александрии . Погрузив на Сицилии на 36 транспортов около 5000 пехоты во главе с генерал-майором Фрэзером ( англ. Fraser ), «HMS Tigre» (74) вместе с «HMS Apollo» (38) и «HMS Wizard» (18) отконвоировали их в Египет . На предложенные условия сдачи губернатор Александрии заявил, что будет обороняться. 17- 18 марта 1000 человек высадились и штурмом взяли форт Абукир . Тогда Александрия вступила в переговоры и 21 марта сдалась.

22 марта прибыл Дакворт на «HMS Kent» . Это незначительное событие побудило армию предпринять штурм Розетты . Попытка была отброшена албанскими войсками на турецкой службе, с потерей 400 человек ранеными или, как сам Фрэзер, убитыми. Дакворт оставил командование эскадрой на Луиса, который умер 17 мая на борту « HMS Canopus » . Сидней Смит к тому времени уже вернулся в Англию. После этого оккупация Александрии обернулась новым несчастьем. Выяснилось, что удержать её невозможно; войска страдали от плохого снабжения и не были подготовлены к осаде; армия начала переговоры и в августе эвакуировалась.

К концу июля находившийся под Кадисом Коллингвуд начал подозревать худшее. В августе он с эскадрой сам появился у Дарданелл на «HMS Ocean» и убедился, что «…дела под Константинополем хуже, чем казалось». Продолжались переговоры, но вскоре Сенявин передал вежливое письмо, в котором уведомлял о соглашении , заключённом 25 июня 1807 между царем и Наполеоном в Тильзите . Формально уже противники, эскадры разошлись мирно. Коллингвуд задержался только до 16 сентября , затем ушёл, оставив один корабль в распоряжении посла. Позднее он писал:

Мы начали эту кампанию, чтобы прикрыть русскую несправедливость, и вот как они нас отблагодарили!

Оригинальный текст (англ.)

It was undertaken in defence of Russian injustice; and behold how we are rewarded for it!

К этому времени «Ocean» занял позицию у мыса Матапан , образуя рубеж блокады против теперь уже враждебных русских, базировавшихся на Корфу .

Флот Канала

Вскоре после, 18 мая 1808 , Дакворт женился во второй раз: на Сюзанне Катрине Буллер, дочери епископа Эксетерского .

Провалы в Средиземном море не повредили его карьере. Покинув театр уже вице-адмиралом синей эскадры, он в 1808 и 1810 годах занимал должность командующего Флотом Канала, держал флаг на HMS San Josef и HMS Hibernia , соответственно.

Ньюфаундленд

26 марта 1810 Дакворт получил назначение губернатором Ньюфаундленда и одновременно командиром базирующейся там эскадры из 3 фрегатов и восьми малых кораблей. Несмотря на удаленность и незначительность поста, он стал полным адмиралом (синей эскадры).

С началом войны 1812 года он отвечал за расширение и увеличение местного ополчения — переименованного по его инициативе в «Волонтеры-рейнджеры Сент-Джона ». Он оказался в самой гуще войны, причины которой (с американской точки зрения ) продолжал усугублять, направляя морскую блокаду Северной Америки, нарушая её торговлю и рыболовство на Ньюфаундлендской банке, и санкционируя принудительный набор американцев в Королевский флот. Основные события войны, впрочем, разворачивались южнее, и отвечала за них уже Североамериканская станция Уоррена.

Дакворт пробыл на своем посту только до конца года. По совпадению, 28 ноября 1812 , в день его возвращения в Англию на 50-пушечном HMS Antelope , была выведена в резерв HMS Victory .

Квази-отставка и смерть

2 декабря 1812 , вскоре после прибытия в Девоншир , он подал в отставку с поста губернатора, так как получил предложение парламентского мандата от Кента .

2 ноября 1813 был пожалован титулом баронета , а в январе 1815 стал суперинтендантом Плимутской верфи — в 45 милях от дома. Его преемник, лорд Эксмут рассматривал это назначение как «полу-пенсию». Однако 26 июня того же года верфь оказалась в центре внимания благодаря приходу HMS Bellerophon с пленным Наполеоном на борту.

Он умер в 1817 году , после многомесячной болезни, по-прежнему на посту суперинтенданта верфи. Похоронен в семейном склепе в Эксетере.

В его честь названы:

• HMS Duckworth (K351) — эскортный эсминец времен Второй Мировой войны
• Duckworth Street — улица в Сент-Джоне, Ньюфаундленд

Примечания