Interested Article - Чаромский, Алексей Дмитриевич

Алексей Дмитриевич Чаро́мский (при рождении Бороничев ; 1899 — 1982 ) — советский конструктор авиационных и танковых дизелей , генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944).

Биография

Алексей Дмитриевич Чаромский (Бороничев) родился 3 (15) февраля 1899 года в крестьянской семье в селе Чаромское Череповецкого уезда Новгородской губернии (ныне — в Шекснинском районе Вологодской области ). Закончил трехклассную церковно-приходскую школу и в возрасте 12 лет уехал в Санкт-Петербург , где с помощью односельчанина А.А. Филатова, рабочего Путиловского завода , устроился учеником в булочную. В 1913 г., прибавив к своему возрасту год, пошел на Путиловский завод , где обучился на токаря и проработал до начала 1918 г. Среднее образование получил в вечерней школе.

В марте 1917 г. вступил в РСДРП(б) . Участник Октябрьской революции и Гражданской войны . Окончил ВВИА имени Н. Е. Жуковского в 1928 году . С 1928 года работал в научном автомоторном институте , а затем в ЦИАМ занимался конструированием и созданием дизелей .

Был осуждён и в 1938 — 1942 годах находился в заключении, работая в моторной группе особого техбюро НКВД. В 1942 — 1960 годах являлся главным конструктором на различных заводах.

Дизели конструкции Чаромского ( М-40 , АЧ-30 Б и АЧ-40 ) применялись в авиации (в том числе на дальних бомбардировщиках) и в танках. До сих пор на танках применяются дизели семейства 5ТД , при создании которых Чаромский был научным руководителем.

Умер 9 сентября 1982 года . Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище .

Показания, данные под следствием ^{[

источник не указан 1373 дня

]}

В соответствии с недавно открытыми материалами из архива КГБ СССР (имеются копии с оригинальных документов) выяснилось, что Чаромский А. Д. в 1937 году давал показания, на основании которых, среди прочих руководителей авиационной промышленности, были осуждены руководители авиационного завода № 24 им. Фрунзе: Израиль Эммануилович Марьямов (директор), Михаил Александрович Колосов (технический директор) и Георгий Петрович Судаков-Билименко — расстрелян (начальник производства).

В справке от 31 августа 1937 года (архивный номер 960138/0), подписанной временным начальником третьего отдела ГУГБ НКВД СССР — комиссаром государственной безопасности 3 ранга Минаевым , в частности, цитируются следующие показания Чаромского:

«На заводе № 24 участниками контр-революционной организации КОЛОСОВЫМ, МАРЬЯМОВЫМ, СУДАКОВЫМ и другими, с целью вредительства, сорвано формирование и доводка мотора М-34 , благодаря чему применение этого мотора для современной боевой авиации, находится под угрозой ликвидации» (показания ЧАРОМСКОГО от 25 августа 1937 г.)

Г. П. Судаков-Билименко был расстрелян 15 декабря 1937 года .