Европейская серия Ле-Ман (ELMS) — европейская автоспортивная серия гонок на выносливость , созданная на основе 24 часов Ле-Мана и проводимая Западным автоклубом Франции (ACO).

Общая информация

История создания серии ведёт свой отсчёт с 1998 года, когда на основе тогдашнего регламента 24 часов Ле-Мана создал на автодроме Road Atlanta новое автоспортивное соревнование, имевшее целью популяризировать в Северной Америке гонки европейских спортпрототипов. Гонка получило название и в дебюте стала одним из этапов завершавшего свою историю первенства IMSA GT . Первый розыгрыш приза прошёл весьма успешно и уже через год, при поддержке , Дон создал на её основе новое первенство, получившее название Американской серии лемановских прототипов .

Постепенно амбиции организаторов вышли за пределы Северной Америки: уже в 2000-м году в календаре чемпионата появились гонки в Германии. Великобритании и Австралии, а спустя год, подконтрольно прошла отдельная европейская серия. Календарь того чемпионата состоял из семи этапов, четыре из которых проходили как совместные старты с ALMS . Новый проект не снискал ожидаемой популярности: европейские команды в тот момент были более заинтересованы в участии в и в FIA GT , где использовались похожие машины, но их доработка под регламент первенства стоила слишком дорого. Не вызвал большого энтузиазма выездной отрезок календаря и у североамериканских команд, в подавляющем большинстве бойкотировавших его. На первые гонки ELMS стартовое поле кое-как набирало 25 экипажей, то к концу сезона их число постепенно упало до 14 машин. В подобной ситуации отложила второй сезон европейской серии на неопределённый срок, а календарь американского чемпионата с тех пор содержал лишь гонки в Северной Америке.

В 2003 году к идее европейской серии лемановских спортпрототипов вернулись: уже сам Западный автоклуб Франции взялся за проведение нового чемпионата. В первый год прошла тестовая , а уже во второй, не повторяя ошибок американских коллег, в Европе была создана единая серия спортпрототипов, поглотившая . По реализованной концепции календарь составили марафонские гонки, длительностью в 1000 километров или 6 часов. 24 часа Ле-Мана не вошли в календарь нового приза, но всё равно стали одним из системообразующих соревнований: Западный автоклуб Франции в целом использовал новую серию как своеобразное квалификационное сито для своего автомарафона, а несколько первых этапов получили неформальный статус боевых тренировок перед большим Ле-Маном .

В 2007 году серия впервые провела один из своих этапов вне Европы, проведя заключительную гонку сезона в бразильском Интерлагосе . Этот опыт так и остался единственным в истории серии, но в итоге стал первым шагом к возрождению мирового чемпионата среди спортпрототипов: вскоре ACO при поддержке FIA запустила сначала , а затем и Межконтинентальный кубок , на основе которого в 2012 году был возрождён Чемпионат мира по автогонкам на выносливость . Концепция новой серии оказалась не совсем удачно проработана, из-за чего ELMS в 2012 году оказался на грани закрытия из-за недобора участников. Тот сезон, в итоге, состоял лишь из трёх гонок, причём последней из них стал объединённый с американской серией этап на Road Atlanta .

Чемпионы серии прошлых лет

Личный зачёт

Сезон	Классы
en	LMP1		LMP2	LMGTS	LMGT
	Дж. Херберт			П. Лами	Р. Русинов
en	LMP1		LMP2	LMGT1	LMGT2
	Ж.-К. Буйон		Г. Эванс	Т. Зайлер	М. Либ
en	Ж.-К. Буйон			П. Лами	М. Либ
en	П. Лами С. Сарразан		М. Ньютон
en	А. Према М. Роккенфеллер		Й. Ферстаппен
en	Я. Хароуз Т. Энге		О. Пла		М. Либ
2010	LMP1	LMP2	FLM	LMGT1	LMGT2
	С. Сарразан	М. Ньютон			М. Либ
2011	LMP1	LMP2	FLM	LMGTE Pro	LMGTE Am
				Дж. Физикелла Дж. Бруни
en	LMP2		LMPC	LMGTE Pro	LMGTE Am
en	LMP2		LMPC	LMGTE	GTC
	Пьер Раг Нельсон Панчьятичи		Поль Лу Шетан Гэри Хирш	Джонни Моулем Мэтт Гриффин	Фабио Бабини Кирилл Ладыгин Виктор Шайтар
en	LMP2			LMGTE	GTC
	Поль Лу Шетан Нельсон Панчьятичи			Андреа Бертолини Сергей Злобин Виктор Шайтар	Антон Ладыгин Давид Маркозов Оливье Беретта
en	LMP2		LMP3	LMGTE	GTC
	Гэри Хирш Джон Ланкастер Бьёрн Вирдхайм		Крис Хой Чарли Робертсон	Джонни Лаурсен Миккель Mек Андреа Риццоли	Эрик Дермо Дино Люнарди Франк Перера
en	LMP2		LMP3	LMGTE
	Саймон Долан Гидо ван дер Гарде Гарри Тинкнелл		Алекс Брандл Кристиан Ингланд Майк Гьюэш	Алекс Макдауэлл Эндрю Ховард Даррен Тернер
en	en Мемо Рохас		en en	en Роберт Смит
en	Роман Русинов en		en Роб Гарофолл en	fr fr
en	en en Мемо Рохас		Йенс Петерсен en	en en Алессандро Пьер Гвиди
en	Филипе Албукерке en		en en Роберт Уэлдон	en en en
en	LMP2	LMP2 Pro-Am	LMP3	LMGTE
	en Роберт Кубица en	en en	en	en en en
en	en Фердинанд Габсбург	en en	Майк Бенхем en en	Джанмария Бруни en en
en	en Алекс Линн en	en en	Эдриен Чила en en	de en en

Командный зачёт

Сезон	Классы
2004	LMP1		LMP2	LMGTS	LMGT
2005	LMP1		LMP2	LMGT1	LMGT2
				BMS Scuderia Italia
2006
2007	Team Peugeot Total		RML
2008	Audi Sport Team Joest			Luc Alphand Aventures
2009				Luc Alphand Aventures
2010	LMP1	LMP2	FLM	LMGT1	LMGT2
		RML	DAMS
2011	LMP1	LMP2	FLM	LMGTE Pro	LMGTE Am
	Rebellion Racing			AF Corse
2012	LMP2		LMPC	LMGTE Pro	LMGTE Am
			Boutsen Ginion Racing
2013	LMP2		LMPC	LMGTE	GTC
	Signatech Alpine		Team Endurance Challenge	Ram Racing	SMP Racing
2014	LMP2			LMGTE	GTC
	Signatech Alpine			SMP Racing	SMP Racing
2015	LMP2		LMP3	LMGTE	GTC
	Greaves Motorsport		Team LNT	Formula Racing	TDS Racing
2016	LMP2		LMP3	LMGTE
	G-Drive Racing		United Autosports	Aston Martin Racing
2017	G-Drive Racing		United Autosports	JMW Motorsport
2018	G-Drive Racing		RLR Msport	Proton Competition
2019	IDEC Sport		Eurointernational	Luzich Racing
2020	United Autosports		United Autosports	Proton Competition
2021	LMP2	LMP2 Pro-Am	LMP3	LMGTE
	Team WRT	G-Drive Racing	DKR Engineering	Iron Lynx
2022	Prema Racing	Racing Team Turkey	Cool Racing	Proton Competition
2023	Algarve Pro Racing	AF Corse	Cool Racing	Proton Competition

Кубок конструкторов

В 2008 году приз разыгрывался среди производителей шасси. С 2009 года кубок разыгрывается для комбинаций шасси и двигателя.

Michelin Green X Challenge

Сезон	Классы
2007	LMP1	LMP2	LMGT1	LMGT2
2008	Абсолютный зачёт
2009	Speedy Racing Team Sebah
2010
2011

В трофее определяется команда, использующая самую энергоэффективную машину.

См. также

• Американская серия Ле-Ман
• Межконтинентальный Кубок Ле-Мана

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме

• (англ.) (фр.)
• (англ.) (фр.) (кит.) (яп.)