Interested Article - Вила-Реал-ди-Санту-Антониу

Ви́ла-Реа́л-ди-Са́нту-Анто́ниу ( порт. Vila Real de Santo António ; [ 'vilɐ ʁi'aɫ dɨ 'sɐ̃tu ɐ̃'tɔnju ]) — город и морской порт на юге Португалии , центр одноимённого муниципалитета округа Фару . Численность населения — 10,5 тыс. жителей (город), 17,9 тыс. жителей (муниципалитет). Город и муниципалитет входит в регион Алгарве и субрегион Алгарве . Входит в состав городской агломерации Большое Алгарве .

Расположение

Город расположен на берегу реки Гвадиана , близ впадения её в Кадисский залив .

Расстояние до:

Лиссабон — 228 км,
Мадрид — 480 км
Фару — 49 км.
Бежа — 100 км

Муниципалитет граничит:

на севере — муниципалитет Каштру-Марин
на востоке — река Гвадиана и испанская провинция Уэльва
на юге — Атлантический океан .
на западе — муниципалитет Тавира

Конечная станция португальских железных дорог. Ходят только региональные поезда сообщением Фару — Вила-Реал-ди-Санту-Антониу, проходящие через всю восточную часть Алгарве. Неподалёку от города — построенный в 90-е гг. автомобильный мост, соединяющий Португалию с Испанией.

Население

Население муниципалитета Вила-Реал-ди-Санту-Антониу (1801—2004)
1801	1849	1900	1930	1960	1981	1991	2001	2004
2112	3953	9817	12 313	14 999	16 347	14 400	17 956	18 158

История

Город основан после лиссабонского землетрясения 1755 года . Значительно расширен в 1774 году с использованием тех же архитектурных и строительных технологий, что применялись при восстановлении Лиссабона после землетрясения. Один из немногих городов Португалии, отстроенных по регулярному плану. В старой части города улицы лучами расходятся от центральной площади маркиза де Помбала, под руководством которого и был построен этот город с целью закрепления за Португалией западного береги реки Гвадиана. Сам город расположен на берегу реки Гвадиана . До возведения в соседнем муниципалитете Каштру-Марин международного моста через реку Гвадиана через город пролегал кратчайший путь в Португалию из Андалусии при помощи парома из испанского города Айямонте . Несмотря на появление моста, через город сохраняется достаточно сильный международный поток пассажиров и грузов.

В 17 веке небольшой городок Санту-Антониу был важным приграничным поселением, в котором процветала коммерческая деятельность и осваивались выгодные районы лова рыбы, зарождалась консервная отрасль. Город был относительно молодым, поскольку до его основания регион был неплотно заселен, а центром существующего муниципалитета был город Касела . На протяжении нескольких столетий единственным крупным городом на границе с Испанией был город Каштру-Марин , а остальные поселения были небольшими и незащищенными. 30 декабря 1773 года , во время правления Жозе I , был издан королевский указ об основании нового города на границе региона Алгарве . Что побудило к такому решению остается неясным, однако есть несколько объяснений к такому повышению населенности региона. В их число входят: увеличение количества населения у границы с Испанией для предотвращения каких-либо внезапных вторжений; усиление контроля за взиманием пошлин на торговлю через границу; обеспечение лучшей обороноспособности региона в случае полномасштабного наступления; легкая заметность нового современного поселения с испанского города Айямонте , способная несколько «позлить» испанцев; стремление перестроить располагавшуюся неподалёку рыбацкую деревню Санту-Антониу-ди-Аренилья и переселить её население. Санту-Антониу-ди-Аренилья была уничтожена цунами, вызванным разрушительным лиссабонским землетрясением 1755 года .

Новое поселение возводилось крайне быстро с использованием последних технологий своего времени (всего за два года) и было закончено в 1776 году . Планировкой города занимался маркиз Помбал , задумавший город в виде прямоугольной сетки улиц в стиле Помбалино , использовавшемуся и при восстановлении Лиссабона. По новаторской технологии блоки зданий изготавливались за городом, а потом перевозились уже к месту их сборки, что позволило организованно и быстро построить новый город. Одними из первых, вдоль реки, были построены здания таможни, в которых также располагались конторы рыбацких союзов и сообществ. Новый город Вила-Реал-ди-Санту-Антониу процветал на волне развития рыбной отрасли, основу которой составляла переработка тунца и сардин.

Новый «королевский город святого Антония» (порт. Vila Real de Santo António) вскоре стал столицей муниципалитета, лишив некогда важный город Касела этого статуса.

В 1886 году город стал первым в регионе Алгарве , где было установлено газовое освещение.

Достопримечательности

Международный паром через реку Гвадиана связывает Вила-Реал-ди-Санту-Антониу с испанской Андалусией , городом Аямонте. Неподалёку от основной части города расположен Монте-Гордо, крупный курортный центр со множеством гостиниц, предназначенных в основном для пляжного отдыха. В самом городе гостиниц две, одна из которых («Гвадиана») располагается на набережной неподалёку от паромной пристани. Основные сувениры, привозимые из города — изделия из хлопчатобумажной ткани (полотенца, постельное бельё, детская одежда и т. д.). На центральной площади летом по вечерам проводятся ярмарочные гуляния с выступлением оркестром, работой ремесленников, продажей сувениров. Вдоль набережной Гвадианы — несколько судов-ресторанов, посещение которых также весьма интересно, поскольку вид с этих судов открывается на Испанию.

Интересные места:

Церковь Успения Богородицы (Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción)
Крепость Касела (Fortaleza de Cacela)

Районы

Фрегезии (районы) муниципалитета Вила-Реал-ди-Санту-Антониу
№	Наименование	Оригинальное наименование	Кол-во жителей чел.(2001)	Территория км²	Плотность чел./км²	Почтовый индекс
1	Вила-Нова-де-Касела		3462	44,46	77,87	8900-000 VILA NOVA DE CACELA
2			10542	8,95	1177,88	8900-000 VILA REAL SANTO ANTONIO
3	Монте-Горду		3952	4,12	959,22	8900-000 MONTE GORDO