Алтанбулаг ( монг. Алтан — «золотой» и тюрк. булаг — «родник», до 1989 года на советских картах название передавалось на русский язык как Алтан-Булак ) — населённый пункт в Монголии , центр сомона аймака Сэлэнгэ . Расположен на монгольско-российской границе на асфальтированном шоссе Улан-Удэ — Улан-Батор , напротив российского города Кяхта .

История

Летом 1727 года была заложена торговая слобода Кяхта . На другой стороне границы в 1730 году силами китайцев , монголов и маньчжуров была образована торговая слобода Маймачен (что не являлось, строго говоря, именем собственным, а лишь обозначением функции поселения, так как по-китайски Mǎimàichéng (買賣城) означает «торговое поселение», отсюда же монг. наймаачин — торговец; поселение с аналогичным наименованием имелось и рядом с Ургой ). Маймачен иногда называли «монгольской Кяхтой» или Южной Кяхтой ( монг. Өвөр Хиагт ).

В 1820-е годы Маймачен состоял из трёх продольных и одной поперечной улицы. Средняя улица называлась чжун-цзе, восточная — дун-цзе, западная — си-цзе, поперечная — хэн-цзе. Длина каждой улицы составляла 550 шагов. В городе было около 150 домов, занятых, большей частью торговыми лавками. Жители имели хозяйственные постройки за чертой города .

18 марта 1921 года части Монгольской народной армии под командованием Сухэ-Батора освободили Маймачен от китайских войск. От этого события ведёт свой отсчёт современная армия Монголии .

22 июля 1926 года началось регулярное воздушное сообщение по линии Верхнеудинск — Урга . Линия стала первой международной авиалинией СССР . Самолёты совершали промежуточную посадку для таможенного досмотра в Усть-Кяхте и Алтан-Булаке .

Алтанбулаг был городом и центром Селенгинского аймака до 1940 года, когда был основан город Сухэ-Батор , куда была переведена столица аймака. В настоящее время посёлок имеет статус сельского районного (сомонного) центра.

Свободная торговая зона «Алтанбулаг»

В 2002 году монгольский парламент принял закон о создании свободной экономической зоны площадью 500 га на территории посёлка Алтанбулаг, в том числе, Законы Монголии «О свободной зоне» и "О правовом положении свободной торговой зоны «Алтанбулаг». Парламент утвердил границы свободной экономической зоны, правила, регулирующие её деятельность, генеральный и мастер-планы развития свободной зоны, другие документы. В соответствии с Приказом министра промышленности и торговли Монголии № 48 от 20 апреля 2006 г. Администрация СТЗ «Алтанбулаг» с 1 июня 2006 года приступила к заключению договоров с заинтересованными инвесторами о предоставлении им земельных участков и началу инвестирования проектов инфраструктуры, производство, торговли и сферы услуг. С 25 апреля 2008 года началось строительство грунтовых дорог и освещения в СТЗ. Администрация СТЗ Алтанбулаг заключила инвестиционные договоры с более чем с 60 компаниями России, Японии, США, Северной Кореи на сумму 600 млн долларов и сдаёт в аренду около 400 гектаров площади.

Пограничный переход Кяхта — Алтанбулаг

Пограничный переход «Кяхта — Алтанбулаг» в конечной точке российской федеральной магистрали А340 — автомобильный, грузопассажирский, постоянный, многосторонний. Крупнейший пограничный переход на российско-монгольской границе, в 233 км от города Улан-Удэ . На монгольской стороне на территории пограничного перехода действует пункт обмена валюты.

Достопримечательности

• Музей Монгольской Народной революции

Климат

В Алтанбулаге резко континентальный климат с муссонными чертами.

См. также

• История кяхтинской торговли .

Примечания