Interested Article - Список бомбардирских катеров Российского императорского флота
![](/images/008/420/8420772/1.jpg?rand=110775)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/99c307a7bcd9067efb2967906eef4b87.jpg)
- 2021-06-24
- 1
![](/images/008/420/8420772/1.jpg?rand=523078)
В список включены все бомбардирские катера , небольшие парусно-гребные суда, состоявшие на вооружении Российского императорского флота .
Бомбардирские катера представляли собой небольшие парусно-гребные суда, которые несли сильное артиллерийское вооружение и предназначались для бомбардировок береговых укреплений и судов противника. В Российском императорском флоте суда данного типа строились в конце XVIII — начале XIX веков и использовались в составе гребных флотилий , действовавших в шхерах , лиманах , устьях рек и прибрежных зонах. Вооружение российских катеров обычно состояло из двух 3-пудовых гаубиц или 2-пудовых единорогов , а также четырёх 6- или 12-фунтовых пушек и фальконетов . На катерах Черноморского флота иногда вместо двух гаубиц или единорогов устанавливалось по одной мортире .
Легенда
Список судов разбит на разделы по флотам, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .
Таблица:
- Наименование — имя судна.
- Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Количество вёсел — количество вёсел на судне, при их наличии.
- Экипаж — количество членов экипажа.
- Верфь — верфь постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
- Год включения в состав флота — год спуска на воду.
- Дата вывода из состава флота — дата завершения службы в составе флота.
- История службы — основные места и события.
- н/д — нет данных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .
Катера Балтийского флота
В разделе приведены все бомбардирские катера, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Ос. | Вс. | Эк. | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ 1
|
16
|
17,1 x 6,3 | 2 | 22 |
76
|
Галерная верфь | Поспелов | 1788 | 1790 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов , действовал в шхерах у Фридрихсгама , участвовал в первом Роченсальмском сражении , занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка , участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. По одним данным погиб, по другим был захвачен шведами во втором Роченсальмском сражении . Спастись удалось 27-ми членам экипажа. | |
№ 2
|
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом Роченсальмском сражении, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. По одним данным погиб, по другим был захвачен шведами во втором Роченсальмском сражении. Спастись удалось 21-му члену экипажа. | ||||||||||
№ 3
|
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом Роченсальмском сражении, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. По одним данным погиб, по другим был захвачен шведами во втором Роченсальмском сражении. Спастись удалось двум членам экипажа. | ||||||||||
Гекла
|
н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом и втором Роченсальмском сражениях, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. В 1791 году выходил в практическое плавание в составе гребного флота. | |||||||||
Гремящий
|
6 | 20,9 x 7,6 | 2,3 | 20 | н/д | Санкт-Петербургское адмиралтейство | А. М. Курочкин | 1792 | н/д | В 1793, 1798 и 1800 годах выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе гребного флота. В 1801 и 1803 годах находился на Кронштадтском рейде, том числе в 1801 году занимал позицию на южном фарватере для защиты острова Котлин . | |
Непобедимый
|
1793 | н/д | В 1798 году выходил в учебное плавание в шхеры в составе гребной флотилии. В 1799 и 1800 годах нёс брандвахтенную службу у Фридрихсгама. В 1801 году занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта для обороны острова Котлин и защиты морских подступов к столице. | ||||||||
Этна
|
1794 | 1802 | В 1798 году выходил в учебное плавание в шхеры в составе гребной флотилии. В 1801 году совершал плавания между Кронштадтом и Роченсальмом , а также занимал позицию на южном фарватере Кронштадта для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. | ||||||||
Сопка
|
1805 | В 1798 году выходил в учебное плавание в шхеры в составе гребной флотилии. С 1801 по 1805 год находился на Кронштадтском рейде, в том числе в 1801 году занимал позицию на южном фарватере для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. | |||||||||
Без наименования | Сведений о вооружении, конструкции и экипажах катеров не сохранилось | Галерная верфь | Сведений о корабельных мастерах, строивших катера, не сохранилось |
Спущены не были
|
1799 | Разобраны на стапелях без спуска на воду. | |||||
Без наименования |
Катера Черноморского флота
В разделе приведены все бомбардирские катера, входившие в состав Черноморского флота России. Сведений о количестве вёсел и численности экипажей черноморских катеров не сохранилось.
Наименование | Ор. | Размер | Ос. | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Александр | 6 | 17,1 x 5,8 | 2 | Херсонская верфь | С. И. Афанасьев | 1788 | н/д | С 1794 по 1798 ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. | |
Андрей | 12,8 x 5,3 | 1,6 | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. | |||||
Григорий | 23,8 x 6,1 | 1,5 | н/д | С 1792 по 1794 ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. | |||||
Кир
|
18,3 x 5,3 | 2,2 | Кременчугская верфь | Торошилов | н/д | В составе гребной флотилии генерал-майора О. М. де Рибаса принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов , в том числе в бою с турецкой гребной флотилией, боях за крепости Тульча и Исакча , в бомбардировке и последующем штурме Измаила . В 1794 и 1795 годах выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. | |||
Кирилл | 17,1 x 6,4 | 2,1 | Херсонская верфь | С. И. Афанасьев | н/д | С 1794 по 1798 ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. | |||
Ксенофонт
|
5
|
16,8 x 15,5 | 1,8 | Кременчугская верфь | Торошилов | н/д | В составе гребной флотилии генерал-майора И. М. де Рибаса принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в бою с турецкой гребной флотилией, боях за крепости Тульча и Исакча, в бомбардировке и последующем штурме Измаила. С 1793 по 1795 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. | ||
Никифор | 6 | 17,1 x 5,6 | 2,3 | Херсонская верфь | С. И. Афанасьев | н/д | В 1793 и 1794 годах совершал плавания между Очаковом и Николаевом . | ||
Степан
|
18,3 x 5,3 | 2,2 | н/д | В 1794 году выходил в плавания в Днепровский лиман . В 1796 и 1797 годах нёс брандвахтенную службу в Николаеве. | |||||
Христофор | 13,7 x 5,2 | 1,8 | 1804 | С 1793 по 1800 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. По окончании службы разобран в Николаеве. | |||||
Гром |
5
|
17,1 x 5,2 | 2,4 | верфь в городе Галац | И. Должников | 1791 | н/д | С 1793 по 1798 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. |
-
Алексей Кузьменко, «Взятие Измаила 11 декабря 1790 года».
-
Штурм Измаила вид с речной стороны
-
Взятие крепости Измаил
Примечания
Комментарии
- ↑ Катера № 1—4 строились по одному проекту, тип «Номерной». Катер № 4 в 1791 году был переименован в «Геклу».
- Две 3-пудовых гаубицы, четыре единорога и десять фальконетов.
- Из них 44 солдата в качестве гребцов.
- ↑ Катера «Гремящий», «Непобедимый», «Этна» и «Сопка» строились по одному проекту, тип «Гремящий».
- Заложен в 1795 году.
- Или № 8.
- Или № 7.
- ↑ Одна 5-пудовая мортира и четыре 6-фунтовых пушки.
- Или «Стефаний».
- Рисунок из книги Н. Орлова «Штурм Измаила Суворовым в 1790 году». Снят с картона из коллекции Дашкова.
- Рисунок из книги Н. Орлова «Штурм Измаила Суворовым в 1790 году». Сделан с гравюры из коллекции Дашкова.
Ссылки на источники
- , с. 288—290.
- , с. 241, 377.
- ↑ , с. 328—329.
- ↑ , с. 288.
- ↑ , с. 241.
- , с. 288—289.
- ↑ , с. 289.
- ↑ , с. 126.
- ↑ , с. 289—290.
- ↑ , с. 290.
- ↑ , с. 590—591.
- ↑ , с. 377.
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
- Чернышёв А. А. Русский флот в войнах с наполеоновской Францией. — М. : «Вече», 2012. — 320 с. — ISBN 978-5-9533-6430-0 .
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- Орлов Н. Штурм Измаила Суворовым в 1790 году. — С-Пб.: Склад издания у В. А. Березовского, 1890. — 197 с.
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/99c307a7bcd9067efb2967906eef4b87.jpg)
- 2021-06-24
- 1