Interested Article - Список парусных катеров Российского императорского флота
- 2020-02-25
- 1
В список включены все парусно-гребные катера, состоявшие на вооружении Российского императорского флота .
Парусно-гребные катера, коттеры ( нидерл. Kotter ) или куттеры ( англ. Cutter ) представляли собой лёгкие одно- или двухмачтовые суда. Использовались суда этого класса для несения разведывательной, посыльной и крейсерской службы, для выполнения гидрографических работ и участия в экспедициях. Вооружение катеров в большинстве случаев состояло из малокалиберных пушек или карронад . В зависимости от размеров судна могли нести до трёх—четырёх десятков орудий. В составе Российского императорского флота состояли начиная с 1782 года и до середины XIX века. Несли службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Беломорской и Сибирской флотилий .
Легенда
Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту.
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Вёсла — количество вёсел.
- Верфь — верфь постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
- История службы — основные места и события.
- н/д — нет данных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .
Катера Балтийского флота
В разделе приведены катера, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вестник | н/д | 24,5 × 8,1 | 2,7 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Д. А. Масальский | 1786 | н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов , в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также в бою со шведской гребной флотилией. После войны с 1791 по 1795 год выходил в практические плавания в Финский залив . | |
Волхов |
32
|
22 × 6,1 | 2,9 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | М. Сарычев | 1788 | 1800 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также в бою со шведской гребной флотилией. После войны использовался практических плаваний в Финский заливе и брандвахтенной службы в Либаве . | |
Дельфин | н/д | н/д | н/д |
н/д
|
н/д |
1788
|
1789 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, захватил 4 купеческих судна. Разбился в 1789 году. | |
Котка | 8 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1790 | Захвачен шведами в 1790 году. | |
Меркурий |
22/29
|
29,4 × 9,2
|
4,1 |
н/д
|
н/д |
1788
|
1805 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, известен захватом шведского фрегата «Венус», помимо этого также пленил катер «Снапоп» и 29 шведских коммерческих судов. Участвовал в Ревельском и Выборгском сражениях. После войны использовался для практических плаваний и как посыльное судно. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов в качестве крейсерского судна. | |
Нева | 8 | 21 × 6,3 | 3 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Поспелов | 1788 | 1800 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях , а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами. В 1791 и 1792 годах находился в Кронштадте . Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 годов и 1798—1800 годов, использовался в качестве крейсерского судна. | |
Летучий | н/д | 23,8 × 9,1 | 3,2 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Д. А. Масальский | 1788 | 1794 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами и береговыми батареями. После войны использовался практических плаваний в Балтийском море , а в 1793 году стоял в Кронштадте. | |
Надёжный | 8 | 19,8 × 5,9 | 2,7 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | В. Д. Власов | 1788 | 1815 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, использовался в качестве посыльного судна. После войны в 1796 и с 1802 по 1805 год нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. | |
Счастливый | 8 | 20,4 × 6,1 | 2,8 | Кронштадтская верфь | Капаев | 1788 | 1795 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами и береговыми батареями. После войны находился в Кронштадте. | |
Лебедь
|
38 |
23,8 × 9,1
|
3,4 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Д. А. Масальский | 1789 | н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском , Ревельском и Выборгском сражениях. После войны в 1791 году совершал плавания между Кронштадтом и Ревелем . | |
Баклан
|
1798 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском и Красногорском сражениях. После войны в 1791 году нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1792, 1793, 1794, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Балтийском море. | |||||||
Гагара
|
н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в сражении со шведскими гребными судами и береговыми батареями у Барезундского прохода и Красногорском сражении. После войны в 1791—1794, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. |
|
||||||
Сокол
|
20 | 16,8 × 6,7 | 2,2 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Д. А. Масальский | 1789 | н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. После войны в 1791 и 1792 годах выходил в практические плавания в Финский залив, а в 1795 году нёс брандвахтенную службу у Виндавы . | |
Кречет
|
н/д | Принимал участие русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. | |||||||
Ястреб
|
н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. После войны в 1791 году находился на Петергофском рейде, с 1792 по 1797 и в 1800 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме , а в 1798—1799 годах совершил плавание в Англию. | |||||||
Северный орёл | н/д | н/д | н/д |
н/д
|
н/д |
1789
|
1796 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов и войне с Францией 1792—1797 годов, использовался в качестве крейсерского и посыльного судна. | |
Снапоп | 12 | н/д | н/д |
н/д
|
н/д |
1789
|
н/д | Принимал участие в русско-шведских войнах 1788—1790 годов и 1808—1809 годов . Во время Отечественной войны 1812 года использовался в качестве посыльного судна. | |
№ 1
|
20 |
27,4 × 9,8
|
3,6 | Соломбальская верфь | М. Д. Портнов | 1790 | н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в составе эскадры бригадира М. К. Макарова находился на Архангельском рейде, также использовался для крейсерских плаваний. В 1801 году нёс брандвахтенную службу у Новодвинской крепости . | |
№ 2
|
н/д | Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в составе эскадры бригадира М. К. Макарова находились на Архангельском рейде, также использовались для крейсерских плаваний. | |||||||
№ 3
|
н/д | ||||||||
Диспач | 18/20 |
29,3 × 9,3
|
3,9 |
н/д
|
н/д |
1796
|
1805 | Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797, 1798—1800 и 1804—1807 годов. В 1802 и 1803 годах выходил в практические плаваниях в Балтийское море. Разбился 1805 году. | |
Лось
|
н/д | 16,2 × 5,5 | 2,3 |
н/д
|
н/д |
1789
|
1789 | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Захвачен шведами у полуострова Паркалаут. | |
Олень
|
н/д | Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях. | |||||||
Вестник
|
20 | н/д | н/д |
Главное
адмиралтейство |
А. И. Мелихов | 1800 год | 1810 год | Использовался для практических плаваний, сопровождения судов и несения брандвахтенной службы в Риге . Разобран в Кронштадте. | |
Гонец
|
Главное адмиралтейство | Использовался для практических плаваний и несения брандвахтенной службы на Кронштадтском рейде. Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. | |||||||
Бегун
|
8 | 16,8 × 5,5 | 2,3 | Кронштадтская верфь | В. Д. Власов | 1804 | 1815 | Использовался для практических плаваний в Балтийском море и Ботническом заливе . Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов в качестве крейсерского судна. Разобран в Або . | |
Сокол
|
н/д | Использовался для практических плаваний в Финском заливе. Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море в 1808—1809 годах, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов в качестве крейсерского судна. После до 1821 года нёс брандвахтенную службу у Аландских островов . | |||||||
Стрела | 20 | н/д | н/д | Кронштадтская верфь | В. Д. Власов | 1804 | 1809 | Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов в Средиземном море . В 1809 году продан французскому правительству. | |
Жемчуг
|
8 | 18,3 × 6,4 | 3 | Главное адмиралтейство | А. И. Мелихов | 1806 | 1815 | Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в Свеаборге . | |
Топаз
|
Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде Данцига . Разобран в Або. | ||||||||
Опыт |
14
|
20,1 × 6,7 | 2,8 | Главное адмиралтейство | И. В. Курепанов | 1806 | 1808 | Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов. Известен участием в неравном бою с английским фрегатом «Salsette», в котором был захвачен англичанами. | |
Навигатор | 8 | н/д | н/д | н/д | н/д | 1806 | 1808 | С 1807 по 1817 год использовался для осмотра и снабжения маяков Финского залива. Во время Отечественной войны 1812 года нёс службу в качестве посыльного и конвойного судна. Разобран в Ревеле. | |
Дрозд
|
14 | 20,4 × 6,9 | 3,1 | Лодейнопольсая верфь | Г. С. Исаков и А. П. Антипьев | 1808 | 1825 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. После войны в 1810 и 1811 годах выходил в плавания в Финский залив, а с 1812 года находился в Кронштадте, где и был разобран. | |
Лещ
|
1825 | Состоял при Кронштадтском порте. С 1815 по 1819 год с июля по октябрь использовался в качестве плавучего маяка у Лондонской мели. Разобран в Кронштадте. | |||||||
Лось
|
1819 | Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1815 года находился в Ревеле, где и был разобран. | |||||||
Муравей
|
1825 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в Кронштадте. | |||||||
Олень
|
1825 | В 1809 и 1810 годах находился в Свеаборгском порту, в 1812 году — в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. | |||||||
Сверчок
|
1825 | В 1813 году совершил плавание из Кронштадта в Ригу. Других сведений о плаваниях судна не сохранилось. Разобран в Кронштадте. | |||||||
Щеглёнок
|
1825 | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1812 году находился в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. | |||||||
Ястреб
|
1820 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. В 1816, 1818 и 1819 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме, где и был разобран. | |||||||
№ 89
|
1825 | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1812 году находился в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. | |||||||
№ 90
|
1823 | Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1815 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Риге, где и был разобран. | |||||||
Атис | 18 | 14,7 × 5 | 1,7 |
н/д
|
н/д |
1808
|
1823 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе в сражении против шведского десанта у Юнгферзунда. С 1811 по 1818 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге, а с 1819 по 1823 год использовался для описи шхер у берегов Финляндии . Разбился на Гангутском рейде . | |
Эрн | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1809 | 1809 | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. Сожжён русскими войсками. | |
Вестник
|
12 | 21,3 × 7,6 | 3,3 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1813 | 1823 | Принимал участие в войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде Данцига. С 1815 по 1818 год выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1819 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле, где и был разобран. | |
Хамелеон
|
1814 | 1823 | С 1815 по 1818 год выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1819 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Разобран в Кронштадте. | ||||||
Янус
|
1814 | 1827 | С 1815 по 1821 год выходил в практических плавания в Финский залив. Разобран в Кронштадте. | ||||||
Эол
|
1817 | 1829 | С 1817 по 1825 год выходил в практических плавания в Финский залив, также использовался для описи берегов залива. Разобран в Кронштадте. | ||||||
Зефир
|
1817 | 1827 | В 1818, 1819 и 1821 годах выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1822 по 1825 год нёс брандвахтенную службу в Риге. | ||||||
Пегас
|
1818 | 1830 | С 1819 по 1824 год использовался для описи берегов Финского и Ботнического заливов, в 1825 и 1826 годах — в качестве плавучего маяка у Лондонской мели. Разобран в Кронштадте. | ||||||
Колым | 12 | 21,7 × 7,6 | 2,9 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1819 | 1830 | С 1820 по 1828 год выходил в практические плавания в Финский и Ботнический заливы, нёс брандвахтенную службу в Або и у острова Флисеберг. Разобран в Кронштадте. |
-
А. П. Боголюбов . Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус», 1789 год
-
А. П. Боголюбов . Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус» 21 мая 1789 года
-
И. П. Фёдоров . Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус» 21 мая 1789 года
Катера Черноморского флота
В разделе приведены катера, входивший в состав Черноморского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сокол | 12/15 | 16,4 × 6,8 | 2,8 | Севастопольское адмиралтейство | И. Я. Осминин | 1821 | 1846 | Использовался для практических плаваний в Чёрном море , конвоирования транспортных судов и действий у побережья Кавказа . Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов , в том числе в уничтожении и захвате турецких судов. В 1834 году подвергся тимберовке , после чего нёс брандвахтенную службу в Сухум-Кале и Евпатории . | |
Жаворонок | 12/15 | 15 × 6,1 | 3 | 1825 | 1844 | Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в высадке войск у Анапы и блокаде крепости Поти . В 1831 году участвовал в высадке десанта в Геленджикской бухте . С 1836 по 1843 год нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе . | |||
Ласточка
|
12/16 | 15,2 × 6,8 | 2,4 | Николаевское адмиралтейство | И. С. Разумов | 1826 | 1835 | Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе спасении экипажа поврежденного штормом и тонувшего транспорта «Змея». | |
Соловей
|
1841 | Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, высадке десанта у крепости Инада. В 1830 и 1834—1838 года использовался для действий у Кавказского побережья. В 1838 году участвовал в высадке десанта в устье реки Шапсухо . В 1841 году был переоборудован в магазин . | |||||||
Быстрый
|
12 | 16,4 × 6,8 | 3,4 | Севастопольское адмиралтейство | С. И. Чернявский | 1833 | н/д | С 1834 по 1840 год нёс службу у побережья Кавказа, а с 1841 по 1851 год — брандвахтенную службу в Очакове . | |
Скорый
|
6/12 | 15,1 × 5,7 | 3,1 | 1838 | В 1833 году стоял в Севастопольском порту . С 1834 по 1838 год использовался патрулирования у Кавказского побережья. В разбился в устье реки Туапсе . |
Катер Беломорской флотилии
В разделе приведён катер, входивший в состав Беломорской флотилии России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Соломбал | 20 |
30,2 × 9,1
|
3,7 | Соломбальская верфь | А. М. Курочкин | 1805 | 1825 | Использовался для плаваний в Белом море и несения брандвахтенной службы в Архангельске . Принимал участие в русско-английской войне 1807—1812 годов , был включен в состав отряда обороны Архангельска и охраны судоходства в Белом море. Разобран Архангельске. |
Катера Сибирской флотилии
В разделе приведены катера, входившие в состав Сибирской флотилии России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чёрный орёл | н/д | н/д | н/д | построен в Нижнекамчатске | P. P. Галл | 1791 | 1808 | Принимал участие в экспедиции И. И. Биллингса и Г. А. Сарычева . С 1793 по 1806 год выходил в плаваниях в Охотское море . В 1806 году у Ямского острова был штормом выброшен на берег, однако впоследствии снят, а в 1808 году сдан к Охотскому порту за негодностью. | |
Кадьяк
|
н/д | н/д | н/д | Охотская верфь | Н. Попов , Вашуткин | 1805 | 1805 | Использовался для осмотра западных берегов Охотского моря, разбился у острова Медвежий . | |
Святой Зотик | н/д | н/д | н/д | Н. Попов | 1806 | 1812 | С 1807 по 1811 год использовался для плаваний между портами Охотского моря. В 1812 году разбился у Большерецка . |
Примечания
Комментарии
- Двенадцать 24-фунтовых карронад и двадцать фальконетов .
- ↑ Куплен в Англии .
- ↑ Указан год покупки.
- 24-фунтовые карронады.
- ↑ Длина судов указана по палубе.
- ↑ Катера «Лебедь», «Баклан» и «Гагара» строились по одному проекту, тип «Лебедь».
- ↑ Катера «Сокол», «Кречет» и «Ястреб» строились по одному проекту, тип «Сокол».
- ↑ Захвачен у шведов.
- ↑ Указан год взятия в плен.
- ↑ Катера № 1, № 2 и № 3 строились по одному проекту, тип «Номерной».
- Указан год покупки, построен в 1795 году.
- ↑ Катера «Лось» и «Олень» строились по одному проекту, тип «Лось».
- Куплены в Англии.
- ↑ Катера «Вестник» и «Гонец» строились по одному проекту, тип «Вестник».
- По другим данным — Галерная верфь .
- ↑ Катера «Бегун» и «Сокол» строились по одному проекту, тип «Бегун».
- ↑ Катера «Жемчуг» и «Топаз» строились по одному проекту, тип «Жемчуг».
- 12-фунтовые карронады.
- ↑ Катера «Дрозд», «Лещ», «Лось», «Муравей», «Олень», «Сверчок», «Щеглёнок», «Ястреб», № 89 и № 90 строились по одному проекту, тип «Дрозд».
- В 1812 году был переименован в «Кюмень».
- ↑ Катера «Вестник», «Хамелеон», «Янус», «Эол», «Зефир» и «Пегас» строились по одному проекту, тип «Вестник».
- ↑ Катера «Ласточка» и «Соловей» строились по одному проекту, тип «Ласточка».
- ↑ В ряде документов числился тендером .
- В ряде документов числился ботом.
Ссылки на источники
- , с. 110—122.
- ↑ , с. 109.
- ↑ , с. 158—159.
- ↑ , с. 235.
- ↑ , с. 236.
- ↑ , с. 121.
- , с. 119—121.
- , с. 109—110.
- ↑ , с. 110.
- , с. 235—236.
- , с. 110—111.
- ↑ , с. 111.
- ↑ , с. 160—161.
- , с. 236—237.
- , с. 111—112.
- ↑ , с. 112.
- ↑ , с. 237.
- ↑ , с. 122.
- , с. 744.
- ↑ , с. 238.
- , с. 121—122.
- ↑ , с. 162—163.
- ↑ , с. 113.
- ↑ , с. 113—114.
- , с. 114—115.
- ↑ , с. 114.
- ↑ , с. 164—165.
- ↑ , с. 239.
- ↑ , с. 114, 116.
- ↑ , с. 240.
- , с. 114, 116—117.
- ↑ , с. 114, 117.
- , с. 239—240.
- , с. 238—839.
- , с. 758.
- ↑ , с. 117.
- ↑ , с. 166—167.
- ↑ , с. 117—118.
- ↑ , с. 118.
- ↑ , с. 518—519.
- ↑ , с. 376.
- ↑ , с. 118—119.
- ↑ , с. 377.
- ↑ , с. 131.
- ↑ , с. 706—707.
- ↑ , с. 420.
- , с. 170.
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
- 2020-02-25
- 1