В список включены все парусные яхты , состоявшие на вооружении Российского флота . Список не содержит сведений о и транспортных яхтах флота.

Яхты ( англ. yacht и нидерл. ja-gen — бегать, гнаться) представляли собой быстроходные парусные или парусно-гребные одно- или двухмачтовые суда с различным парусным вооружением , которые использовались для разведывательной и посыльной службы, выполнения гидрографических работ , а также для транспортировки командования флота, высокопоставленных персон и членов императорских фамилий . В составе Российского императорского флота яхты использовались в течение всего периода его существования. Российские яхты могли иметь на вооружении до 18 пушек среднего и малого калибра. Придворные и императорские яхты отличались роскошной отделкой внутренних помещений и внешним убранством, в том числе могли иметь украшения с позолоченной резьбой .

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту, в отдельном разделе представлены трофейные яхты, сведений о службе которых в составе российского флота не сохранилось. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .

Таблица:

• Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне. В случае, если судно в разное время было вооружено различным количеством орудий, значения указываться через знак «/».
• Размер — длина и ширина судна в метрах.
• Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
• Верфь — верфь постройки судна.
• Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
• История службы — основные места, даты и события.
• н/д — нет данных.

Строки таблиц иногда выделяются цветами:

• — светло-жёлтым цветом выделены придворные яхты и яхты членов императорской фамилии.
• — светло-синим цветом выделены министерские яхты.
• — светло-зелёным цветом выделены гвардейские яхты.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы , Подробности взятия в плен и Примечания .

Яхты Азовского флота

В разделе приведены все яхты, входившие в состав Азовского флота России .

Наименование	Ор.	Размер	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Кипарисная	Сведений о конструкции судна, месте постройки, корабельном мастере и точных годах начала и окончания службы не сохранилось.						В мае 1699 года принимала участие в походе из Воронежа в Азов , а с июня по август того же года в Керченском походе. В 1705 году перевезена из Воронежа в Москву , а после через Ладожское озеро в Санкт-Петербург .
Святая Екатерина	8	18,3 x 4,9	Воронежская верфь	В. Геренс	1702	1710	В 1702 году отправлена из Воронежа в Азов. В 1704 году ушла в Таганрог . В апреле 1710 года вернулась в Азов, была вытащена на берег и при осмотре признана непригодной к дальнейшей эксплуатации.
Святая Наталья		22,3 x 5,5				н/д	В 1702 году отправлена из Воронежа в Азов. В 1704 году ушла в Таганрог. В апреле 1710 года вернулась в Азов, была вытащена на берег и отремонтирована. В 1711 году перешла в Черкасск .

Яхты Балтийского флота

В разделе приведены все яхты, входившие в состав Балтийского флота России .

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Без названия	н/д	22 x 4,6	2,3	Соломбальская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось.	Сведений о времени службы яхты не сохранилось.		В 1704 году была доставлена в Санкт-Петербург по суше через Олонецкую верфь . Сведений о плаваниях яхты не обнаружено.
Святого Апостола Петра	Сведений о конструкции судов не сохранилось.			Казанская верфь		1705	н/д	В 1709 году приведена в Санкт-Петербург. Прочих сведений о плаваниях яхты не сохранилось.
Либе				Воронежская верфь, Санкт-Петербургское адмиралтейство	Ф. М. Скляев , Г. А. Меншиков	1706	н/д	В разобранном была виде перевезена с верфи в Санкт-Петербург, там собрана и спущена на воду. Сведений о плаваниях судна не сохранилось.
Надежда				Санкт-Петербургское адмиралтейство	Ф. М. Скляев		н/д	Сведений о плаваниях судов не сохранилось.
Святая Екатерина				Построена в Англии	Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось.		н/д
Казанская				Казанская верфь		1713	н/д	Приведена из Казани в Санкт-Петербург. В 1730 году перевозила адмиралов и высокопоставленных чиновников между Санкт-Петербургом и Кронштадтом . Во время церемонии коронации императрицы Анны Иоанновны стояла на Неве .
Декроне	н/д	20	н/д	Построена в Пруссии . Подарена Петру I прусским королём Фридрихом I в обмен на рекрутов		1717	н/д	Весной 1719 года перешла в Ревель , а затем в Санкт-Петербург. В 1725 году на яхте из Санкт-Петербурга в Кронштадт был доставлен посол Швеции . В 1726, 1727, с 1732 по 1738 и в 1740 году совершала плавание между Санкт-Петербургом, Кронштадтом, Петергофом и Ораниенбаумом, а также принимала участие в церемониях спуска судов на Неве. В 1727 году также сопровождала герцога Голштинского в плавании из Санкт-Петербурга в Кронштадт, в 1736 году принимала участие в торжествах по поводу взятия Азова, а в 1745 году — в торжествах по случаю бракосочетания наследника русского престола Петра Федоровича и принцессы Софьи Фредерики Августы Ангальт-Цербстской . В августе того же года сопровождала ботик Петра I вниз по Неве. В 1746 году стояла у Зимнего дворца на Неве. В 1748 году также стояла на Неве и совершала плавания в Петергоф.
Наталья	н/д	17,5 x 5,6	2	Построена в Голландии , затем в разобранном виде перевезена в Россию, собрана и спущена на воду.		1719	н/д	В 1732 году совершала плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом и Ораниенбаумом, в 1733 года — в церемонии спуска судов на Неве, после стояла у Петергофа. В 1734 году вновь ходила по Неве, в Кронштадт и Петергоф, а также участвовала в салютах.
Транспорт Анна	18	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	Р. Броун		н/д	В 1721 году использовалась для плаваний Петром I. В 1726—1727 подверглась тимберовке на берегу Кронверкской гавани. В 1733 и 1736 годах принимала участие в церемониях спуска судов на Неве, торжествах по случаю взятия Азова, а также использовалась для перевозки в Кронштадт и Петергоф послов и вельмож. Ежегодно с 1737 по 1741 год весной стояла против Зимнего дворца на Неве, а летом совершала плавания в Кронштадт и Петергоф. В 1741 году подверглась тимберовке, в том же году встречала турецкого посланника в Шлиссельбурге . В 1745 году принимала участие в торжествах, связанных с бракосочетанием наследника престола Петра Федоровича и принцессы Софьи Фредерики Августы Ангальт-Цербстской, а также сопровождала ботик Петра I вниз по Неве. В 1746 году стояла на Неве у Зимнего дворца. В 1748 году и с 1756 по 1762 год лавировала по Неве и ходила в Петергоф. В 1763 году вновь принимала участие в церемонии спуска судов на Неве.
Принцесса Елизавета	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Санкт-Петербургское адмиралтейство	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1723	н/д	В 1724 году принимала участие в церемонии переноса из Шлиссельбурга в Санкт-Петербург мощей Святого Александра Невского . С 1725 по 1727 год совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. В 1730 году на яхте из Санкт-Петербурга в Кронштадт и обратно были доставлены адмиралы и высокопоставленные чиновники, во время церемонии коронации Анны Иоанновны яхта стояла на Неве. В 1732 году совершила плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом, Ораниенбаумом и Кронштадтом. В 1734 году ходила по Неве, в Кронштадт и Петергоф, также участвовала в салютах. В 1736 году лавировала по Неве, а также принимала участие в церемонии спуска судов и в торжествах по случаю взятия крепости Азов. Ежегодно 1737 по 1741 год весной стояла напротив Зимнего дворца на Неве, а летом уходила в Кронштадт и Петергоф. В 1741 году из Шлиссельбурга в Санкт-Петербург перевезла турецкого посланника. В 1745 году принимала участие в торжествах по случаю бракосочетания наследника русского престола Петра Фёдоровича и принцессы Софьи Фредерики Августы Ангальт-Цербстской, а также сопровождала ботик Петра I вниз по Неве. В 1746 году стояла на Неве у Зимнего дворца, а в 1748 году помимо стоянки на Неве совершила плавание в Петергоф.
Минерва	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1732	н/д	В 1733 и 1734 годах принимала участие в церемониях спуска судов и салютах, совершала плавания по Неве и в Петергоф. Принимала участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов . Весной и летом 1743 года выходила в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадры. В 1744 году использовалась для установки вех и доставки припасов на маяки Финского залива. В 1745 году несла брандвахтенную службу в Кронштадте, где получила повреждения во время шторма.
Вирцоу	12	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	Р. Броун	1734	н/д	В 1735 и 1736 годах находилась на Неве, принимала участие в салютах, церемонии спуска судов на воду и торжествах по случаю взятия Азова, ходила в Кронштадт и Петергоф. Ежегодно с 1737 по 1741 год стояла напротив Зимнего дворца на Неве, а летом ходила в Кронштадт и Петергоф. В 1741 году встречала турецкого посланника в Шлиссельбурге. В 1743 году подверглась тимберовке. В 1745 году принимала участие в торжествах по случаю бракосочетания наследника русского престола Петра Фёдоровича и принцессы Софьи Фредерики Августы Ангальт-Цербстской, а также сопровождала ботик Петра I вниз по Неве. В 1746 году стояла на Неве у Зимнего дворца, в 1748 и 1762 годах, помимо стоянки на Неве, ходила в Петергоф. В 1763 году принимала участие в церемонии спуска судов на Неве. С 1764 по 1766 год стояла в Санкт-Петербурге.
Георгий	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Санкт-Петербургское адмиралтейство	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1734	н/д	Сведений о плавании яхты не сохранилось.
Анненгоф	12	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	Р. Девенпорт	1735	н/д	Ежегодно с 1739 по 1741 год весной стояла напротив Зимнего дворца на Неве, а летом совершала плавания в Кронштадт и Петергоф.
Ораниенбаум	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Галерная верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1740	1771	В 1740 году совершила плавание до острова Гогланд с целью проверки мореходных качеств. В 1741 году стояла на Неве и встречала турецкого посланника в Шлиссельбурге. В 1755 и 1765 годах совершала плавания Кронштадтом и Петергофом. По окончании службы была разобрана.
Юнгфер-Анна-Екатерина	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1753	1757	С 1753 по 1757 год использовалась для установки вех и баканов в Финском заливе. 16 ( 27 ) сентября 1757 года по пути из Ревеля в Кронштадт попала в шторм и затонула в районе деревни Мустало. Экипажу удалось спастись.
Петергоф	6	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1759	1779	Сведений о плаваниях яхты не сохранилось. По окончании службы была разобрана.
Вторая Екатерина	20	27,5 x 7,7	3,4	Сведений о месте постройки судна и корабельном мастере не сохранилось.		1763	1782	В 1764 году состояла на почтовом сообщении между Кронштадтом, Килем , Любеком и Данцигом . В 1765 году ходила из Кронштадта до Балтийского порта , а также доставила из Ревеля в Балтийский порт Екатерину II. В 1766 году совершала плавания из Кронштадта в Петергоф и Ораниенбаум, в 1768 году — между Кронштадтом, Петергофом и Фридрихштадтом, а в 1770 — между Кронштадтом и Ревелем. В 1773 году переоборудована во фрегат . В 1773, 1774 и 1776 годах фрегат выходил в практических плавания в Финский залив и Балтийское море . 1776 году участвовал в Высочайшем смотре судов флота на Кронштадтском рейде. В 1777 году переоборудован в портовое судно в Кронштадте.
Святой Андрей	6	18,9 x 5,5	2,2	Сведений о месте постройки судна и корабельном мастере не сохранилось.		1763	н/д	В 1763, 1764 и 1765 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. С июля по август 1765 года также ходила в Шлиссельбург.
Счастие	12	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	П. Г. Качалов	1764	н/д	Строилась для цесаревича, великого князя генерал-адмирала Павла Петровича . В 1765, 1768 и 1771—1774 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом.
Алексей	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1764	н/д	В 1768 году совершала плавания между Петергофом, Кронштадтом и Фридрихштадтом. В 1769 года стояла у Зимнего дворца на Неве. В 1770 году ходила из Кронштадта в Ревель, откуда привезла в Санкт-Петербург прусского принца. С 1771 по 1774 год ходила между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом.
Петергоф	Сведений о конструкции судов не сохранилось.			Санкт-Петербургское адмиралтейство	Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось.	1768	н/д	В 1768 году совершала плавания между Петергофом, Кронштадтом и Фридрихштадтом. В 1769 году стояла у Зимнего дворца на Неве. В 1770 году ходила между Кронштадтом и Ревелем, а в 1771, 1782 и с 1785 по 1787 год — между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом.
Транспорт Анна				Санкт-Петербург			н/д	В 1768 году совершала плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом, Кронштадтом и Фридрихштадтом. В 1769 году стояла у Зимнего дворца на Неве. В 1771—1774, 1777—1780, 1782, 1786 и 1787 годах ходила между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом. В июле 1777 года принимала участие во встрече у Берёзовых островов отряда шведских галер, на одной из которых инкогнито находился Густав III , и сопровождении их Санкт-Петербург.
Екатерина	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1776	н/д	В июле 1777 года принимала участие во встрече у Берёзовых островов отряда шведских галер, на одной из которых инкогнито находился Густав III , и сопровождении их Санкт-Петербург. Летом 1778 года находилась на Петергофском рейде, а также в июне доставила Екатерину II на к эскадре, стоящей на Кронштадтском рейде. В 1781 и 1782 годах ходила между Кронштадтом и Петергофом, в том числе доставила Екатерину II из Петергофа в Кронштадт и обратно.
Алексей	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Санкт-Петербургское адмиралтейство	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1777	н/д	В 1777—1780, 1782 и 1784–1787 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом.
Счастие	12	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	А. С. Катасанов	1777	н/д	Строилась для Екатерины II, отличалась роскошной внутренней отделкой. С 1777 по 1786 год совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом.
Без названия	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Соломбальская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1781	н/д	Находилась при Архангельском порте.
Голубка	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.						1805	В 1786 году совершила плавание из Кронштадта в Петрозаводск в составе отряда. С 1798 по 1801 год ходила между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом. По окончании службы разобрана в Санкт-Петербурге.
Ласточка	6	19,5 x 5,6	2,7	Галерная верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1784	1806	Находилась при гребном флоте . Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в крейсерских плаваниях, бою со шведской гребной флотилией, первом Роченсальмском сражении. В 1795 году подверглась тимберовке, а в 1797 году передана Морскому шляхетному кадетскому корпусу. В 1803 и 1804 годах стояла на Кронштадтском рейде. По окончании службы разобрана в Санкт-Петербурге.
Екатерина	12	Сведений о размерах судна не сохранилось.		Санкт-Петербургское адмиралтейство	С. Дуракин	1785	1805	В 1791 году находилась на Кронштадтском рейде, а в 1792 году выходила в плавания в Финский залив. В 1802 и 1805 годах ходила между Кронштадтом и Ревелем. По окончании службы разобрана в Кронштадте.
Луиза-Ульрика	8	16,5 x 5,2	2,8	Захвачена у шведов.		1790	1812	Яхта была переоборудована из захваченного шведского бота . Первоначально судно находилось в личном распоряжении адмирала В. Я. Чичагова и совершало плавания Санкт-Петербургом и Кронштадтом. 1802 году яхта была передана в состав Балтийского флота и до 1809 года ходила между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом. По окончании службы разобрана в Санкт-Петербурге.
Николай	н/д	29,9 x 7,9	3,5	Соломбальская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1792	1806	Находилась при Архангельском порте. По окончании службы разобрана в Архангельске .
Петергоф	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1792	1805	В 1792, 1794, 1795 и 1797 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом. По окончании службы разобрана в Санкт-Петербурге.
Транспорт Анна	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1792	1807	В 1794 и 1798 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом. Разобрана в Кронштадте.
Походная	н/д	27,5 x 7,9	3,1	Санкт-Петербургское адмиралтейство	Михалицын	1793	1803	В 1793 году совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. Ежегодно с 1794 по 1797 год выходила в практические плавания в шхеры во главе гребной флотилии. Летом 1798 года прошла по маршруту Кронштадт— —Кронштадт в составе гребного флота. В 1799 года выходила в финляндские шхеры, в 1800 году стояла на Кронштадтском рейде, а в 1801 году — на Северном фарватере Кронштадта. В 1803 году была переоборудована под таможенную брандвахту в Кронштадте.
Роченсальмия	8	16,9 x 5,1	2,3	Галерная верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1795	н/д	Ежегодно с 1797 по 1801 год выходила в практические плавания в финляндские шхеры составе гребной флотилии. В 1802, 1803, 1804 и 1810 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом с отрядом придворных судов. Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в обороне Риги. В 1813 и 1814 годах использовалась в качестве брандвахтенного судна в Свеаборге .
Симеон и Анна	8	20,7 x 6,9	3,9	Галерная верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1798	н/д	Ежегодно с 1799 по 1805 год совершала плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом в составе отряда придворных судов. После 1805 года передана Морскому шляхетному кадетскому корпусу . Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. В 1812 и 1813 годах с гардемаринами на борту ходила между Кронштадтом в Роченсальмом, а с 1814 по 1816 год — между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. В 1824 году несла брандвахтенную службу в Санкт-Петербурге.
Душенька	н/д	13,1 x 4,2	1,8	Куплена у шведов.		1805	1816	Принимала участие в русско-шведской войне 1808—1809 года . В 1809 году выходила в плавание в финляндские шхеры в составе гребной флотилии. С 1812 по 1814 год состояла при гребной флотилии, однако участия в боевых действиях не принимала. По окончании службы разобрана в Свеаборге.
Голубка	н/д	21 x 6,7	1,1	Кронштадтская верфь	И. П. Амосов	1806	1816	С 1808 по 1813 год совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. В 1815 году перешла из Санкт-Петербурга на Ладожское озеро, после чего по суше была перетащена в Грузино. По окончании службы была разобрана.
Дуве	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Захвачены у шведов.		1808	н/д	Бывшая шведская яхта, захваченная во время русско-шведской войны 1808—1809 годов. С 1810 по 1812 и с 1815 по 1822 год совершала плавания между Свеаборгом, Або и Аландскими островами .
Лебедь	н/д	9,8 x 3,4	1,3				н/д	Бывшая шведская яхта, захваченная во время русско-шведской войны 1808—1809 годов. Состояла при гребной флотилии. В 1830 году использовалась для выполнения промеров в Финском заливе. В 1833 году принимала участие в маневрах отряда судов между Кронштадтом, Санкт-Петербургом и Петергофом. В 1836 и 1837 годах служила в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере.
Лилея	н/д	8,8 x 3,1	0,9	Сведений о месте покупки не сохранилось.		1808	1814	Состояла при гребной флотилии, однако участия в боевых действиях не принимала. По окончании службы разобрана в Або .
Селегра	Сведений о конструкции судов не сохранилось.			Захвачены у шведов во время русско-шведской войны 1808—1809 годов.		1808	1828	Бывшая шведская яхта, захваченная во время русско-шведской войны 1808—1809 годов. Принимала участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе обстреле судов противника и сражении в Юнгферзунде. В 1809 году несла брандвахтенную службу в Або. В 1810 году совершала плавания между Або и Юнгферзундом. В 1812 году состояла при гребной флотилии. В 1818 и с 1823 по 1825 год совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. В 1824 году была выброшена на мель во время наводнения в Кронштадте , однако позже была снята с мели и исправлена. По окончании службы разобрана в Кронштадте.
Эмгейтен							1810	Бывшая шведская яхта, захваченная во время русско-шведской войны 1808—1809 годов. Сведений о плаваниях не сохранилось. В 1810 году была продана в Улеаборге .
Эрн	3	18,2 x 5,6	1,8				1826	Бывшая шведская яхта, захваченная во время русско-шведской войны 1808—1809 годов. В 1810, 1811, 1815, 1816, 1823 и 1825 годах выходила в плавания в Ботнический залив . В 1817, 1819, 1821 и 1822 годах несла брандвахтенную службу у острова Флисеберг. По окончании службы разобрана в Або.
Нева	Сведений о конструкции судна не сохранилось.			Главное адмиралтейство	Г. С. Исаков	1809	1838	В 1810 и 1811 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. Принимала участие в Отечественной войне 1812 года, находилась при корабельном флоте в Кронштадте. В 1813 году ушла в Выборг . С 1818 по 1823 год, а также в 1828 и 1829 годах ходила между Санкт-Петербургом и Кронштадтом с кадетами и гардемаринами на борту. С 1830 года несла брандвахтенную службу в Риге , а с 1831 по 1837 год — в устье Западной Двины . По окончании службы разобрана в Риге.
Елена	н/д	10,1 x 4,1	1,1	Сведений о месте покупки судна не сохранилось.		1810	1816	Состояла при гребной флотилии, однако участия в боевых действиях не принимала. По окончании службы разобрана в Або.
Малая	н/д	12,2 x 4,3	1,2	Главное адмиралтейство	И. В. Курепанов	1811	н/д	Построена для великой княгини Екатерины Павловны . Сведений о плаваниях не сохранилось
Ласточка	н/д	22 x 5,7	2,4	Соломбальская верфь	A. M. Курочкин	1812	1831	Ежегодно с 1812 по 1814 год выходила в плавания в Белое море . C 1815 по 1830 год использовалась в качестве брандвахтенного судна в Архангельске.
Голубка	10	21 x 6,8	2,2	Охтенская верфь	В. Ф. Стокке	1818	н/д	В 1827 году совершала плавания между Санкт-Петербургом и Ригой. В 1829 и 1833 году ходила между Санкт-Петербургом и Кронштадтом в целях практики кадет и гардемарин Морского корпуса. В 1835 году подверглась тимберовке. В 1836, 1838, 1839 и 1840 годах ходила по Финскому заливу с кадетами на борту. С 1841 по 1845 год использовалась для доставки провианта и материалов на маяки Финского залива.
Лизета	Сведений о конструкции судна не сохранилось.					1825	н/д	В 1826 и 1827 годах на яхте выполнялась опись шхер от Свеаборга до Або и Аландских островов. В 1828 году ходила между портами Финского залива, а в 1829 году использовалась для описи и промеров Штеттинского рейда. По окончании службы продана в Свинемюнде.
Дружба	12/14	22,9 x 6,8	3	Охтенская верфь	В. Ф. Стокке	1826	1848	Строилась для Николая I. В 1826, 1827, 1832, 1833 и 1834 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом с кадетами и гардемаринами на борту. В 1836 году подверглась тимберовке. В 1836 и 1837 годах была в распоряжении великого князя Михаила Павловича . С 1838 по 1842 год и с 1844 по 1848 год ходила между Санкт-Петербургом и Кронштадтом.
Нева						1831	н/д	Ежегодно с 1832 по 1846 год совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом в целях практики кадет Морского корпуса. В августе 1837 года принимала участие в церемонии открытия памятника Александру I . В 1841 году подверглась тимберовке.
Костя	4	11,5 x 3,9	2	Построена в Англии	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1834	1879	Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1848 году подверглась тимберовке. 18 ( 30 ) декабря 1879 года исключена из списков судов флота.
Павлин	н/д	15,7 x 4,9	2,3	Охтенская верфь	И. А. Амосов	1836	1853	В 1845 году переоборудована из пассажбота . В 1849 и 1850 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Ораниенбаумом и Кронштадтом. В 1851 году несла брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. По окончании службы была разобрана в Кронштадте.
Затея	н/д	15,6 x 5,2	1,2	Абовская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1838	1863	Ежегодно с 1839 по 1857 год выходила в плавания в Финский залив и финляндские шхеры. В 1848 году подверглась тимберовке. С 1858 по 1863 год состояла при Санкт-Петербургском порте. 11 ( 23 ) сентября 1863 года исключена из списков судов флота.
Королева Виктория	2	31,8 x 7,4	3,4	Верфь на острове Уайт	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1846	1884	В 1846—1848, 1851—1853, 1856—1859 и 1861—1883 годах выходила в плавания в Финский залив. В 1850 году совершала плавания из Кронштадта в Портсмут . В 1854 и 1855 годах находилась в порту Кронштадта. В 1863 году подверглась тимберовке в Санкт-Петербурге. 24 ноября ( 6 декабря ) 1884 года исключена из списков судов флота.
Волна	н/д	21,4 x 4,9	н/д	Построена в Англии	Дигбурн	1848	1875	С 1848 по 1850 год и в 1853 году совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. В 1857 и 1859 годах использовалась для промеров Невской губы . В 1860 году и с 1862 по 1875 год выходила в плавания в Финский залив и финляндские шхеры. 7 ( 19 ) сентября 1875 года налетела на рифы у входа в Биорке-зунд и разбилась.
Дружба	12	24,7 x 6,8	2,9	Охтенская верфь	И. А. Амосов		н/д	В 1849 и 1851 годах совершала плавания Санкт-Петербургом и Кронштадтом. С 1853 по 1856 год находилась в Кронштадте.
Нева	12	19,8 x 6,4	3,1	Охтенская верфь	Шаттен	1849	1863	Построена для великого князя Алексея Александровича . С 1847 по 1851 год и в 1853 году совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, а с 1856 по 1859 год — между портами Финского залива. 5 ( 17 ) января 1863 года исключена из списков судов флота.
Никса	6	24,4 x 5,9	2,3	Построена в Англии	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1852	1884	Строилась для цесаревича Николая Александровича . Ежегодно с 1856 по 1883 год выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море.
Забава	н/д	28,7 x 6,9	2,3	Абовская верфь	Н. А. Арцеулов	1860	1884	В 1861 году выходила в плавания в Финский залив с великими князьями Алексеем Александровичем и Николаем Константиновичем на борту. С 1869 по 1873 год и с 1878 по 1884 год выходила в плавания в Балтийское море, Финский залив и финляндские шхеры. В 1874, 1875 и 1877 год использовалась для практики воспитанников Морского училища .

• 
  «Яхта „Дружба“ 1826—1848 годы» А. К. Беггров , 1892 год
• 
  Чертёж кормового декора яхты «Алексей», 1777 год

Яхты Черноморского флота

В разделе приведены все яхты, входившие в состав Черноморского флота России .

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Адмиралтейская	8	Сведений о размерах судов не сохранилось.		построена в Херсоне	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1786	н/д	Сведений о плаваниях судна не сохранилось.
Твёрдая				Николаевское адмиралтейство	Д. В. Кузнецов	1807	1839	В 1807 году совершила плавание из Николаева в Константинополь . В 1808 году ходила между черноморскими портами. В 1809, 1813 и 1814 годах стояла находилась на Николаевском рейде. С 1810 по 1812 год использовалась для выполнения гидрографических работ в Чёрном море . В 1815 году подверглась тимберовке в Николаеве. В 1816 году на яхте совершил плавание из Таганрога в Керчь великий князь Николай Павлович, а в 1817 году — из Тамани в Керчь великий князь Михаил Павлович. В 1818 году плавала между Николаевом и Севастополем , в 1819 году ходила по Чёрному морю под флагом вице-адмирала А. С. Грейга . В 1820 году поступила в распоряжение военного генерал-губернатора А. Ф. Ланжерона в Одессе . Ежегодно с 1822 по 1827 год выходила в плавания в Чёрное море. Принимала участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов , в том числе в блокаде Анапы и доставке курьеров. В 1830 и 1831 годах находилась на Дунае .
Утеха	10	29,3 x 7,8	3,4		А. И. Мелихов	1821	н/д	С 1821 по 1824 год ходила между портами Чёрного моря. Принимала участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе использовалась для доставки корреспонденции и крейсерских плаваний. В 1830 году совершала плавания между Николаевом и Одессой.
Голубка	8	20,9 x 5,9	3,9	Севастопольское адмиралтейство	И. Я. Осминин	1822	1850	В 1825 года использовалась для описи северной части Чёрного моря. В 1826 году выходила в практическое плавание в Чёрном море. С 1828 по 1837 год на яхте выполнялась опись берегов Чёрного и Азовского морей. С 1844 по 1850 год несла брандвахтенную службу в Измаиле .
Резвая	10	29,3 x 9,2	н/д	Николаевское адмиралтейство		1830	1844	С 1831 по 1843 год совершала плавания между черноморскими портами и выходила в практических плаваниях. В июле—августе 1832 года ходила в Редут-Кале . По окончании службы разобрана.
Сатуново	н/д	18,3 x 4,6	1,6				н/д	С 1831 по 1836 год состояла при гребной флотилии на Дунае. В 1836 году использовалась для осмотра военных брандвахт на Дунае.
Стрела	6/10	17,4 x 5,7	3,3		И. С. Дмитриев	1835	1855	В 1840 году совершала плавания между Николаевом и Одессой, а в 1842 году — между Николаевом и Севастополем. В 1843 году выходила в крейсерские плавания к берегам Кавказа , а 1847 году — в практическое плавание в Чёрное море. С 1848 по 1852 год крейсировала у берегов Крыма . В 1853 году стояла на Севастопольском рейде, в 1854 году — в Корабельной бухте Севастополя. В 1855 году была затоплена на рейде при оставлении города гарнизоном.
Орианда		27,7 x 7,6	3,7		А. С. Акимов	1837	1859	С 1834 по 1836 год ходила между черноморскими портами. В 1838 и 1839 годах крейсировала у берегов Абхазии , в мае 1839 года принимала участие в высадке десанта у Субаши . В 1840 года ходила между портами Чёрного и Азовского морей. С 1841 по 1847 год и в 1852 году выходила в практические плавания в Чёрное море. В 1848—1849 годах совершила плавание из Чёрного моря на Балтику и обратно, посетив Лиссабон , Портсмут, Копенгаген , Плимут и Кадис . На Балтике выиграла гонку Санкт-Петербургского яхт-клуба, получив императорский приз. В 1853 год находилась в Очакове , а в 1854 и 1855 годах — в Николаеве. В 1856 и 1857 годах совершала плавания по Днепровскому лиману , Бугу и Чёрному морю. В 1858 году несла брандвахтенную службу в Очакове. По окончании службы продана на слом.

Помимо приведённых в таблице яхт Черноморского флота в книге А. П. Соколова «Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год» приводится описание яхты «Миус», которая пропала без вести в Чёрном море, однако в большинстве источников это судно приводится в качестве бота , в связи с чем в рамках данного списка не рассматривается и приведено в cписке парусных ботов Российского императорского флота .

Яхты Беломорской и Переславской флотилий

В разделе приведены все яхты, входившие в состав Переславской «потешной» и Беломорской флотилий России.

Наименование	Ор.	Размер	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
Без названия	Сведений о конструкции судов не сохранилось.		Переславская верфь	К. Брант	1690	н/д	Строилась совместно с двумя малыми фрегатами. Сведений о плаваниях судна не сохранилось.
2 яхты без названия					Сведений о времени службы судна не сохранилось.		Сведений о плаваниях судна не сохранилось.
Анна			Преображенская верфь	Пётр I	1691	н/д	После постройки была перевезена на Плещеево озеро . Сведений о плаваниях судна не сохранилось.
Святой Пётр	12	17 x 5,7	Построена в Холмогорах	П. Бас , Г. Янсен	1693	1723	В 1693 и в 1694 годах на яхте в плавания по Белому морю выходил Пётр I. По окончании службы стала первым в Архангельске музейным объектом. Исключена из состава флота по ветхости.
Транспорт-Рояль	20	22,9	Яхта была подарена Петру I английским королём. Сведений о месте постройке и корабельном мастере не сохранилось.		1697	1715	В 1698 году под командованием английского капитана и с английским экипажем пришла в Архангельск, где была передана русскому экипажу. В июне того же года планировалось перевести судно на Волгу , однако из-за мелководья оно встало у Спасского монастыря. После яхта вошла в состав Беломорской флотилии. В 1702 году в составе отряда и под флагом Петра I совершила плавание к Соловецким островам . Весной 1715 года подверглась килеванию . 24 августа ( 4 сентября ) 1715 года вышла из Архангельска в составе отряда для перехода в Балтийское море. Во время перехода попала в шторм и разбилась в проливе Каттегат .
Диана	Сведений о конструкции судна не сохранилось.		Соломбальская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось.	1742	н/д	Летом 1742 года яхту готовили к переходу на Балтику, однако из-за неуверенности в прочности конструкции судна, «Диана» была оставлена в Архангельске и использовалась для нужд Архангельского порта.

Яхты Каспийской флотилии

В разделе приведены все яхты, входившие в состав Каспийской флотилии России.

Наименование	Ор.	Размер	Осадка	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
2 яхты	н/д	18,5 x 5	н/д	Казанская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось.	1700	н/д	В составе Яхтенского полка использовались для охраны торговых судов и борьбы с пиратством на Волге и в Каспийском море. В 1705—1706 годах солдаты Яхтенского полка принимали участие в Астраханском восстании .
11 яхт		17 x 4,9	н/д				н/д
Эсперанс	Сведений о конструкции судов не сохранилось.				Р. Гардлий	1720	н/д	Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов .
Плезир-яхта				Сведений о месте постройки судна, корабельном мастере и точном времени службы не сохранилось.				Сведений о плаваниях яхты не сохранилось.
Мария	н/д	21,4 x 5,8	2,3	Астраханская верфь	Рогачев	1796	1807	Принимала участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов . В 1804 году стояла на Астраханском рейде, а в 1805 году принимала участие в высадке десанта у Зинзили, блокаде и бомбардировке Баку . В 1807 году на яхте проводились гидрографические работы у Астрахани. По окончании службы была разобрана в Астрахани.
№ 1	Сведений о конструкции судна, месте его постройки и корабельном мастере не сохранилось.					1822	1828	С 1823 по 1828 год использовалась для выполнения описи и промеров устьев Волги. По окончании службы была разобрана в Астрахани.
Марфа	6	17,7 x 5,1	2,9	Астраханская верфь	С. О. Бурачёк	1824	1837	Ежегодно с 1825 по 1832 год выходила в плавания в Каспийское море . 2 ( 14 ) июля 1832 года во время стоянки на Волге в районе села Царево была опрокинута внезапно налетевшим шквалом и затонула. Судно удалось поднять, и в 1834 и 1835 годах оно использовалось в качестве плавучего маяка . По окончании службы была разобрана в Астрахани.

Трофейные яхты

В разделе приведены трофейные яхты, сведений о службе которых в составе российского флота не сохранилось.

Наименование	Ор.	Размер	Ос.	Место	Год	Подробности взятия в плен	Прим.
Яхта-галиот	н/д	Сведений о размерах судов не сохранилось.		устье Северной Двины	1701	Захвачена у шведов в июне 1701 года в устье Северной Двины сухопутными войсками на гребных судах.
Флундран	4			Чудское озеро	1702	Захвачена у шведов в мае 1702 года на Чудском озере отрядом Ф. С. Толбухина на карбасах .
Виват	12					Захвачена у шведов в 10 ( 21 ) июля 1702 года на Чудском озере отрядом генерал-майора А. А. Гулица на карбасах.
Без названия	н/д					Захвачена у шведов в июле 1702 года на Чудском озере отрядом Ф. С. Толбухина.
Без названия	12			Сведений о месте захвата не сохранилось.	1788	Захвачена у шведов фрегатом « ».
Без названия				Каттегат	1789	Захвачена у шведов в проливе Каттегат.
Бруна Юртен	н/д			Паркалаут		Захвачены 19 ( 30 ) июня 1789 года у шведов отрядом под командованием капитана Н. И. Шешукова в районе Паркалаута.
Святой Генрих	н/д
Без названия	12			Сведений о месте захвата не сохранилось.		Захвачена у шведов 21 августа ( 1 сентября ) 1789 года флотилией гребных судов под командованием принца К. Нассау-Зигена .
Без названия	7			Биорке-зунд	1790	Захвачена у шведов 22 июня ( 3 июля ) 1790 года в районе Биорке-зунда флотилией гребных судов под командованием принца К. Нассау-Зигена.
Горда Тебек	н/д			Сведений о месте захвата не сохранилось.	1808	Захвачена у шведов в 1808 году, продана в Гамбурге в 1810 году.
№ 2	н/д	9,1 x 3,8	1		1810	Захвачены у шведов в 1810 году, разобраны в Або в 1814 году.
№ 4	н/д	11,3 x 4,3	1,6

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв.. — М. : «Вече», 2012. — 304 с. — ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Соколов А. П. . — СПб. : Типография Императорской академии наук , 1855. — 393 с.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М. : Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7 . — ISBN 978-5-9950-0352-6 .