Interested Article - Список пассажботов Российского императорского флота

Кронштадт в 1854 году

В список включены все парусные пассажботы ( фр. passage переход + нем. boot лодка), состоявшие на вооружении Российского императорского флота .

Пассажботы представляли собой небольшие парусные суда , предназначавшиеся для перевозки пассажиров , почты и срочных грузов. В составе Российского императорского флота суда данного типа появились в начале XIX века. Применялись для поддержки связи между базами флота и эскадрами , доставки приказов и донесений, перевозки пассажиров и грузов .

В первой половине XIX века пассажботы использовались для организации регулярного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Кронштадтом , пока не были заменены паровыми судами . О начале регулярного сообщения было сделано такое объявление :

Учреждённые для перевозу разного звания людей с их экипажем между Санкт-Петербургом и Кронштадтом пассажботы, отныне отправляться будут весною и осенью, то есть с открытия вод по 1 число 1 июля и с 15 августа до закрытия вод, один пассажбот в 9, а другой в 8, а летом с 1 июля по 15 августа, один в 11, а другой в 9 пополуночи, с платою за перевоз офицеров и нижних чинов воинской службы по 15 коп., с духовных, с дворян и всякого рода людей по 50 коп. с человека, а клади и экипажей по 10 коп. с пуда. Станция их в Санкт-Петербурге у Исакиевского моста, в Кронштадте у Итальянского пруда

На российских пассажботах использовался специализированный флаг, представлявший собой белое полотнище, на котором изображён пассажбот под парусами .

Легенда

Список судов представлен в порядке очередности их спуска на воду, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблицы списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
  • Год включения в состав флота — год начала службы в составе флота.
  • Год вывода из состава флота — год завершения службы в составе флота.
  • История службы — основные места, даты и события.
  • Примечания — ссылки на источники.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблицы, кроме столбцов История службы и Примечания .

Список судов

В разделе приведены все пассажботы, входившие в состав Российского императорского флота. Несли службу только в составе Балтийского флота .

Наименование Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Дельфин
13,7 x 4,6 2,4 Галерный порт Санкт-Петербурга Лукин 1803 1819 Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. По окончании службы оба пассажбота были разобраны в Кронштадте.
Санкт-Петербург
Бегун
Сведений о конструкции судов не сохранилось Кронштадтская верфь Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось 1804 1812 В 1809 году совершил плавание из Ревеля в Або . Прочих сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. По окончании службы был разобран.
Сокол
Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. По окончании службы был разобран.
Белка 13,7 x 4,6 2,5 Главное адмиралтейство А. И. Мелихов Сведений о годах службы судов не сохранилось Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось.
Куропатка 14 x 4,6 2,2
Дельфин
Сведений о конструкции судов не сохранилось В. И. Берков 1819 1830 Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. По окончании службы все пассажботы были разобраны в Санкт-Петербурге.
Санкт-Петербург
1832
Лидия Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1825 1836
Лизета
н/д В 1826 и 1827 годах на пассажботе выполнялась опись шхер от Свеаборга до Або и Аландских островов . В 1828 году выходил в плавания между портами Финского залива . В 1829 года пассажбот использовался для описи и промеров Штеттинского рейда. По окончании службы был продан в Свинемюнде .
Муетта Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось.
Струя
Сведений о конструкции судна, месте постройки и корабельном мастере не сохранилось 1834 В 1834, 1835, 1839 и 1842 годах совершал плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом и Кронштадтом в целях практики кадет Морского корпуса в составе отрядов. В 1838 году использовался в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере. В 1843 году подвергся тимберовке , а 1844, 1845, 1847 и 1848 годах нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1853 году находился в порту Кронштадта.

Павлин
15,7 x 4,9 2,3 Охтенская верфь И. А. Амосов 1836 1853 В кампанию 1842 года подвергся тимберовке, а в 1843 году совершал плавания в Финском заливе и финляндских шхерах. В 1845 году пассажбот был переоборудован в яхту . В 1845 году яхта выходила в плавания в Финский залив, а в 1849 и 1850 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом, Ораниенбаумом и Кронштадтом. В 1849 и 1851 годах также несла брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1853 году находилась в порту Кронштадта, где по окончании службы и была разобрана.

Пеликан
C 1845 по 1847 год выходил в плавания в Финский залив. В 1853 году находился в порту Кронштадта, где по окончании службы и был разобран.

Примечания

Комментарии

  1. Начиная со 2 ( 14 ) мая 1806 года.
  2. В Санкт-Петербурге станция пассажботов располагалась у Исаакиевского наплавного моста , а в Кронштадте — у Итальянского пруда .
  3. Пассажботы «Дельфин» и «Санкт-Петербург» строились по одному проекту, тип «Дельфин» 1803 года постройки.
  4. Пассажботы «Бегун» и «Сокол» строились по одному проекту, тип «Бегун».
  5. Пассажботы «Дельфин» и «Санкт-Петербург» строились по одному проекту, тип «Дельфин» 1819 года постройки. Пассажбот «Санкт-Петербург» в некоторых документах назывался «Петербургом».
  6. Или «Лизетта». В большинстве источников числился яхтой.
  7. В десятом томе «Общего морского списка» Ф. Ф. Веселаго однажды упоминается как пакетбот .
  8. Пассажботы «Павлин» и «Пеликан» строились по одному проекту, тип «Павлин».

Ссылки на источники

  1. , с. 325, 430.
  2. , с. 10.
  3. . hellopiter.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. 2 мая 2016 года.
  4. . kronstadt.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано из 7 августа 2009 года.
  5. .
  6. . vexillographia.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. 5 мая 2012 года.
  7. , с. 430.
  8. , с. 260—261.
  9. , с. 604.
  10. , с. 357.
  11. , с. 229.
  12. , с. 185.
  13. , с. 196—197.
  14. , с. 233.
  15. , с. 435—436.
  16. , с. 14, 158, 327.
  17. , с. 398.
  18. , с. 100, 280, 448.
  19. , с. 380, 395.
  20. , с. Приложение № 192 к стр. 536.
  21. , с. 510, 541.
  22. , с. 198—199, 260—261.
  23. , с. 191, 430.
  24. , с. 11, 13.
  25. , с. 253, 313, 427, 429, 593.
  26. , с. 177, 343, 445.
  27. , с. 148.
  28. , с. 13.
  29. , с. 61.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Семенович Н. Н. История русского военно-морского флага. — Ленинград: Государственный Эрмитаж, 1946. — 94 с.
  • Описание дел архива Морского Министерства за время с половины XVII до начала XIX столетия. — С-Пб., 1902. — Т. IX. — 886 с.
  • Столпянский П. Н. Путеводитель по Кронштадту: Исторические очерки. — С-Пб.: Центрполиграф, 2011. — 336 с.
  • К. Рожков. // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб. , 1909. — Т. 19: Смеловский — Суворина. — С. 435—436.
  • Деятельность адмиралтейства в царствование императора Николая I // Морской сборник, издаваемый морским учёным комитетом : журн. — СПб : Типография Морского министерства, 1859. — Т. XLIV, № 11 (ноябрь).
  • Зайончковский А. М. Приложения // Восточная война 1853—1856 гг. в связи с современной ей политической обстановкой. — С-Пб.: Экспедиция заготовления государственных бумаг, 1908. — Т. I. — 604 с.
Источник —

Same as Список пассажботов Российского императорского флота