Interested Article - Список флейтов Российского императорского флота

Флейт «Патриарх»

В список включены все парусные флейты , состоявшие на вооружении Российского императорского флота .

Флейты представляли собой двух- или трех-мачтовые транспортные суда, предназначавшиеся для военных перевозок, отличались хорошими мореходными качествами, высокой скоростью и большой вместимостью. В составе российского флота суда данного типа несли службу в первой половине XVIII века, входили в состав Балтийского флота и Каспийской флотилии . В составе флота находились как флейты, специально построенные для российского флота, так и суда, купленные для нужд флота у судовладельцев. Для самообороны на российские флейты могло быть установлено от четырёх до восьми орудий .

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .

Флейты Балтийского флота

В разделе приведены все флейты, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Вельком
8
22,6 x 6,8 2,6 27 Олонецкая верфь П. Корнилисен 1703 1713 В 1703 году ходил по реке Свирь . В 1704 году был переведён в Санкт-Петербург . Принимал участие в Северной войне . С 1704 по 1713 год использовался для доставки боеприпасов и провианта в приморские крепости и на суда флота, в 1705 году принимал участие в обороне Кроншлота, а в мае 1710 года — в походе к Выборгу . В августе 1713 года налетел на камни в проливе Биорке-зунд.
Патриарх н/д 29 Сясьская верфь В. Воутерсон 1704 н/д Принимал участие в Северной войне. С 1704 по 1713 год использовался для доставки боеприпасов и провианта в приморские крепости и на суда флота, в мае 1710 года принимал участие в походе к Выборгу.
Дагерорт
н/д 27,5 x 7,3 3,4 н/д Олонецкая верфь В. Фогель 1725 1734 C 1726 по 1733 год использовался для перевозки грузов между портами Финского залива . В 1734 году в качестве госпитального судна принимал участие в действиях флота под Данцигом . Осенью того же года в шхерах у Борго попал в сильный шторм и разбился.
Дубки
н/д В 1726 году и с 1728 по 1730 год использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. С июля по сентябрь 1727 года входил в состав отряда вице-адмирала Н. А. Сенявина , который доставил в Киль цесаревну Анну Петровну и герцога К. Ф. Гольштейн-Готторпского .
Екатерингоф
н/д В 1726 году и с 1728 по 1733 год использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. Весной 1727 года совершил плавание в Стокгольм , а с июля по сентябрь 1727 года входил в состав отряда вице-адмирала Н. А. Сенявина , который доставил в Киль цесаревну Анну Петровну и герцога К. Ф. Гольштейн-Готторпского . В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом, доставлял артиллерию и провиант для войск, осаждавших крепость.
Киль
н/д В 1726, 1728, 1730 и 1732 годах использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. с июля по сентябрь 1727 года входил в состав отряда вице-адмирала Н. А. Сенявина , который доставил в Киль цесаревну Анну Петровну и герцога К. Ф. Гольштейн-Готторпского . В 1729 году при переходе к острову Кильдин , из-за открывшейся течи зашел на ремонт в Берген , а после ремонта ушёл в Кронштадт . В 1731 году совершил плавание в Киль.
Эзель
н/д В 1726, 1727, 1728, 1730, 1732 и 1733 годах использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1729 году при переходе к острову Кильдин, из-за открывшейся течи вернулся в Кронштадт на ремонт. В 1731 году совершил плавание в Киль. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом, доставлял артиллерию и провиант для войск, осаждавших крепость. В 1735 году использовался для перевозки провианта из Риги в Кронштадт.
Голштиния Сведений о вооружении, конструкции и экипажах судов, а также месте построки и корабельных мастерах, их построивших, не сохранилось 1730
1732 В 1730 году использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1731 году совершил плавание в Киль. В октябре 1731 году в районе Ревеля сел на мель, снять с мели флейт не удалось и весной следующего года он был разобран.
Екатерина 1738 С 1730 по 1733 год и в 1735 году использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом, доставлял осадную артиллерию для войск, осаждавших крепость. В 1736 году по пути из Ревеля в Архангельск на флейте открылась сильная течь и он был вынужден вернуться, после исправления перешёл в Колу , и только в 1737 году — в Архангельск. 5 ( 16 ) сентября 1738 года по пути из Архангельска в Кронштадт налетел на риф у полуострова Гангут и разбился.
Лаврентий н/д В 1730 году использовался для перевозки грузов между портами Финского залива.
Петергоф 1732
1741 В 1733 году использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1734 году начал участие в перехода отряда судов из Кронштадта в Архангельск, однако поход был отменен, и суда ушли в Ревель. В 1735 году перешёл из Ревеля в Архангельск, а в 1736 году — в Кронштадт. В 1739 году состоял на грузовых перевозках между Кронштадтом и Ревелем. 3 ( 14 ) октября 1741 года разбит волнами в Кронштадтской гавани во время шторма.
Святой Иоанн 1732
н/д В 1733 и 1735 годах использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом, доставлял осадную артиллерию и провиант для войск, осаждавших крепость.
Сескар н/д 36,6 x 8,1 3,7 Сведений об экипажах судов, месте построки и корабельных мастерах, эти суда построивших, не сохранилось 1735 В 1733 и 1735 годах использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом, доставлял осадную артиллерию и провиант для войск, осаждавших крепость. В сентябре 1735 года разбился в районе Нарвы .
Соммерс н/д 1742 В 1733 и 1735 годах использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом, доставлял осадную артиллерию и провиант для войск, осаждавших крепость. В 1736 году вышел в плавание из Ревеля в Архангельск, но из-за открывшейся течи вернулся обратно, после ремонта ушёл в Колу, и только в 1737 году — в Архангельск. В 1738 году перешёл из Архангельска в Кронштадт. Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов , использовался для доставки грузов на суда эскадры. 18 ( 29 ) июля 1742 года был захвачен шведскими судами.
Лавенсар Сведений о вооружении, конструкции и экипажах судов не сохранилось Олонецкая верфь Сведений о корабельных мастерах не сохранилось 1734 1739 С 1735 по 1739 год использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. 20 сентября ( 1 октября ) 1739 года по пути из Ревеля в Кронштадт налетел на мель в районе острова Лавенсари и разбился.
Наргин 1743 В 1735 по 1736 годах использовался для перевозки грузов между портами Финского залива. В 1737 году ушёл в Архангельск и до 1743 года состоял при Архангельском порте. 25 июня ( 6 июля ) 1743 года при перевозке грузов из Соломбалы на борт корабля « Екатерина », находившемся на Архангельском рейде, был выброшен на Двинский бар налетевшим шквалом, сломал киль и затонул.
Архангел Михаил Быковская верфь 1735 1749 В 1736—1736 годах перешёл из Архангельска в Кронштадт. В 1738 году ушёл обратно в Архангельск с учениками Морской академии на борту. С 1739 по 1749 год состоял при Архангельском порте, при этом в 1741 и 1742 годах доставлял грузы в Екатерининскую гавань на зимовавшие там суда. 15 ( 26 ) июня 1743 года при перевозке грузов из Соломбалы на борт корабля « Фридемакер », находившемся на Архангельском рейде, был выброшен на Двинский бар налетевшим шквалом, однако полученные повреждения были исправлены. Разобран в Архангельске.
Эзель н/д 1736 В 1737 году перешёл из Архангельска в Кронштадт. В 1739 году использовался для перевозки грузов между Кронштадтом и Ревелем.
Дагерорт 1742 В 1737 году перешёл из Архангельска в Кронштадт, а затем в Ревель. В 1738 году ушёл из Ревеля в Архангельск, где состоял при Архангельском порте, при этом в 1741 и 1742 годах доставлял грузы в Екатерининскую гавань на зимовавшие там суда. В сентябре 1742 года сел на камни в Кольском заливе, в результате чего повредил киль и затонул.
Красная Горка Олонецкая верфь 1748 н/д Сведений о плаваниях судов не сохранилось.
Соммерс н/д
Новопостроенный Быковская верфь 1756 н/д В 1757 году перешёл из Архангельска в Кронштадт, при этом по дороге заходил в Копенгаген , где взял на борт пассажиров и «зверя, именуемого тигра» для Елизаветы Петровны . В 1758 году доставил в Архангельск орудия для строящихся судов. В 1761 году перешёл из Архангельска в Ревель. В 1762 году перевозил войска из Кольберга и Пиллау в Кронштадт.

Флейты Каспийской флотилии

В разделе приведены все флейты, входившие в состав Каспийской флотилии России. Сведений о вооружении флейтов и корабельных мастерах, изготовивших эти суда, не сохранилось.

Название Размер Осадка Эк. Верфь Вх. Вых. История службы Прим.
5 флейтов 29,6 x 7,6 2,6 33 Казанская верфь 1705 1719 Выходили в плавания в Каспийское море и по Волге . В 1707 году суда готовились для участия в подавлении Булавинского восстания . Разобраны в Астрахани .
2 флейта Сведений о размерах судов и их экипажах не сохранилось 1713 Выходили в плавания в Каспийское море и по Волге. После 1719 года были разобраны.

Примечания

Комментарии

  1. Назван в честь прибытия на Олонецкую верфь 15 ( 26 ) августа 1703 года А. Д. Меншикова . Наименование образовано от голландского добрый приезд или добро пожаловать .
  2. Два 18-фунтовых и шесть 3-фунтовых орудий.
  3. Флейты «Дагерорт», «Дубки», «Екатерингоф», «Киль» и «Эзель» строились по одному проекту, тип «Дагерорт».
  4. Указан вероятный год постройки, точное время постройки судов не установлено.
  5. Указан год покупки судна.

Ссылки на источники

  1. , с. 347—350.
  2. , с. 347—348.
  3. , с. 336, 358, 408.
  4. , с. 347.
  5. , с. 792—793.
  6. , с. 347, 349.
  7. , с. 347—349.
  8. , с. 238—239.
  9. , с. 3.
  10. , с. 349.
  11. , с. 7.
  12. , с. 195.
  13. , с. 350.
  14. , с. 117.
  15. , с. 8.
  16. , с. 7—8.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. ISBN 5-203-01789-1 .
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М. : «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. ISBN 978-5-9533-6429-4 .
  • Соколов А. П. . — СПб. : Типография Императорской академии наук , 1855. — 393 с.
Источник —

Same as Список флейтов Российского императорского флота