Interested Article - Список шебек Российского императорского флота

isla
  • 2020-12-31
  • 2

Испанская шебека
Шведская турума

В список включены все шебеки и полушебеки, состоявшие на вооружении Российского императорского флота , а также трофейные удемы и турумы , классифицировавшиеся в российском флоте как шебеки.

Классические шебеки представляли собой лёгкие быстроходные суда, имевшие косое парусное вооружение. Они были широко распространены в Средиземноморье , в российском флоте к этому классу относились шебеки, взятые в плен на Средиземном море во время войн с Францией и использовавшиеся как корсарские суда. Строившиеся на российских верфях шебеки представляли собой достаточно крупные парусно-гребные суда с 3 мачтами и бушпритом и были больше похожи на шведские турумы или гребные фрегаты, чем на средиземноморские шебеки. Однако, в отличие от гребных фрегатов парусное вооружение шебек состояло из прямых и гафельных парусов со стакселями . Русские шебеки могли иметь до 40 вёсел, рассчитанных на 3 гребца каждое. Орудия на них располагались в батарее. Большого распространения в российском флоте шебеки не получили, поскольку оказались неудобными для использования их в шхерах . За всё время было построено 8 шебек, четыре из которых погибли во втором Роченсальмском сражении , а четыре были переоборудованы в плавучие батареи , также использовался ряд трофейных судов .

Полушебеки представляли собой парусно-гребные суда, напоминавшие шебеки, однако отличавшиеся от них меньшими размерами, количеством орудий и парусным вооружением. Были оснащены 2 мачтами и бушпритом, несли косые паруса с гафелями. Иногда полушебеки называли артиллерийскими шхунами. Для нужд российского флота в 1790 году была построена только одна серия полушебек, они оказались неудобными в эксплуатации из-за неудачного расположения орудий и зимой того же года они были переоборудованы. Практически все полушебеки погибли во втором Роченсальмском сражении .

Легенда

Список разбит на разделы по принадлежности судов к шебекам или полушебекам. Внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Везде, где суда объединены по проектам, в рамках которых они строились, первым указывается головное судно проекта. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Вёсла — количество вёсел.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .

Шебеки

В разделе приведены шебеки, входившие в состав Российского императорского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Вёсла Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Летучая 46
36,6 × 8,5 2,5 40 230 Галерная верфь Д. А. Масальский 1788 1796 В составе гребной флотилии принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов , в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде . В 1792 году переоборудована в плавучую батарею «Побеждающая». 25 мая ( 5 июня ) 1796 года сгорела в Главном гребном порту во время пожара.
Скорая
36,6 × 9,2 1789 В составе гребной флотилии принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. В 1792 году переоборудованы в плавучие батареи «Крепкая» и «Храбрая». 25 мая ( 5 июня ) 1796 года сгорели в Главном гребном порту во время пожара.
Лёгкая
Быстрая
В составе гребной флотилии принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде. В 1792 году переоборудована в плавучую батарею «Свирепая». 25 мая ( 5 июня ) 1796 года сгорела в Главном гребном порту во время пожара.
Минерва
32
36,6 × 10,4 3,5 н/д 1790 В составе гребной флотилии принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде. Погибли во втором Роченсальмском сражении .
Беллона
Диана
Прозерпина
Биорн-Корнзунд Сведений о конструкции судна, его экипаже, месте, времени постройки и корабельных мастерах не сохранилось В кампанию 1790 года находилась в финляндских шхерах, в 1791 году совершала плавания между Кронштадтом и Роченсальмом.
Биорн-Эрнсида
48 36,6 × 9,2 2,7 38 240 Захвачены у шведов в первом Роченсальмском сражении 1789 1808 Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В 1808 году затоплена в Кронштадте для заграждения фарватера.
Оден
Сведений о конструкции судна и экипаже не сохранилось 1870 Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Погибла во втором Роченсальмском сражении
Рогвальд
48 36,6 × 9,2 2,7 38 240 н/д Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов.
Селлан-Вере
Сведений о конструкции судна и экипаже не сохранилось 1790 Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Захвачена шведами во Фридрихсгамском сражении .
Макарий
18 Сведений о размерах судов не сохранилось 100 Захвачена кораблём « Богоявление Господне » 1799 1800 Принимала участие в блокаде и штурме Корфу . 9 ( 21 ) октября 1800 года разбилась у румелийского берега.
Азард
14 60 Захвачена у Кастельново отрядом капитана 1-го ранга Г. Г. Белли . 1806 1809 Принимала участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в бомбардировке крепости Курцало, батарей на острове Сан-Марко, высадках десантов и захватах судов противника. Продана после 27 сентября ( 9 октября ) 1809 года.
Забияка
14
Сведений о размерах и экипаже судна не сохранилось Захвачена у Сполатро фрегатом «Автроил» Принимала участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в бомбардировке батарей противника и высадках десантов. Продана после 27 сентября ( 9 октября ) 1809 года.

Полушебеки

В разделе приведены полушебеки, входившие в состав Российского императорского флота России. За все время в составе флота несли службу 11 полушебек, десять из которых были построены по одному проекту, тип «Барс», и одно судно было захвачено у французов. Сведений о корабельных мастерах, строивших полушебеки для российского флота, не сохранилось.

Наименование Ор. Размер Осадка Вёсла Эк. Верфь Вх. Вых. История службы Прим.
Барс 16
23,2 × 5,8 2,4 32 120 Лодейнопольская верфь 1789 1790 Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде. Погибли во втором Роченсальмском сражении.
Волк
Дракон Городская верфь н/д Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде.
Кит 1790 Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде. Погибли во втором Роченсальмском сражении.
Лев
Медведь Лодейнопольская верфь
Орёл Городская верфь
Рысь Лодейнопольская верфь
Слон Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. Погибла в сражении в Биорке-зунде от попадания шведского брандскугеля .
Тигр Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении и сражении в Биорке-зунде. Погибла во втором Роченсальмском сражении.
Ужасная
2
Сведений о размерах, осадке, месте и времени постройки судна, а также о построившем его корабельном мастере не сохранилось 1806 1809 Находилась в Корфу и участия в боевых операциях флота не принимала. Продана после 27 сентября ( 9 октября ) 1809 года.

Примечания

Комментарии

  1. Четыре 18-фунтовых, двадцать 12-фунтовых пушек и двадцать два 3-фунтовых фальконета .
  2. ↑ Шебеки «Скорая», «Лёгкая» и «Быстрая» строились по одному проекту, тип «Скорая».
  3. ↑ Шебеки «Минерва», «Беллона», «Диана» и «Прозерпина» строились по одному проекту, тип «Минерва».
  4. По проекту вооружение судов должно было состоять из двадцати четырёх 24-фунтовых и восьми 6-фунтовых пушек. Фактически же вооружение составляли двадцать 24-фунтовых и десять 6-фунтовых пушек, а с 1790 года — две 24-фунтовых, восемнадцать 12-фунтовых и восемь 6-фунтовых.
  5. Бывшая шведская турума. От шведского медведь-броненосец .
  6. Бывшая шведская удема.
  7. ↑ Бывшая шведская турума.
  8. Бывшая французская шебека. Наименование дано вице-адмиралом Ф. Ф. Ушаковым в честь Макара Ивановича Ратманова , первого командира шебеки.
  9. Или «Газар», от французского смелый, отважный . Бывшая французская шебека.
  10. Бывшая французская шебека «Генрих».
  11. Два 8-фунтовых и двенадцать 4-фунтовых орудий.
  12. Первоначальное вооружение состояло из восьми 8-фунтовых и восьми 6-фунтовых пушек. Однако с 1790 года они были заменены на три 18-фунтовые и шесть 6-фунтовых пушек, установленных в шахматном порядке по три с каждого борта.
  13. Бывшая французская полушебека «Тременда».
  14. 8-фунтовые орудия.

Ссылки на источники

  1. ↑ , с. 270—278.
  2. , с. 270, 286.
  3. ↑ , с. 332—333.
  4. , с. 193.
  5. ↑ , с. 193—194.
  6. ↑ , с. 272—273, 286.
  7. ↑ , с. 194.
  8. ↑ , с. 270—272.
  9. , с. 299.
  10. , с. 745.
  11. , с. 273—274.
  12. ↑ , с. 746.
  13. ↑ , с. 274.
  14. ↑ , с. 194—195.
  15. ↑ , с. 274—275.
  16. , с. 752.
  17. ↑ , с. 195.
  18. ↑ , с. 755.
  19. , с. 275.
  20. ↑ , с. 336—337.
  21. ↑ , с. 195—196.
  22. , с. 276.
  23. ↑ , с. 276—277.
  24. , с. 276—278.
  25. ↑ , с. 276, 278.
  26. , с. 196.
  27. , с. 278.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 5 / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-07-5 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
Источник —

isla
  • 2020-12-31
  • 2
  • Tags:

Same as Список шебек Российского императорского флота

The title for the last searches