Interested Article - Список шкутов Российского флота
- 2021-03-01
- 1
В список включены все парусные шкуты , состоявшие на вооружении Российского флота .
Шкуты (от нидерл. schoot ) представляли собой плоскодонные парусно-гребные суда прибрежного плавания. Использовались для перевозки грузов вдоль побережий, по рекам и озёрам. Строились одно-, двух- и трёхмачтовые шкуты, имевшие латинское парусное вооружение , крупные шкуты зачастую оснащались шхоутными лодками . В составе Российского флота суда данного типа использовались в начале XVIII века , в большом количестве строились для Балтийского флота, единичные экземпляры входили в состав Каспийской флотилии. При этом на Каспийском море шкуты, построенные по голландским образцам, в большом количестве использовались в качестве торговых и рыбацких судов . Также сохранились данные о ряде трофейных судов, захваченных у шведов на озёрах и в Балтийском море .
Первым построенным в России шкутом можно считать трёхмачтовое парусное судно « Фредерик » , предназначавшееся для плавания голштинского посольства в Персию , спущенное на воду летом 1636 года и погибшее в районе Дербента во время своего первого плавания. Однако, несмотря на то, что строительство судна велось в Нижнем Новгороде , команда комплектовалась из местных жителей, ходил «Фредерик» под флагом Шлезвига-Гольштейна , поэтому в списке судов флота отсутствует .
Легенда
Список разбит на разделы по включению судов в состав Балтийского флота или Каспийской флотилии, отдельным разделом представлены трофейные суда, в отношении которых таких сведений не сохранилось. Внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .
Таблица:
- Вооружение — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
- Экипаж — численность членов экипажа судна, через знак «/» указывается количество моряков и солдат морской пехоты.
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Верфь — верфь постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
- История службы — основные места и события.
- Подробности захвата — в случаях трофейных судов, основные места и события.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания .
Балтийский флот
В разделе приведены все шкуты, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 шкута | Сведений о конструкции судов не сохранилось | Шлиссельбургская верфь | Ф. М. Скляев | 1704 | Сведений о датах вывода судов из состава флота судов не сохранилось | Принимали участие в Северной войне . | ||
5 шкутов | 16,5 × 4,9 | 1,7 | верфь в Селицком рядке | Сведений о корабельных мастерах не сохранилось | ||||
5 шкутов | 16,5 × 5,8 | 1705 | ||||||
70 шкутов | Сведений о конструкции судов не сохранилось | Новоладожская верфь | 1717 | |||||
30 шкутов | 1718 |
Каспийская флотилия
В разделе приведены все шкуты, входившие в состав Каспийской флотилии России.
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без названия | Сведений о конструкции судна не сохранилось | Казанская верфь | Сведений о корабельных мастерах не сохранилось | 1716 | 1722—1724 | 3 шкута были разобраны в Астрахани в 1722, 1723 и 1724 годах, а один разбился в 1724 году. | ||
Александр Невский | 22,9 × 6 | 2,6 | ||||||
Камель | 21,1 × 5,9 | 2,4 | ||||||
Святой Михаил Архангел | 22,6 × 6,1 | 2,6 | ||||||
Святой Владимир | Сведений о конструкции судна, месте постройки, корабельных мастерах и точном времени нахождения в составе флота не сохранилось | В кампанию 1805 года принимал участие в блокаде Баку и высадке десанта русских воск против его береговых батарей. | ||||||
Астрахань | В кампанию 1827 года совершал плавания у персидских берегов. | |||||||
Михаил | В кампанию 1827 года использовался для доставки артиллерийских грузов в действующую армию к северо-восточному Куринскому банку. | |||||||
Святой Александр | В кампанию 1827 года использовался для перевозки казенного провианта к персидским берегам. |
-
Трёхмачтовый марсельный шкут
-
Двухмачтовый крюйсельный шкут
-
Чертёж к рисункам шкутов
Трофейные шкуты
В разделе приведены все трофейные шкуты, захваченные у шведов, в отношении которых не сохранилось достоверных данных об их службе в составе флотов или флотилий России.
Наименование | Вооружение | Экипаж | Вх. | Подробности захвата | Прим. |
---|---|---|---|---|---|
Виват
|
12 | н/д | 1702 | Захвачен на Чудском озере отрядом под командованием генерал-майора А. А. Гулица . Однако позже затонул от взрыва. | |
2 шкута | Сведений о вооружении и численности экипажа не сохранилось | Захвачены на Ладожском озере 27 августа ( 7 сентября ) 1702 года отрядом сухопутных войск , находившихся на 30-ти лодках, под началом полковника Ивана Тыртова. При этом командир русского отряда, Иван Тыртов, погиб в бою, сражённый картечным выстрелом из пушки. | |||
Каролус
|
12 | 40/24 | 1704 | Захвачен 7 ( 18 ) мая 1704 года в районе устья реки Амовжи на Чудском озере отрядом сухопутных войск, находившихся на лодках, под началом генерал-майора Н. Г. фон Вердена . И вместе с остальными захваченными судами переведён в Псков . По другим данным взорвалась во время боя с русским отрядом. | |
Вахмейстер
|
14 | 40/28 | Захвачены 7 ( 18 ) мая 1704 года в районе устья реки Амовжи на Чудском озере отрядом сухопутных войск, находившихся на лодках, под началом генерал-майора Н. Г. фон Вердена. Все взятые на судах трофеи и сами шкуты были переведены в Псков. | ||
Ульрика
|
10 | 33/23 | |||
Дорпат
|
33/24 | ||||
Виктория Ватблат
|
6/10 | 26/18 | |||
Виват
|
29/18 | ||||
Элефант
|
6/8 | 32/22 | |||
Нарва
|
32/24 | ||||
Горн
|
4 | 17/16 | |||
Нумерс
|
17/13 | ||||
Шлипенбах
|
18/16 | ||||
Штрофельд
|
2/4 | 17/14 | |||
Шутте
|
2/8 | 17/15 | |||
Без названия | Сведений о вооружении и численности экипажей не сохранилось | Сели на мель в Нарвском заливе и 31 мая ( 11 июня ) 1704 года были захвачены отрядом сухопутных войск под личным командованием Петра I . | |||
Без названия | |||||
2 торговых шкута | 1714 | Захвачены 3 ( 14 ) августа 1714 года отрядом под личным командованием Петра I. |
Примечания
Комментарии
- Также используются термины шхуты, шхоуты или шкоуты.
- До трёх единиц на одно судно
- Также назывались марсельными и крюйсельными шхоутами. При этом крюйсельные строились двухмачтовыми, а марсельные — двух- или трёхмачтовыми.
- Длина судна составляла около 35 метров, ширина — 12 метров и осадка — 2 метра, для движения в тихую погоду планировалось использовать 12 пар больших галерных весел. Экипаж состоял из 15 офицеров и 27 матросов, во время единственного плавания судна на борту также находились 78 пассажиров.
- ↑ В ряде документов также упоминается как бригантина или яхта.
- Или «Вахтмейстер». Также упоминается в качестве кеча.
- ↑ В ряде документов также упоминается как бригантина.
- Или «Виктория». Также упоминается в качестве яхты.
- В ряде документов также упоминается как яхта.
- В ряде документов также упоминается как кеч.
- В ряде документов также упоминается как галера.
- Или «Хорн». Также упоминается в качестве дубель-шлюпки.
- ↑ В ряде документов также упоминается как дубель-шлюпка.
- Или «Штрёмфельт». Также упоминается в качестве дубель-шлюпки.
- Или «Шютте». Также упоминается в качестве дюбель-шлюпки.
Ссылки на источники
- ↑ , с. 15.
- ↑ , с. 351—352.
- , с. 83, 113—121.
- , с. 24—27.
- , с. 82.
- , с. 12—13.
- . e-reading.by. Дата обращения: 29 октября 2015.
- ↑ , с. 351.
- ↑ , с. 280—281.
- ↑ , с. 684—685.
- ↑ , с. 411.
- ↑ , с. 412.
- , с. 291.
- , с. 54.
- , с. 207.
- , с. 209.
- , с. 465.
- , с. 89.
- , с. 734.
- , с. 229.
- ↑ , с. 735.
- ↑ , с. 195.
- , с. 179, 182, 201, 205—207, 217.
- ↑ , с. 201, 207, 217.
- , с. 201, 207—209, 217.
- , с. 200, 204, 206, 217.
- ↑ , с. 200, 204—205, 217.
- , с. 179, 209, 217.
- ↑ , с. 201, 208, 217.
- , с. 201, 207—208, 217.
- , с. 200, 205—206, 217.
- , с. 201, 209, 217.
- ↑ , с. 736.
- , с. 425.
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 5 / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-07-5 .
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- Мышелаевский А. З. Пётр Великий. Война в Финляндии. — С-Пб.: Военная типография, 1896. — 668 с.
- Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
- Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.
- Кузнецов Н. А. 100 великих кораблей. — «Вече», 2012. — 432 с. — ISBN 978-5-9533-3751-9 .
- Дыгало В. А. История корабля. — М. : «Изобразительное искусство», 1991. — 64 с. — ISBN 5-85200-267-4 .
- Дыгало В. А. Северная война 1700-1721 гг. К 300-летию Полтавской победы. Сборник документов. — М. : «Изобразительное искусство», 1991. — 64 с. — ISBN 5-85200-267-4 .
- / под. ред. Л. Г. Бескровного и Г. А. Куманёва . — М. : Объединённая редакция МВД РФ; Кучково поле, 2009. — Т. 1. — 528 с. — ISBN 978-5-8129-0093-9 ; 978-5-9950-0053-2.
- Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. — СПб. : «Геликон Плюс», 2009. — 784 с. — ISBN 978-5-93682-418-0 .
- Иванюк С. А. Герой Северной войны А. С. Келен. Страницы биографии по новооткрытым источникам. — 2015. — Т. 4. — 506 с.
- Гистория Свейской войны (Поденная записка Петра Великого) / Составитель Т. С. Майкова . — М. : «Круг», 2004. — 632 с. — ISBN 5-7396-0009-X .
- Сидоров Д. А. . : [ рус. ] // Меншиковские чтения – 2014 : научный альманах. — СПб : «XVIII век», 2014. — Вып. 5 (12). — С. 168—224.
- 2021-03-01
- 1