Interested Article - Список 100 крупнейших мировых компаний ВПК (2013)
- 2020-10-30
- 2
Список 100 крупнейших мировых компаний военно-промышленного комплекса 2013 года составлен по материалам Стокгольмского института исследования проблем мира ( Швеция ), опубликованным в декабре 2014 года. В списке представлены крупнейшие продавцы оружия, боеприпасов, снаряжения и военных услуг (кроме компаний из Китая ). Суммарные продажи 100 компаний составили в 2013 году 400 млрд долларов , что на 2 % меньше продаж в 2012 году (сокращение продаж началось в 2011 году, но в 2013 году оно не было таким сильным, как ранее). Несмотря на падение продаж в течение трёх лет подряд, общие доходы 100 крупнейших компаний ВПК оставались на 45,5 % выше, чем в 2002 году. Более 2/3 компаний из списка базировались в Северной Америке и Западной Европе, на них приходилось 84 % общих продаж оружия и услуг (в 2012 году — 85,3 %). Доля 100 крупнейших компаний на мировом рынке оружия достигла максимальной отметки за всё время исследований .
Продажи оружия и услуг североамериканских компаний (38 из США и одна из Канады ) сократились на 4,5 % по сравнению с 2012 годом. Среди американских оружейных компаний наибольшие потери наблюдались у тех, чей бизнес был связан с внешними рынками сбыта или которые ориентировались на обеспечение зарубежных операций вооружённых сил США. Например, из списка выбыла компания KBR , которая в 2009 году занимала 14-е место. Некоторые американские компании в результате реструктуризации избавились от своих военных активов и подразделений .
Продажи 30 западноевропейских компаний практически не изменились (сократились на 0,9 % в номинальном или на 2 % в реальном выражении), наибольшие потери наблюдались у компаний Италии , незначительные — у компаний Германии и Великобритании (хотя у некоторых зафиксирован рост), наибольший рост продаж — у компаний Франции . По сравнению с 2012 годом продажи крупнейших российских компаний увеличились на 20 % (в 2012 году — на 35 %) и превысили в 2013 году 31 млрд долларов. Доля 20 компаний из России , с Украины , из Израиля , Японии и Австралии составила в 2013 году 12,1 % от общих продаж 100 компаний рейтинга (в 2012 году — 11,4 %). Также в 2013 году возросла роль производителей оружия из Южной Кореи , Бразилии , Сингапура и Турции , а единственная компания из Польши (Polish Defense Holdings) выбыла из рейтинга .
В первой десятке списка все компании базировались в США и Западной Европе, на них приходилось 50,6 % общих продаж 100 компаний рейтинга (в 2012 году — 51,6 %). За исключением французской компании Thales , поднявшейся на 10-е место, все остальные компании присутствовали в первой десятке списка и в 2012 году. По некоторым компаниям из списка представленные данные могут отличаться от данных из других источников из-за различных методов расчётов и оценки контрактов .
Рейтинг материнских компаний
- Основные направления военной продукции и услуг (у некоторых компаний несколько направлений деятельности и цветом выделено основное)
Авиационная промышленность
(включая авиадвигатели, авиатренажёры, комплектующие и беспилотные летательные аппараты)
.
Ракетостроение
(включая космическое оборудование)
.
и
информационные технологии
(включая средства связи, радиолокационные станции, системы безопасности и электронные компоненты)
.
Судостроение
(включая подводные лодки)
.
Бронетехника
(включая грузовые автомобили и тягачи)
.
Стрелковое оружие
,
боевые припасы
и
взрывчатые вещества
.
Другое военное оборудование и услуги (включая исследовательские и строительные работы, управление персоналом, поставками и военными проектами)
.
№ в 2013 году | № в 2012 году | Название | Страна | Штаб-квартира | Военные продажи в 2013 году млн долл. | Военные продажи в 2012 году млн долл. | Доля военных продаж среди общих | Общая прибыль млн долл. | Число сотрудников |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
Lockheed Martin
|
США | Бетесда | 35 490 | 36 000 | 78 % | 2 981 | 115 000 |
2 | 2 |
Boeing
|
США | Чикаго | 30 700 | 30 600 | 35 % | 4 585 | 168 400 |
3 | 3 |
BAE Systems
|
Великобритания | Фарнборо | 26 820 | 26 770 | 94 % | 275 | 84 600 |
4 | 4 |
Raytheon
|
США | Уолтем | 21 950 | 22 500 | 93 % | 2 013 | 63 000 |
5 | 6 |
Northrop Grumman
|
США | Фолс-Черч | 20 200 | 19 400 | 82 % | 1 952 | 65 300 |
6 | 5 |
General Dynamics
|
США | Фолс-Черч | 18 660 | 20 940 | 60 % | 2 357 | 96 000 |
7 | 7 |
EADS
|
Франция , Германия , Испания и Нидерланды | Лейден | 15 740 | 15 400 | 20 % | 1 959 | 144 060 |
8 | 9 |
United Technologies
(UTC)
|
США | Хартфорд | 11 900 | 12 120 | 19 % | 5 721 | 212 000 |
9 | 8 |
Finmeccanica
|
Италия | Рим | 10 560 | 12 530 | 50 % | 98 | 63 840 |
10 | 11 |
Thales
|
Франция | Нёйи-сюр-Сен | 10 370 | 8 880 | 55 % | 761 | 65 190 |
11 | 10 |
L-3 Communications
|
США | Нью-Йорк | 10 340 | 10 840 | 82 % | 778 | 48 000 |
12 | 14 |
Алмаз-Антей
|
Россия | Москва | 8 030 | 5 810 | 94 % | 399 | н/д |
13 | 13 |
Huntington Ingalls Industries
|
США | Ньюпорт-Ньюс | 6 550 | 6 440 | 96 % | 261 | 38 000 |
14 | 17 |
Rolls-Royce
|
Великобритания | Лондон | 5 550 | 4 990 | 23 % | 2 155 | 55 200 |
15 | 18 |
Объединённая авиастроительная корпорация
(ОАК)
|
Россия | Москва | 5 530 | 4 440 | 80 % | 1 395 | н/д |
16 | 15 |
Safran
|
Франция | Париж | 5 420 | 5 300 | 28 % | 1 584 | 66 230 |
17 | 19 |
Объединённая судостроительная корпорация
(ОСК)
|
Россия | Санкт-Петербург | 5 120 | 4 150 | 80 % | 94 | н/д |
18 | 16 |
Honeywell
|
США | 4 870 | 5 110 | 12 % | 3 924 | 131 000 | |
19 | 24 |
DCNS
|
Франция | Париж | 4 460 | 3 580 | 100 % | 138 | 13 650 |
20 | 25 |
Textron
|
США | Провиденс | 4 380 | 3 550 | 36 % | 498 | 32 000 |
21 | 29 |
Booz Allen Hamilton
|
США | 4 100 | 3 200 | 75 % | 232 | 22 700 | |
22 | 12 |
Leidos
|
США | Рестон | 3 930 | 7 820 | 68 % | 164 | 22 000 |
23 | 20 |
General Electric
|
США | Фэрфилд | 3 850 | 4 100 | 3 % | 13 057 | 307 000 |
24 | 22 |
|
США | 3 560 | 3 800 | 74 % | 281 | 17 200 | |
25 | 26 |
Вертолёты России
|
Россия | Москва | 3 500 | 3 520 | 80 % | 298 | 41 200 |
26 | 30 |
Babcock International
|
Великобритания | Лондон | 3 270 | 3 180 | 59 % | 407 | 10 260 |
27 | 32 |
Mitsubishi Heavy Industries
(MHI)
|
Япония | Токио | 3 240 | 3 010 | 9 % | 1 643 | 80 580 |
28 | 27 |
|
США | Арлингтон | 3 200 | 3 300 | 90 % | 136 | 15 300 |
29 | — |
(SAIC)
|
США | 3 170 | н/д | 77 % | 113 | 13 000 | |
30 | 21 |
Oshkosh Truck
|
США | Ошкош | 3 050 | 3 950 | 40 % | 316 | 11 900 |
31 | 34 |
Saab
|
Швеция | Стокгольм | 2 950 | 2 900 | 81 % | 114 | 14 140 |
32 | 33 |
Rheinmetall
|
Германия | Дюссельдорф | 2 860 | 3 000 | 47 % | 283 | 21 080 |
33 | 28 |
Harris Corporation
|
США | Мелборн | 2 850 | 3 220 | 57 % | 534 | 14 000 |
34 | 39 |
Bechtel
|
США | Сан-Франциско | 2 800 | 2 500 | 7 % | н/д | н/д |
35 | 36 |
Elbit Systems
|
Израиль | Хайфа | 2 780 | 2 740 | 95 % | 824 | 11 670 |
36 | 42 |
Объединённая двигателестроительная корпорация
(ОДК)
|
Россия | Москва | 2 720 | 2 460 | 54 % | 9 | 83 400 |
37 | 40 |
Hewlett-Packard
|
США | Пало-Альто | 2 700 | 2 500 | 2 % | 5 113 | 315 700 |
38 | 38 |
Israel Aerospace Industries
|
Израиль | Лод | 2 660 | 2 540 | 73 % | 83 | н/д |
39 | 47 |
|
Великобритания | 2 560 | 2 200 | 32 % | 149 | 120 540 | |
40 | 23 |
(CSC)
|
США | Фолс-Черч | 2 400 | 3 690 | 18 % | 674 | 79 000 |
41 | 37 |
|
США | Сидар-Рапидс | 2 400 | 2 590 | 52 % | 632 | 18 300 |
42 | 43 |
Hindustan Aeronautics
(HAL)
|
Индия | Бангалор | 2 390 | 2 430 | 93 % | 467 | н/д |
43 | 35 |
|
США | Сан-Франциско | 2 310 | 2 850 | 21 % | 247 | 50 000 |
44 | 46 |
General Atomics
|
США | Сан-Диего | 2 280 | 2 200 | н/д | н/д | н/д |
45 | 48 |
CEA
|
Франция | Париж | 2 270 | 2 190 | 40 % | 57 | 15 870 |
46 | 74 |
Корпорация Тактическое ракетное вооружение
(КТРВ)
|
Россия | Королёв | 2 230 | 990 | 92 % | 138 | 39 890 |
47 | 41 |
|
США | Фэрфакс | 2 210 | 2 470 | 96 % | −615 | 7 800 |
48 | 31 |
|
США | 2 120 | 3 040 | 65 % | −254 | 20 000 | |
49 | 51 |
|
Сингапур | Сингапур | 2 020 | 1 890 | 38 % | 464 | 22 840 |
50 | 45 |
|
США | Ирвинг | 1 970 | 2 260 | 7 % | 668 | 38 130 |
51 | 54 |
Rafael
|
Израиль | Хайфа | 1 960 | 1 700 | 98 % | 99 | 7 000 |
52 | 57 |
Dassault Group
|
Франция | Париж | 1 860 | 1 470 | 31 % | 647 | 11 600 |
53 | 60 |
Концерн Радиоэлектронные технологии
(КРЭТ)
|
Россия | Москва | 1 850 | 1 380 | 76 % | 207 | 48 550 |
54 | 49 |
(IOF)
|
Индия | Калькутта | 1 820 | 2 130 | 95 % | н/д | 93 520 |
55 | 52 |
|
Великобритания | 1 820 | 1 880 | 65 % | 361 | 10 090 | |
56 | 44 |
Alliant Techsystems
|
США | Арлингтон | 1 820 | 2 330 | 38 % | 341 | 16 000 |
57 | 56 |
ThyssenKrupp
|
Германия | Эссен | 1 770 | 1 530 | 3 % | н/д | 156 860 |
58 | 58 |
Укроборонпром
|
Украина | Киев | 1 680 | 1 440 | 90 % | 65 | 120 000 |
59 | 61 |
Fincantieri
|
Италия | Триест | 1 500 | 1 300 | 30 % | 113 | 20 390 |
60 | 69 |
Korea Aerospace Industries
|
Южная Корея | Сачхон | 1 400 | 1 030 | 76 % | 82 | 3 140 |
61 | 63 |
Diehl
|
Германия | Нюрнберг | 1 230 | 1 200 | 32 % | н/д | 14 520 |
62 | 68 |
Embraer
|
Бразилия | Сан-Жозе-дус-Кампус | 1 210 | 1 060 | 19 % | 361 | 19 280 |
63 | 59 |
QinetiQ
|
Великобритания | Фарнборо | 1 190 | 1 410 | 64 % | н/д | 6 220 |
64 | 92 |
|
США | 1 120 | 830 | 81 % | 3 | 5 390 | |
65 | 87 |
|
Турция | Анкара | 1 110 | 860 | 97 % | 125 | 5 340 |
66 | 88 |
|
Южная Корея | Йонъин | 1 100 | 850 | 100 % | 50 | 2 920 |
67 | 64 |
|
Норвегия | Конгсберг | 1 080 | 1 180 | 39 % | 208 | 7 490 |
68 | 55 |
Mitsubishi Electric
|
Япония | Токио | 1 070 | 1 550 | 3 % | 1 572 | 124 310 |
69 | 71 |
|
США | Портленд | 1 060 | 1 010 | 11 % | 1 784 | 29 100 |
70 | 70 |
|
США | 1 050 | 1 030 | 28 % | 206 | 13 830 | |
71 | 84 |
Austal
|
Австралия | 1 030 | 880 | 95 % | 31 | н/д | |
72 | 75 |
Krauss-Maffei Wegmann
(KMW)
|
Германия | Мюнхен | 1 010 | 980 | 95 % | н/д | н/д |
73 | 83 |
Patria
|
Финляндия | Хельсинки | 1 000 | 890 | 91 % | 125 | 3 610 |
74 | 81 |
Nexter
|
Франция | Версаль | 990 | 910 | 95 % | 98 | 2 780 |
75 | 53 |
Kawasaki Heavy Industries
(KHI)
|
Япония | Кобе | 970 | 1 850 | 7 % | 395 | 34 620 |
76 | 74 |
|
Великобритания | Борнмут | 960 | 990 | 38 % | 363 | 10 720 |
77 | 67 |
|
Южная Корея | Соннам | 960 | 1 080 | 36 % | 121 | 4 930 |
78 | 96 |
РТИ Системы
|
Россия | Москва | 950 | 800 | 95 % | н/д | 10 000 |
79 | 82 |
|
Великобритания | Реддитч | 950 | 900 | 8 % | 636 | 49 700 |
80 | 66 |
|
Великобритания | 920 | 1 120 | 94 % | н/д | 3 690 | |
81 | 72 |
|
США | Пасадина | 920 | 1 000 | 8 % | 423 | 66 500 |
82 | 76 |
Bharat Electronics
|
Индия | Бангалор | 900 | 970 | 85 % | 159 | 9 950 |
83 | 65 |
Navantia
|
Испания | Мадрид | 900 | 1 130 | 95 % | −80 | 5 620 |
84 | 77 |
ASC
|
Австралия | Аделаида | 890 | 950 | 100 % | −4 | 2 600 |
85 | 107 |
Hanwha
|
Южная Корея | Сеул | 880 | 720 | 17 % | 110 | н/д |
86 | 62 |
Уралвагонзавод
|
Россия | Нижний Тагил | 870 | 1 220 | 30 % | н/д | н/д |
87 | 91 |
Hyundai Wia
|
Южная Корея | Чханвон | 870 | 830 | 15 % | 388 | н/д |
88 | 95 |
|
США | 860 | 820 | 33 % | 120 | 11 150 | |
89 | 109 |
Созвездие
|
Россия | Воронеж | 860 | 650 | 75 % | 25 | 17 300 |
90 | 86 |
|
США | Сан-Диего | 840 | 870 | 62 % | 20 | 8 200 |
91 | 79 |
|
Швейцария | Берн | 830 | 930 | 44 % | 101 | 8 240 |
92 | 90 |
|
США | 830 | 840 | 41 % | 73 | 5 800 | |
93 | 50 |
NEC
|
Япония | Токио | 820 | 2 050 | 3 % | 346 | 100 910 |
94 | 99 |
CNH Industrial
|
Италия , Нидерланды и Великобритания | Лондон | 820 | 800 | 2 % | 1 195 | 71 192 |
95 | 101 |
Массачусетский технологический институт
(MIT)
|
США | Кембридж | 810 | 780 | 92 % | н/д | 3 700 |
96 | 89 |
|
Канада | Монреаль | 800 | 840 | 39 % | 185 | 8 000 |
97 | 104 |
|
США | 800 | 750 | 94 % | −37 | 2 790 | |
98 | 94 |
|
Великобритания | Лондон | 800 | 820 | 69 % | 60 | 4 570 |
99 | 97 |
|
США | 780 | 800 | 90 % | н/д | 3 450 | |
100 | 149 |
Pilatus Aircraft
|
Швейцария | Штанс | 770 | 280 | 70 % | 156 | 1 750 |
Инфографика
Рейтинг дочерних компаний
Название | Страна | Штаб-квартира |
Военные продажи
в 2013 году млн долл. |
Военные продажи
в 2012 году млн долл. |
Общие продажи
в 2013 году млн долл. |
Доля военных
продаж |
Общая прибыль
млн долл. |
Число сотрудников |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(BAE Systems)
|
США | Арлингтон | 10 300 | 10 370 | 11 363 | 91 % | н/д | н/д |
(EADS)
|
Франция , Германия и Великобритания | Мюнхен | 6 750 | 6 420 | 7 936 | 85 % | 566 | 28 800 |
Pratt & Whitney
(UTC)
|
США | 4 800 | 4 200 | 14 501 | 33 % | 1 876 | 31 700 | |
Eurocopter
(EADS)
|
Франция , Германия и Испания | Мариньян | 3 760 | 3 700 | 8 363 | 45 % | 526 | 22 400 |
MBDA
(BAE Systems / EADS / Finmeccanica)
|
Франция , Великобритания , Италия и Германия | Париж | 3 720 | 3 860 | 3 718 | 100 % | н/д | 10 000 |
Sikorsky Aircraft
(UTC)
|
США | 3 630 | 4 510 | 6 253 | 58 % | 594 | 16 520 | |
AgustaWestland
(Finmeccanica)
|
Италия | Самарате | 3 180 | 2 940 | 5 413 | 59 % | 345 | 13 230 |
EADS Astrium
(EADS)
|
Франция и Германия | Париж | 2 530 | 2 540 | 7 681 | 33 % | 456 | 17 000 |
Сухой
(ОАК)
|
Россия | Москва | 2 180 | 2 310 | 2 813 | 78 % | 379 | н/д |
(Finmeccanica)
|
Италия и Великобритания | Рим | 1 930 | 880 | 2 641 | 73 % | −426 | 10 600 |
Dassault Aviation
(Dassault Group)
|
Франция | Париж | 1 840 | 1 410 | 5 267 | 35 % | 478 | 8 080 |
Alenia Aermacchi
(Finmeccanica)
|
Италия | Венегоно-Супериоре | 1 790 | 2 100 | 4 440 | 40 % | 242 | 11 700 |
Иркут
(ОАК)
|
Россия | Москва | 1 320 | 1 090 | 1 818 | 73 % | 14 | н/д |
(Thales)
|
Франция | Нёйи-сюр-Сен | 1 200 | 930 | 1 200 | 100 % | 105 | н/д |
Уфимское моторостроительное производственное объединение
(ОДК)
|
Россия | Уфа | 1 100 | 760 | 1 183 | 93 % | 80 | н/д |
Севмаш
(ОСК)
|
Россия | Северодвинск | 1 030 | 1 170 | 1 369 | 75 % | 6 | н/д |
Austal USA
(Austal)
|
США | Мобил | 900 | 750 | 902 | 100 % | 60 | 4 150 |
Iveco
(CNH Industrial)
|
Италия | Турин | 820 | 800 | н/д | н/д | н/д | 1 180 |
Комментарии
- Из-за отсутствия открытых данных по оружейным компаниям Китая. Хотя по отдельным показателям Aviation Industry Corporation of China могла бы войти в первую десятку компаний списка, а ещё несколько конгломератов — в первую двадцатку.
- В январе 2014 года компания была переименована в Airbus Group .
- В сентябре 2013 года в результате реструктуризации бизнеса часть компании SAIC была переименована в Leidos, а часть осталась под прежним брендом, но уже как новая компания.
- В ноябре 2013 года компания была переименована в .
- Входит в состав корпорации Оборонпром .
- В сентябре 2013 года в результате реструктуризации бизнеса часть компании SAIC была переименована в Leidos, а часть осталась под прежним брендом, но уже как новая компания.
- Входит в состав корпорации Оборонпром .
- В октябре 2014 года была поглощена корпорацией .
- Компания образовалась в 2013 году в результате слияния и .
- Институт управляет несколькими лабораториями и исследовательскими центрами, которые финансирует Министерство обороны, и его военные продажи относятся к НИОКР .
- В январе 2014 года компания вошла в состав Airbus Defence and Space .
Примечания
- ↑ (англ.) . Stockholm International Peace Research Institute. Дата обращения: 17 декабря 2014. Архивировано из 27 декабря 2014 года.
- . NEWSru.com. Дата обращения: 17 декабря 2014. 17 декабря 2014 года.
Ссылки
- 2020-10-30
- 2